激光雷达的工作原理

1550nm:相比905nm激光,1550nm激光会被人眼晶状体和角膜吸收,不会对视网膜产生伤害,因此1550nm激光雷达可以发射更大功率,探测距离也可以做到更远。但是1550nm激光雷达无法采用常需要用到更加昂贵的铟镓砷(InGaAs)材质,因此在价格上较905nm激光雷达会较高。(2)按照测量方式分类,可以分为ToF激光雷达和FMCW激光雷达ToF(...

10月移动机器人新品图鉴

HuskyA300的核心是一个强大的高扭矩传动系统,配有四个无刷电机,速度可达2米/秒——是原始版本的两倍——有效载荷能力可达100公斤;多种电源选项可运行长达12小时;同时,A300提供灵活的有效载荷接口和各种计算选项,用于轻松集成第三方组件和附件,包括相机、激光雷达、机械手和定制设备;此外,A300提供了新的视觉功能,旨在...

小鹏P5:优缺点鲜明的中等生,高配激光雷达的车型竟非是最优选择

但是从客观角度来说,小鹏P5也有着极其鲜明的缺点,无论是呆板的外观,还是只为噱头而生的激光雷达版本,以及低端的底盘,都让小鹏P5的性价比大打折扣。你真的很喜欢小鹏P5的智能化与越级的空间表现,并且能够忍受它的这些缺点,那么毫无疑问入手它是值得的,但是倘若你对它的缺点有些顾虑,那么或许你就该再多想想它究竟...

激光雷达与纯视觉方案,哪个才是自动驾驶最优选?

激光雷达的电磁波不易受到其他电子设备或环境因素的干扰,因此,激光雷达在具有多种电磁信号干扰的环境中依然能够保持稳定的工作性能。缺点:高成本激光雷达的高制造成本是其大规模应用的一大障碍。高精度激光发射器和探测器的生产成本昂贵,尤其是FMCW激光雷达,因其技术复杂,制造成本更高。此外,激光雷达系统的维护和校...

激光雷达将被汽车界抛弃?纯视觉路线崛起成焦点

专家们普遍认为,未来自动驾驶技术的演进可能会倾向于多种传感器的融合应用,以激光雷达、摄像头、毫米波雷达等协同工作,互补各自的优缺点,提升整体系统的稳定性和可靠性。智行者张放虽然对激光雷达的长期前景持保守态度,但也认可短期内多传感器融合方案的重要性,并对4D毫米波雷达作为潜在替代方案表示乐观,因其在探测距离、...

激光雷达,何去何从?

第三方供应商ToF激光雷达的降本效果,好于预期除了技术上的原因,激光雷达市场的竞争处境、Mobileye近期表现不佳的业绩,以及与英特尔之间的关系变化也值得回味(www.e993.com)2024年11月7日。表象背后,Mobileye放弃自研激光雷达,更像是内外交困下的无奈选择。回顾过往,2021年8月,Waymo停止商业激光雷达业务;2022年10月,Ibeo宣布破产;11月,两大上市...

车载激光雷达又称车载三维激光扫描仪,国内市场呈现百花齐放之势

不同技术路线激光雷达优缺点资料来源：共研产业咨询（共研网）随着激光雷达产业的蓬勃发展，赛道也变得更加繁荣，新进参与者及其技术路线更加多元，海外以Velodyne、IBEO、Quanergy等品牌为代表，国内有禾赛科技、速腾聚创、镭神智能等知名初创企业，更有华为、大疆等科技企业跨界入局，国内市场呈现百花齐放之势。随着智能...

纯电B级豪华型轿车--极氪007到底有哪些优缺点

在纯电B级轿车中,极氪007定位豪华型运动轿车,上市时以20.99玩的起售价在市场中有着很大的诚意,这就让很多小伙伴们蠢蠢欲动,毕竟它的价格比很多人心里预测的要低的多,那它到底适不适合购买呢,今天小编就跟大家聊一下极氪007的优缺点。优点:1.外观设计:极氪007的外观延续了领克家族的设计特点,采用了HiddenEner...

20万内买车也能有激光雷达?深蓝S07纯视觉技术颠覆智能驾驶

深蓝S07搭载的华为纯视觉方案,主要通过摄像头感知道路环境,避免了激光雷达的局限性。在20万元左右的价格区间内,这种纯视觉方案的成本更低,更适用于大众化的车型。同时,它还具备在道路维修、封闭等极端场景下的障碍物识别和道路拓扑推理能力。相比之下,激光雷达虽然精度高,但成本较高,而且在恶劣天气条件下的性能也...

大疆车载负责人新论文:摄像头激光雷达惯导一起上,实时渲染精准3D...

同时,LIV-GaussMap系统对于激光雷达类型没有要求,无论是固态还是机械的激光雷达,同时支持重复和非重复扫描模式。并且,虽然SLAM这种能够实时构建高精地图的能力,对于高阶智能驾驶来说不可或缺,但LIV-GaussMap也能应用在数字孪生、虚拟现实、机器人等需要实时渲染3D场景的领域。