景区门票60元,摆渡车4.2公里140元:终有一天把自己玩死
最近,一篇名为《景区门票60元,摆渡车4.2公里140元:终有一天把自己玩死》的游记在网络上引起了很大的关注。这篇游记的作者在游记中详细记录了自己在某著名景区游玩的全过程,也对景区的一些收费标准提出了自己的看法。根据游记的内容可以了解到,在这个景区游玩的时候,首先需要购买60元的门票,而在进入景区之后,...
景区拉长景点距离制造乘车需求?消保委:摆渡车不应成为宰客工具
2024年1—7月消费舆情分析显示,全国有关景区摆渡车、接驳车的消费维权舆情信息共计36285条,江苏省内有关景区摆渡车、接驳车的消费维权舆情信息共计1293条。消费者对景区摆渡车、接驳车的关注主要集中在三方面1部分景区大门、游客集散中心、停车场距离核心景点较远,不乘坐摆渡车将面临长时间徒步,变相制造乘车需求...
景区创收不能都指望摆渡车收费
在景区门口买票时又得知还须付费乘坐大巴车才能前往景区内第一个景点。游览完第一个景点后,若未购买景区通票,不同景点间的摆渡车也要收费……一趟下来,全家人花在景区内外交通工具上的钱竟然比门票还多。面对游客质疑,一些景区给出了诸如“要保护景点自然风光”“景点山高路窄、路况复杂,停大量私家车存在安全隐...
4.2公里140元,不合理的景区摆渡车价格是如何通过审批的?
往返20元钱都可以接受的。是啊,按照规定,利用公共资源建设的景区内的摆渡车等交通运输服务项目,如果实行政府定价或者政府指导价,其价格的制定或调整需要经过相关程序。例如,发展改革部门会进行定价成本监审或成本调查,可能需要举行听证会以征求各方面意见,之后经过合法性审查、集体审议等程序,作出价格决定并向社会公告。
景区摆渡车“宰客”现象该刹车了
一位游客回忆今年初在四川青城山景区旅游时的经历说,景区快铁站到售票处约4公里的路程,摆渡车单程收费20元,往返收费35元,一车可供超20人乘坐且路况良好,很难不让人“联想”到这其中的暴利。记者曾采访过湖南一个近年火起来的村寨,本身面积不大,却把“村口”修得远远的,好给收费摆渡车制造“刚需”。
靠“摆渡车”实现旅游增收,靠谱吗?
景区停车场距离检票口约15公里、旅游集散中心到景区车程50分钟……最近,此类新闻频见报端,反映“一些景区大门越建越远,高价运营摆渡车”的问题(www.e993.com)2024年9月10日。对此,四川省发改委印发《关于加强景区价格管理有关事项的通知》,指出“从严核定配套停车场到景区大门交通服务价格,有效遏制景区不合理外移游客接待中心、配套停车场,...
大门越建越远,景区别总想着靠摆渡车赚钱
????不能低估该操作给游客带来的负担。之前有报道称,多数景区的摆渡车价格都动辄数十元每人,如果算上景区内的各种接驳、观光车费用,综合下来的各项“小交通”成本甚至比门票还高。????更值得注意的是,一旦景区习惯将配套交通当作新的创收点,不仅游客要多掏钱,也还意味着要牺牲游览体验。如此,折腾了游客,也...
哈尔滨冰雪游这波赢麻了,空姐快闪冻梨摆盘都为欢迎“南方小土豆”
地铁充当免费"摆渡车"近日,哈尔滨地铁制作印发了"地铁摆渡票",此票仅限于"太阳岛至冰雪大世界地铁站"使用,乘客凭此票可免费往返乘坐地铁,该票在第25届哈尔滨冰雪大世界及第36届太阳岛雪博会期间使用,乘客每天可到以上两个车站"客服中心"领取免票"地铁摆渡票"。
景区评级要求游客中心与景区大门有间距?专家:就是为了收摆渡车钱
还有游客表示,云南昆明石林景区在游客中心买票130元,发现到景区入口居然需要步行3公里的路程,如果不步行,只能花25元乘坐摆渡车。至于游客中心距离景区出入口为啥这么远,工作人员在接受上游新闻记者采访时称,以前游客中心就在景区出入口,景区等级评定审核时要求必须要有间隔距离。
景区摆渡车不是“摇钱树”
有的景区,从大门到景点往返路程近20公里,自驾车或其他交通工具皆无法进入,唯有“自愿购票”的摆渡车可供选择;有的公园,观光车按段收费,中途下车就得重新买票,想多看几个景点,光车票钱就得掏近百元……综合来看,整体面积较大、核心景点分散的景区,往往是摆渡车、观光车“圈钱”的重灾区。详细...