徐州故黄河——流动的文物 活态的“国潮”
从1194年(南宋绍熙五年、金明昌五年),黄河于武阳决口改道,侵汴夺泗流经徐州入淮河,自此,徐州以下的泗水即为黄河。元代贾鲁治河以后,黄河独经徐州,大运河徐州段因“借黄行运”成为漕运重地。运河的兴盛,繁荣了徐州漕运事业,促进了经济发展。明末(1604年),朝廷为保证漕运畅通,绕过黄河徐州段两处激流百步洪和吕梁洪,...
通途飞架天堑上——黄河文化系列报道之四
——2022年9月28日,昭君黄河特大桥全桥桥面铺装浇筑完成。该大桥的建成,标志着国内联长最长的波形钢腹板梁式桥全面建成。昭君黄河特大桥如一条圣洁的哈达,横亘于黄河之上,气势宏伟,蔚为壮观。昭君黄河特大桥建成后,不仅连通了包头和鄂尔多斯黄河两岸,也极大地缓解包茂高速公路等相关道路的交通压力,有效缩短了包...
【弘扬北疆文化 赓续中华文脉】通途飞架天堑上——黄河文化系列...
“从我太爷那一代算起,我已是‘船四代’了,从小就听着黄河浪涛的声音入梦,唱着船夫曲长大。”55岁的曹玉春说,清朝末年他的祖上划着羊皮筏沿黄河“走西口”来到清水河县老牛湾村,他的爷爷和父亲都是船工,拉着纤绳、拖着木筏,将羊毛皮张等运送到宁夏,回程运的是甘草和水烟,虽然辛苦,危险性也大,但挣钱也多。现...
黄河要告别“地上河”了?22年输沙入海32.5亿吨,下游变深3.1米
据统计,从先秦到建国前的两千五百多年历史中,黄河决口超过1500次,大的改道有26次,黄河流域平均每三年就有两次决口,平均一百年发生一次大改道。黄河改道是围绕着黄河下游地区最大的灾难,滔滔河水顷刻间奔涌而下,使流域内大片农田被毁,甚至一度使天津地区受灾,影响范围有十几平方公里。近代1855年时,黄河在连年决口...
京杭大运河对苏州产生了哪些影响?
而在北方地区,大运河的改道则要频繁得多。一方面是因为京城在洛阳、长安、开封、北京之间的迁移引发的疏浚取直工程;另一方面也由于黄河的决口和改道。其中,尤以北宋庆历八年黄河决口北流、南宋建炎二年东京守将杜充掘堤、元至元二十三年溃河、清咸丰五年黄河北徙和1938年“花园口事件”五次黄河大决对运河的影响最为...
开封的生命线是啥? | 豫记|洛阳|黄河|汴河|郑州|漕运|古都|开封城...
“开封城摞城,到底有几层“,这句河南人都知道的顺口溜,说尽了开封已有的繁华(www.e993.com)2024年10月12日。少有人知道的是,曾经的开封,也是水系丰富的城市。开封因水而兴,后来也因水而衰。宋朝时的汴河,可以说是开封真正的生命线。宋朝之后,开封成为黄河迁徙改道的起点,水患由此开始。之后中国的政治中心北移北京,开封始终只能屈居一隅了。
【何以中国 运载千秋】繁华千古 大风起兮,人文古城书写运河新章
徐州是古汴水、泗水交流之地,宋元以后黄河、大运河傍城而过,这种地势有天然防御作用。汴水自西来,泗水自北来,在徐州城东北角交汇南流。徐州的主城区在有文字记载的2000多年建城史中从未改变。两条河流及后来改道经过徐州的黄河,既是具有全局性意义的航道,也是天造地设的徐州护城河,使徐州城防非常稳固,更加易守难...
通途飞架天堑上_地方_中国西藏网
明末至清,一代代“走西口”的晋陕贫苦农民给托克托县河口带来了繁荣和发展。“君子津”也逐渐由单一的渡口发展为河口古镇,成为经济贸易、商品往来的集散中心。后因黄河改道,河口镇码头被淹,渡口移至包头南海子,为包头水运码头的繁盛奠定了基础。1923年,京张铁路从归绥通车到包头,包头成为内蒙古和西北地区水路、陆路、...
内蒙古新闻_巴彦淖尔新闻网
明末至清,一代代“走西口”的晋陕贫苦农民给托克托县河口带来了繁荣和发展。“君子津”也逐渐由单一的渡口发展为河口古镇,成为经济贸易、商品往来的集散中心。后因黄河改道,河口镇码头被淹,渡口移至包头南海子,为包头水运码头的繁盛奠定了基础。1923年,京张铁路从归绥通车到包头,包头成为内蒙古和西北地区水路、陆路、...
地处平原,徐州为何成为“兵家必争之地”
隋代开凿通济渠,水运干线不再经过徐州,徐州战略地位明显下跌;元代以后,京杭大运河开通,徐州扼守大运河南北要冲,交通和军事地位大大加强,素称五省通衢和军事重镇。此后,由于黄河屡屡改道,迫使运河随之改道,徐州受到冲击,战略地位也有所起伏。水运航线牵系一国命脉。控制了水运,也就掐住了国家的命门。项羽都彭城(今...