北沿江高铁跨新扬高速连续梁顺利合龙 扬州到上海更快了

“10月5日凌晨,随着最后一方混凝土浇筑入模,跨新扬高速连续梁实现顺利合龙。合龙后,架桥机就能顺利通行,为后期架梁施工奠定基础。”项目现场副经理陈珣介绍,沪渝蓉(北沿江)高铁跨新扬高速连续梁位于仪征市刘集镇境内,全长273.05米、宽12.6米,共计75个节段。本连续梁跨越新扬高速公路,面对车流量大、作业空间有限等...

一条高铁,让长三角找到“中心”

错过京沪铁路让有“扬一益二”之誉的扬州繁华不复,苏锡常则因铁路与运河的双加持,延续了繁荣。进入高铁时代,湖州重新破局。图片来源:上观新闻2013年,宁杭高铁通车,湖州到南京时间压缩到1小时内,到杭州只要不到半小时;2022年,合杭高铁通车,湖州有了去杭州的双通道。如今湖州向北,可通过南京接入京沪高铁,形...

节日坚守:给北沿江高铁建设“让路” 扬州供电为铁塔“搬家”

来源：扬州新闻连日来，国网扬州供电公司正加紧对涉及北沿江高铁扬州段的220千伏凤蜀线进行迁改，工人们奋战一线，将一座座铁塔“搬家”，把一条条架空线“改道”，为北沿江高铁扬州段建设赢得宝贵时间。9月15日上午10点半，在220千伏凤蜀线T1号塔施工现场，数十名电力工人正与骄阳较量，争分夺秒地推进工程...

突发!高铁扬州东站多趟列车晚点……

高铁扬州东站多趟列车晚点……今天上午,上海铁路局官方微博发布消息:2月1日6时许,受冻雨天气影响,徐盐高铁观音机场至淮安东间接触网覆冰,受此影响,部分途经本线路的旅客列车晚点。铁路部门第一时间启动应急预案,采取限速运行措施。上铁蚌埠站也发布消息:2月1日9时许,受冻雨天气影响,京沪高铁蚌埠南到宿州东间接...

凌晨传喜讯!中沪渝蓉(北沿江)高铁扬州段...

(8月29日)凌晨四点多,随着现场泵车发出最后一声鸣笛,标志着中沪渝蓉(北沿江)高铁扬州段跨中盘公路主跨连续梁顺利合龙,为保障架梁通道畅通打下了坚实基础。目前,施工人员正对连续梁进行后期养护作业。记者了解到,通泰扬特大桥采用主跨56米连续梁跨越中盘公路,梁面宽12.6米,共有6个悬臂段、3个合龙段、2个现浇...

北沿江高铁扬州段: “架梁模式”持续加速 仪征特大桥跨胥浦河连续...

当前,北沿江(沪渝蓉)高铁扬州段全线建设热火朝天,不少标段正由“下”转“上”进行架梁施工(www.e993.com)2024年11月12日。记者了解到,经过连续奋战,目前,北沿江高铁扬州段的重要节点之一——仪征特大桥跨胥浦河连续梁顺利合龙,这也为后续桥梁施工奠定了坚实基础。在仪征特大桥跨胥浦河连续梁的梁面上,参建工作人员正在准备“张拉压浆”的工作,...

位于高铁扬州东站旁“第一眼扬州”主体建成 年底试运营

扬州网讯(记者露莎)近日,省文旅厅印发《关于公布2024年江苏省重点文化和旅游产业项目名录的通知》,公布了65个省级重点文旅产业项目,位于生态科技新城的扬州印象馆入选。昨天上午,记者在高铁扬州东站附近看到,位于站前广场北侧的扬州印象馆已拔地而起,由白色流水曲线和玻璃幕墙相结合的立体外观十分吸睛,和整个高铁...

北沿江高铁扬州段仪征特大桥跨胥浦河连续梁顺利合龙

近日,随着最后一方混凝土浇筑完成,北沿江(沪渝蓉)高铁扬州段仪征特大桥跨胥浦河连续梁顺利合龙,这也是北沿江高铁扬州仪征境内首联合龙的悬臂连续梁,为后续桥梁施工奠定坚实基础。施工现场此次合龙的仪征特大桥跨胥浦河连续梁全长143.5米,共分35个块段,0号块段长9米,合龙段长2米,采用悬灌法施工,浇筑难度大、施工...

铁事特办,用心服务,扬州仪征全方位“力挺”沪渝蓉高铁建设

转自:紫牛新闻扬子晚报网5月31日讯(通讯员张昊赵磊记者陈咏)当前,沪渝蓉高铁沿线各节点项目建设正在加速推进。记者31日从扬州仪征获悉,沪渝蓉高铁穿越该市月塘、陈集、刘集三镇。沿线各地及仪征交通部门全力做好项目服务,全方位保障高铁建设。进展迅速...

江苏:沪渝蓉高铁扬州段建设忙力争早日完工,线路总长约2100公里

沪渝蓉高铁作为国家“八纵八横”高铁骨干通道之一,其重要性不言而喻。这条线路总长约2100公里,宛如一条巨龙横贯东西,连接着上海、重庆和成都等多个重要城市。全线设计时速高达350公里,将为沿线地区带来前所未有的发展机遇。扬州作为这条高铁线路上的重要节点,其建设进度直接关系到整个工程的顺利推进。