性价比最高的自主中型suv 典雅与性能并存
在8-12万SUV车型中排在15位。捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED...
捷途X70
捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...
售10.89万的自主 1.5T+156马力
捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...
1.5T+湿式双离合(DCT)=156马力,空间超大
捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...
快讯|捷途X70 PLUS 2.0T版申报_快讯_汽车之家
快讯|捷途X70PLUS2.0T版申报我们从国家工信部官网获取了一组捷途X70PLUS2.0T版本车型的申报图。作为对当前1.5T/1.6T车型的补充,2.0T版本...全文1516发表评论...阿里从容:天版挺好的,换代太快了吧!刚刚适应市场又换,一直都在宣传中,想下手也没了。深圳车友0985249:捷途,奇瑞真旗舰!!!某某...
捷途这回争气了,1.5T+2745mm轴距的中型suv车
先看下捷途X70的外观,捷途X70前脸显得非常有可爱的感觉,进气格栅运用六边形蜂窝状造型,十分具有运动气息(www.e993.com)2024年10月23日。再搭配简明的大灯,造型非常抢眼。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4749MM*1900MM*1720MM,该车采用了时尚动感的线条,侧围看上去非常棱角分明,搭配大尺寸厚壁的轮胎,...
捷途x70全景摄像头怎么调节
捷途X70的全景摄像头设计旨在增强驾驶者的视野安全,然而通常情况下,其调节工作需要专业人士的协助。全景摄像头系统由多个分布在车头、侧方和牌照位的摄像头组成,它们共同捕捉周围环境,通过集成技术呈现出360度鸟瞰视角。这些摄像头的工作原理涉及光学图像捕捉、电信号转换、数字处理以及最终的图像拼接,为驾驶员提供了一个全...
捷途x70倒车影像是全景吗
捷途X70配备了全景影像系统,并且还搭配了局部影像,触摸屏幕即可放大,在侧方位停车时方便观察与路肩的距离。虽然屏幕尺寸不小,但是影像画面分辨率并不高,清晰度有待改善。倒车影像和全景影像的区别:1.倒车影像和全景影像在倒车时的作用是一样的,都是为了帮助司机安全倒车。汽车倒车影像系统是在汽车尾部安装有视频探...
兼顾运动和家用 试驾全新一代捷途X70 PLUS
该车将会配备L2级别的智能驾驶辅助系统,不过这次我们并没有体验到它的智驾表现,不过在场地内是设置了一个比较狭小的停车挑战的,全新一代捷途X70PLUS在雷达以及360全景摄像头的加持下,也是可以轻松完成狭窄区间内的倒车入库的。总结:目前该车已经正式上市了,相较于上一代车型来说,全新一代捷途X70PLUS在外观方面...
试驾全新一代捷途X70 PLUS,“标杆”是怎样炼成的?
除了被动安全做的比较足,全新一代捷途X70PLUS的主动安全能力也很出色。此次试驾车搭载了全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警以及主动刹车等L2级自动驾驶辅助功能。与此同时,配备360°全景影像+底盘透视以及疲劳提醒等功能,除了能够一定程度上解放驾驶者之外,还能比较充分的...