汽车产业:就业“巨无霸”与新能源的辉煌

国家大力发展新能源汽车，这里面门道可多啦。一方面能让中国市场对外资品牌来个“大换血”，把那些洋品牌的地盘抢过来。就像一位车友说的：“咱们新能源汽车，就像一群勇猛的战士，要把外资品牌打得丢盔弃甲。”另一方面还能冲向全球市场，赚全世界的钱。说不定啊，未来中国就业市场的五分之一都和汽车产业相关，到...

长城汽车董事长魏建军:“快成愤青了我”,对这个行业担忧

总的魏建军这次的发言，既表达了他对行业现状的担忧，也展现了他对行业未来的期待。他的坦率和直言不讳，或许正是源于对这个行业的深厚感情。在这个风云变幻的汽车市场中，像魏建军这样敢于直言的企业家并不多见。他的这番话，或许会成为整个行业反思和前进的一个契机。不管怎样，我们都期待看到一个更加健康、更加充...

缺配件、缺人才、成本高 新能源汽车维修难题等待解答

“新能源汽车一般是去4S店修,或者去那些专业修新能源汽车的维修店修,不过这种店很少。由于维修新能源汽车涉及到电路、高压电、低压电等等,我们还没接触到这块业务,公司也没组织过相关培训。”近日,当记者以需要维修新能源汽车为由走访汽车修理店时,途虎养车修理店的一位工作人员如是告诉记者。广泛分布于城市大街小...

奇瑞董事长吐槽行业乱象:新能源车追比亚迪,竟然越追越远?

在全球智能汽车产业大会上,奇瑞董事长尹同跃可是说了句大实话:"新能源汽车想追比亚迪但越追越远"。这话一出,可把我们这些吃瓜群众给乐坏了!不过,且慢!咱们先别急着下定论。作为一个混迹汽车圈多年的老司机,我可得好好给你们掰扯掰扯这里头的门道。传统车企的转型之路:山重水复疑无路说起传统车企转型,那可...

2024牛市必看!A股新能源汽车最强龙头股名单大全(建议收藏)

而新能源产业链呢,就是从采集这些新能源开始,经过一系列的加工、转换、储存、传输,最终把它们变成我们日常生活中能用的电啊、热啊这些。在这个过程中,涉及到了好多个环节,每个环节都有它的门道和商机。就拿新能源汽车产业链来说吧,它可以分为上游、中游和下游三个部分。上游主要是原材料的开采和加工,比如锂矿、...

行业淡季“逆势提车” 有啥门道?

“河南昌源&宇沪物流交车仪式”上，宇沪物流从河南昌源汽车服务有限公司（简称“河南昌源”）采购柳汽乘龙牵引车6辆，价值300多万元，来自郑州、新郑、新密的多家物流企业共同见证了这一喜事(www.e993.com)2024年11月23日。每年的6月~8月，是物流行业的淡季，这时很多物流企业或货运司机，因为货量减少，会选择卖一部分车辆，以减少运输成本，宇...

长城皮卡第26年销量夺冠,多榜归一,不断刷新中国汽车行业奇迹

长城皮卡正在不断创造中国汽车行业的奇迹。2023年刚结束不久,长城皮卡2023全球销量已经出炉:202330台!至此,长城皮卡再次刷新自己保持25年的纪录,连续26年皮卡销量第一。从来没有一个汽车品牌可以在细分市场保持长达26年的销量冠军地位,除了长城皮卡!1986年,我国第一辆皮卡诞生;1996年,长城第一辆皮卡问世;1998年,...

卷到撕逼,比亚迪被硬怼,汽车行业如此水深火热了?

全新的混动专用平台,实现了更高的集成度,让车内空间更大,包括乘坐空间和后备厢空间都有提升;更高的压缩比、深度阿特金森循环、低摩擦气道这些技术的应用,实现了更高的热效率,这对于整个行业都是有推动作用的;再就是板悬换独悬,得到的操控性能提升;在重量增加,发动机功率下降的情况下,通过混动系统的更新,维持了动...

机动车检测站猫儿腻:与黄牛“合作”揽客,送问题车作弊过审

一个黄牛告诉记者,他们并非只赚取微薄的差价,最主要的挣钱方式是收高价帮问题车过检。比方有的车尾气冒烟或者更改过外观,车主自己开去检测不可能通过,但他们因为与多个检测站都很熟悉,可以向车主收取高价的检测费赚钱。“就是靠关系,要不然我们天天在这是干吗呢。混熟了,事儿就好办。”另一名黄牛称。

解密奔驰标志:立标和大标背后的价格差异、气质对比与血统之谜

大标更适合年轻、追求运动风格的消费者,而立标则更符合成熟、稳重的成功人士的形象。无论是大标还是立标,奔驰都以其卓越的品质和精湛的工艺,为消费者提供了多样化的选择,满足了不同人群的需求。在这个快速发展的时代,奔驰不断创新,引领着汽车行业的潮流,成为了汽车界的一颗璀璨明星。