我国固态电池重大突破!汽车续航2000公里不是梦,未来即将量产
购车补贴、税收优惠、路权优先,各种组合拳打下来,电动车市场想不火都难。尤其是那些大城市,交通拥堵、空气污染,简直没法忍,限行限购政策一出,燃油车直接被按在地上摩擦,电动车却成了香饽饽。就拿一线城市来说,限行限购政策一出台,电动车销量直接起飞,这趋势,谁还敢说电动车不行?当然,最重要的还是市场需求,说...
初代电动汽车进入报废周期,回收利用系统准备好了吗?
中国电子节能技术协会电池回收利用委员会秘书长杨林也表示,根据《报废机动车回收管理办法》,电机、电控系统等应跟随报废汽车一起拆解报废,不允许私自拆解出售。《报废机动车回收管理办法实施细则》规定,报废机动车五大总成和尾气后处理装置,以及新能源汽车动力蓄电池不齐全的,机动车所有人应当书面说明情况,并对其真实性负责。
我国固态电池重大突破!将来可以量产,汽车续航2000公里不是梦?
首先,里程焦虑将不复存在,电动汽车的实用性将大幅提升。长途自驾游,说走就走,再也不用担心半路没电趴窝。城际间的交通也将更加便捷,电动汽车可以轻松替代高铁和飞机,成为人们出行的首选。当然,这只是美好的愿景。目前,还没有任何一家车企能够真正量产700Wh/kg以上的固态电池。太蓝新能源的这款电池,也仅仅停留在...
增加北斗定位及防篡改、不强制有脚踏……5问电动自行车“新国标...
征求意见稿中,控制器防篡改要求不应通过剪线、跳线等方式修改控制器功能,不应兼容多种输入电压模式,具有过压锁定功能,限流装置不应留后门,且不应通过解码器、物联网技术等进行改装等;限速器防篡改要求限速器无论是单独的模块,还是集成在控制器内部,均不应具备修改限速值功能。此外,征求意见稿中还增加了资料...
丰田出手了!充电10分钟续航1000公里,固态电池让电动车起飞?
固态电池的核心突破不仅仅在于续航和充电时间。要知道,现在的锂电池常被诟病的是安全性问题,尤其在高温环境下,电动车自燃事故并不少见。但固态电池使用的是固态电解质,杜绝了液态电池中的漏液、起火等安全隐患。这对于那些担心电动车安全性的人来说,真是吃下了一颗定心丸。不过,丰田的这个黑科技也不是十全十美...
6分钟爆炸37次!快自查!电动车电池自燃警钟
事件的起因是一块放置于商铺门外的电动车电池突然冒出浓烟,车主察觉到异常情况,当即把电池移离(www.e993.com)2024年10月9日。尽管有人试图利用干粉灭火器干预,但未能阻止电池的连串爆炸。此时,不远处停有一辆汽车,情况紧迫,幸好有人敏捷地为汽车轮胎做了防护,避免了可能的伤害。消防队抵达后,采用水桶实施灭火,成功遏制了火情,并对周边环境进...
韩国要首开先河,部分电动汽车拟禁止进入地下车库
同意电动汽车进入地下车库的人其实大部分都是有电车的朋友,一旦电动汽车被禁止进入地下车库,那买了电动汽车的朋友出行和使用电动汽车就相当不方便了。另外就是现在新能源汽车是大势所趋,既然上面推广那肯定不能禁止!反正说公说公有理婆说婆有理吧,当然了归根结底还是起火自燃的问题,只要解决这个问题就不存在争议点...
比亚迪自燃风险与燃油车碰撞火灾,谁更高?
人们通常认英文koreamic为,经过长时间发展的传统燃油车技术,其安全性英文ggg21更为可靠;然而,现实却往往出乎意料。每年,无英文ftpkey论是燃油车还是电动车,都会发生众多自燃事件。英文rocvan安全并非绝对,唯有不断提升安全技术,才能尽量英文020334减少风险。
“电驴之王”惨遭滑铁卢,为何大家不爱买它了?
首先,电瓶车安全隐患频频发生。光是今年7月份,全国就发生了1400多起电动车起火事件。电动车本身就比较易燃,线路老化、短路,或是充电时的高温都容易引起自燃。而且火势扩散得还非常快,对人们的生命和财产安全都造成了巨大的威胁。电动车车主常常不按规定充电,是引起安全隐患的一个重要原因。改装车辆十分危险,乱接...
韩国奔驰电动汽车起火,电池供应商被“供出”
中国电池出海之路不会一帆风顺无论海内外市场,不时发生的电动车自燃事故要引起相关企业重视,尤其是电池企业。作为一个工业产品,动力电池和其他所有产品一样都可能存在质量问题或者潜在的失效。因此电池企业要从多方面来为用户建立起防护栏:1.在前期设计阶段,需要部署更多的措施来有效防止电池的热失控。即便电池遇到热...