中远海控坦言:受诸多回购规则限制
据悉,2021年,中远海控的年度股东大会参会规模空前,股东户数也在同年三季度末增长至64.44万户,股价表现最高约33元/股(不复权)。当时,现场参会的股东更多关心供应链紧张加剧、船舶资金上涨、行业强周期性与多年未实施现金分红等。时至今日,机构投资者在每月的交流会中依旧关心运价走势、供需变化,以及红海局势、...
独家| 中小股东对话中远海控:公司价值被低估望回购增持 管理层称...
2021年—2023年,中远海控实现归母净利润分别为894.41亿元、1097.03亿元、238.60亿元,2024年前三季度,中远海控预计实现归母净利润约为381.21亿元。在此背景下,朱先生认为,分红比例应该有所提高,并可在大股东持股比例提升后考虑特别分红。记者了解到,随着母公司资产负债表中的未分配利润科目负值持续下降,2022年8月,...
中小股东对话中远海控:公司价值被低估望回购增持 管理层称一定把...
记者了解到,随着母公司资产负债表中的未分配利润科目负值持续下降,2022年8月,中远海控针对未来三年股东分红回报规划(2022年—2024年)进行了一次中途修订,将现金分红比例的表述从“不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%”修改为“应占公司当年度实现的归属于上市公司股东净利润的30%—50%”。对此,董秘表示:“...
中远海控发布半年度业绩:业绩稳、股东回报稳
中远海控8月29日的中期利润分配彰显了公司兑现自己的承诺,向全体股东每股派发2024年中期现金红利人民币0.52元,2024年中期应派发现金红利约人民币83亿元,本次现金分红总额接近归属于上市公司股东净利润的一半。综合来看,中远海控上半年呈现出稳中有进、稳中提质的经营状态。在全球有效运力紧张的背景下,中远海控灵活适...
以稳提效,以进求新——中远海控2024年上半年实现归母净利润168.7...
在此背景下,中远海控积极在传统赛道上“以稳提效”,在数字智能和绿色低碳新赛道上“以进求新”,以自身发展的确定性应对外部环境的不确定性,客户服务保障能力和股东价值创造能力得到新提升。●报告期内,中远海控实现息税前利润(EBIT)人民币246.55亿元;实现利润总额人民币230.60亿元;实现净利润人民币192.55...
突然公告!中远海控、特变电工、欧菲光等五家公司发布重要公告!
预计净利润约为381.21亿元,同比增长约72.72%(www.e993.com)2024年10月19日。第三季度单季净利润更是达到了惊人的212.51亿元,同比增长285.66%。这一成绩的取得,得益于全球供应链的紧张态势和公司集装箱航运业务的量价齐升。在全球经济复苏的大背景下,中远海控的这一表现无疑给市场注入了一剂强心针。
中远海控发布2024半年报:归母净利润168.7亿,布局加速绿色智能赛道
在全球航运市场复杂多变的背景下,航运龙头企业发展势头依然强劲。8月28日,中远海运发布了2024年半年度报告,公司实现营业收入1012.01亿元,同比增长10.19%,实现归母净利润168.70亿元,同比增加3.09亿元,超出市场预期。核心业务“以稳提效”从业绩上看,中远海控(14.720,-0.39,-2.58%)实现息税前利润(EBIT)246.55亿元;实...
中远海控连跌4天,华夏基金旗下1只基金位列前十大股东
财报显示,华夏基金旗下华夏上证50ETF为中远海控前十大股东,今年一季度增持。今年以来收益率5.07%,同类排名512(总2627)。华夏上证50ETF基金经理分别为张弘弢、徐猛。简历显示,张弘弢先生:硕士。2000年4月加入华夏基金管理有限公司,曾任研究发展部总经理、数量投资部副总经理,上证能源交易型开放式指数发起式证券投资基金...
直击股东大会丨全球集装箱运量需求上升4% 中远海控:运价走强根本...
5月29日,中远海控(601919.SH,股价15.04元,市值2400.02亿元)召开2023年年度股东大会。相较去年,今年现场参会人数明显增多。中证中小投资者服务中心代表在现场提问“危”“机”并存下的服务模式创新思路;而一位连续三年发言的香港股东关心公司持续增持中远海运港口(HK01199,股价5.690港元,市值202.77亿港元)后是否会进行私...
中远海控董秘回复: 为维护公司价值及股东价值,公司积极开展回购...
中远海控董秘:您好!为维护公司价值及股东价值,公司积极开展回购工作和分红工作。其中,回购方面,自2023年8月31日启动A股和H股股份回购工作,截至2024年2月末,中远海控已累计回购A股和H股2.15亿股,回购股份已全部完成注销。另外,在回报股东方面,根据中远海控《未来三年股东分红回报规划(2022年-2024年)》,2022年至2024...