部分城市绿道危险重重:电动车摩托车频繁驶入
随着北京绿道系统建设加速,越来越多的公园被绿道联通成网。周末和节假日,沿着绿道或散步,或骑行,正成为越来越多市民的选择。本来仅供行人和自行车通行的绿道上,现在混行着不少电动自行车和摩托车,有时甚至还有汽车的身影。这不仅严重影响了游园和骑行体验,安全问题更引发担忧。东坝郊野公园绿道上外卖车忙碌穿行...
部分城市绿道“危险重重”:电动车摩托车频繁驶入 有时还有汽车混...
电动车、摩托车也多了起来。”“最近西门在施工,电动车、外卖车都往里进,公园里这么多孩子被撞了怎么办?”多位家住朝阳区朝新嘉园的居民反映,位于家门口的东坝郊野公园年初重新开放后各种车辆明显增多,危险重重,大家盼望公园能加强管理,让健身步道、骑行绿道更安全、亲民。
前往绕城绿道赏花怎么走?成都交警发布出行提示
1.电动车请勿进入绕城绿道。2.自行车靠右侧车道行驶,最高时速<15km/h,注意避让行人。3.自行车停车休息时,请将车辆停在车道外侧的停车区,勿占用车道停放。4.带小孩的家长,务必照看好孩子,避免发生意外。请广大市民优先选择自行车、公交、地铁等绿色出行方式前往绕城绿道游玩,自驾前往的市民请提前选择绿道...
北京部分城市绿道“危险重重”,汽车、电瓶车频繁驶入
虽然这些隔离墩间所留缝隙仅能容非机动车通过,但由于小路两侧有着较为宽阔的空地,不少机动车索性直接从运河大堤路拐到了空地内,绕过隔离墩和小路直接驶入绿道范围。在约9公里的骑行过程中,绿道上通行的汽车和摩托车就多达十余辆,此外还有不少电动车也会从身边驶过。记者注意到,不少驾驶者来此都是为了钓鱼和...
成都天府绿道“电马儿”狂飙惹事,禁令为何失效
从绿道取“近”是主因,如果不走绿道就要沿周边小路行至公共道路再从跨线桥绕行难题公安交管部门无法实现对绿道的全程全时监管,绿道管理单位没有执法权,无法对违法者采取任何处罚性措施近日,网友王先生在天府绿道骑行时与一辆电动自行车相撞,不仅自己多处受伤,其自行车车架也有受损。对此,王先生通过“四川省网上群众工...
“5+2”区域不发展共享电动车
其中,北京市的“禁令”堪称最严(www.e993.com)2024年9月15日。继2018年后,北京市发改委在2022年将“禁止新增互联网租赁电动自行车”纳入了《北京市新增产业的禁止和限制目录(2022年版)》,全市规定禁止投放运营共享电动车。北京交通部门也呼吁广大市民,为了资金和出行安全,不要使用共享电动车。
电动车摩托车频繁驶入 北京部分城市绿道“危险重重”
“公园改造以后新增了运动健身步道和骑行绿道。但是现在公园里除了自行车,电动车、摩托车也多了起来。”“最近西门在施工,电动车、外卖车都往里进,公园里这么多孩子被撞了怎么办?”多位家住朝阳区朝新嘉园的居民反映,位于家门口的东坝郊野公园年初重新开放后各种车辆明显增多,危险重重,大家盼望公园能加强管理,让健身步...
部分城市绿道“危险重重”
“公园改造以后新增了运动健身步道和骑行绿道。但是现在公园里除了自行车,电动车、摩托车也多了起来。”“最近西门在施工,电动车、外卖车都往里进,公园里这么多孩子被撞了怎么办?”多位家住朝阳区朝新嘉园的居民反映,位于家门口的东坝郊野公园年初重新开放后各种车辆明显增多,危险重重,大家盼望公园能加强管理,让健身步...
骑行限速、人车分流,能否为成都环城绿道管理“开良方”|封面深镜
如《北京市绿道管理办法》第五条规定,绿道慢行道路是在绿道用地范围内,满足市民休闲需求而建设的自行车骑行、步行及骑步行兼有的慢行道路;绿道连接线是为保证绿道连续而局部利用非机动车道及人行道的路段;第十条规定,本市绿道内只允许人行和自行车通行。有条件区域应安装硬质隔离措施,同时要设置机动车、电动车、人力...
步行绿道变成停车场,绿化带脏乱差如何破解?丨民情直通车
记者拍摄时,市容管理人员前来进行整治,将堵塞步行绿道出入口的电动车搬离。“车子是不让停这里的,我看到了会阻止,可是有人图方便,直接一放就走了。我们只能不停地把车挪开,车实在太多了,根本忙不过来。”浦江镇市容管理人员表示。此外,记者还发现,站点机动车停车区的绿化带里,垃圾遍地,各种早餐盒、饮料杯、...