继续降价,是比亚迪产销配速难题的唯一解

13、此外,目前推动比亚迪继续增长的因素来自于降价,但这也会影响到经销商的毛利,再结合经销商普遍被压库存的情况,其面临的潜在风险也将增大,而渠道商的这种顾虑将会影响到比亚迪未来的产销和库存的管理难度,以及其继续拓展下沉县域市场的进程;14、再结合2024H1比亚迪经营性现金流净额为142亿元,同比萎缩超80%的情况,...

比亚迪海豹07实拍!升级第5代DM,续航超2000km,会降价吗?

比亚迪海豹07实拍!升级第5代DM,续航超2000km,会降价吗?比亚迪新海豹(参数丨图片)插混已完成申报,新车沿用现款外观,将更名为海豹07DM-i。海豹07DM-i搭载DM5.0插混系统,低功率版更换秦L同型号1.5L自然吸气发动机,发动机功率降至74kW(现款81kW),匹配160kW电机(现款145kW)。高功率版更换全新1.5T发动机,发动...

比亚迪越降价越赚钱?

在新能源车圈,20%的毛利率一直是一个分水岭,2023年比亚迪能有20%的毛利率也是其今年一开年就降价的底气。而从2023年较高的毛利率水平来看,也不排除比亚迪在第二季度进一步降价的可能性。不过,降价是个“杀招”,却未必是百试百灵的“必杀技”。今年初有消息称,比亚迪2024年的年度销量目标是450...

降价毛利却增加3.27%,比亚迪2024半年报有意思

2月份这波降价对比亚迪的发展产生了巨大影响。首先在产销情况方面，据半年报显示：比亚迪新能源汽车市场占有率进一步提升，蝉联国内汽车销量冠军，稳居全球新能源汽车销量第一。而自2月降价以来，比亚迪3、4、5、6月的具体产销如何呢？（见下表）由表中可见，从3月开始无论是产量还是销量的同比变化都是逐月递增，并...

比亚迪打出降价牌,接不住了压供应商?

结果呢,博世主动把比亚迪的供货价降到800元,并享有优先供货权。之后的ESP系统又折腾一番,比亚迪再次拿出足以替代的产品,博世彻底服气了。1200元一套的价差呀,这能少压榨多少小供应商?对强大的对手唯唯诺诺,对弱小的合作伙伴“重拳出击”。做出这种事的企业,我不相信它能有多少技术底气。顺风时对消费者肆意加价,逆...

降价5万,比亚迪急了?汽车“价格战”续燃

降价5万,比亚迪急了?汽车“价格战”续燃比亚迪旗下品牌方程豹在7月29日晚庆祝成立一周年之际,公布了“豹5”车型的全新价格策略,价格范围调整为23.98万元至30.28万元,相较于2023年11月上市时的原价,全系车型统一降价5万元(www.e993.com)2024年11月7日。方程豹作为比亚迪针对中高端市场的个性化品牌,自2023年8月正式发布以来,致力于通过创新...

...车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?

每日经济新闻消息,当比亚迪喊出“电比油低”的口号后,日系车受到的影响已有所体现。“现在国产车的价格太低了,比亚迪秦降价确实让我们受到了影响。”最近,一位东风日产店的汽车销售人员颇为无奈,他告诉《每日经济新闻》记者,其实在春节之前比亚迪秦的终端价格就已经非常低了,但春节后比亚迪的官降则带来了更大的“...

7.98万!比亚迪秦PLUSDMI,比亚迪汉DMI是真降价吗?

重点来了,24款的比亚迪汉DMI大降价车型荣耀版指导价是18.98万,甚至比某些地方去年的价格还高了。因为荣耀版升级了配置,多了方向盘加热、座椅通风加热等等,合情合理。其他的车型像唐和宋PLUS也是一样的道理,大家可以去查一下历史的价格。看到这相信大家也能看出来了比亚迪到底是大降价还是大营销。总之这波操作也是...

被比亚迪逼得无路可退,10万级合资车最高降价超5万元甩卖

所以目前这款新车在终端市场上出现高达5.5万元的现金优惠，即便最高配版本裸车家也来到10万级别，入门版更是仅需7万多，跟国产车差不多。就算比亚迪秦PLUS荣耀版也要7.98万元起，所以这降价还是具有很强的杀伤力。当然，降价也能起到一定的销量带动，在3月小车月销超1.2万辆，不过并没能维持住，4月就下跌...

【财智头条】杀疯了!比亚迪引领降价狂潮,多家车企紧急跟进

据央视财经报道,这次车市的降价潮主要集中在新能源汽车,降价的幅度从5%至15%不等,价格下降从几千元到上万元不等。专家:2024年车企竞争注定非常激烈开源证券指出,比亚迪引领龙年首场降价潮,春节后乘用车需求有望恢复。2024年以来,车企降价潮延续,形式包括直接降价、补贴、推出定价更低的车型等。龙年首场降价潮聚焦...