车道将“4改8”!海南环岛高速大茅隧道最新建设进展→
作为海南环岛东线高速公路最长的公路隧道,??全长1070米的大茅隧道位于三亚市吉阳区与海棠区交界处,承担着三亚市区对外客货运交通功能,被称为“咽喉要道”。“既要保障高速通行,又要保障施工作业,项目交通导改难度大。”项目现场管理人员林永祥说,为此项目部多次邀请相关行业专家和交通管理部门现场实地考察指导,全面...
车道“4改8”!G98环岛高速大茅隧道将“长大”一倍
作为海南环岛东线高速公路最长的公路隧道,??全长1070米的大茅隧道位于三亚市吉阳区与海棠区交界处,承担着三亚市区对外客货运交通功能,被称为“咽喉要道”。“既要保障高速通行,又要保障施工作业,项目交通导改难度大。”项目现场管理人员林永祥说,为此项目部多次邀请相关行业专家和交通管理部门现场实地考察指导,全面比...
57千米长,耗资800亿!修了17年,世界最长铁路隧道已成功通车!
中国目前最长的铁路隧道是高黎贡山隧道,全长达到34.53公里,施工期间超过1000名工人连续工作了9年,但至今仅完成了51.4%的工程。尽管高黎贡山隧道已经相当长,但与接下来要介绍的隧道相比,它还是显得较小。世界的目光在2016年6月1日转向了圣哥达隧道的开通仪式,该隧道穿越了阿尔卑斯山脉,连接了瑞士和意大利。隧道...
中国最长的跨海隧道,启动时机真的来了?
目前,修建海底隧道主要有三种方法,一种叫钻爆法,国内最长的代表工程是青岛胶州湾隧道,长度约7.8公里;第二种叫盾构法,国内最长的代表工程是青岛二隧道,长度约16公里;第三种叫沉管法,国内最长的代表工程是港珠澳隧道,长约7公里。其次,隧道超级工程,资金投入巨大。据业内专家估算,一期工程的铁路隧道方案...
国内最长螺旋隧道贯通 西昭高速又一控制性工程被攻克
人民网北京5月8日电(记者乔雪峰)5月7日10时,国内最长螺旋隧道——西昭高速公路老营盘1号隧道贯通。至此,历经1155天的施工,老营盘隧道群的3座隧道均已贯通,西昭高速公路又一控制性工程被攻克。西昭高速公路老营盘隧道群位于四川省凉山州金阳县高山峡谷地区,此地被称为鸡鸣两省(四川、云南)三县(永善、...
重磅!穿越国内最长的单洞双向行驶公路隧道——莫逊山隧道“温泉号...
中交二公局承建的G219温霍三标莫逊山隧道主洞长9300米,是国内目前最长的单洞双向行驶公路隧道(www.e993.com)2024年10月17日。平行导洞长9300米,最大埋深963.9米,进口端采用TBM施工,通过快速掘进,用增加横通洞的方式使得作业人员进入主洞增加施工作业面,从而实现长隧短打、快速贯通的目的。
中国最长隧道盘点,30公里可进前十,广东四川山西甘肃较多
纵观我国目前建成及在建的隧道,广东的松山湖隧道在长度方面暂时领先,云南的高黎贡山隧道进入前三,有近10条隧道长度超过30公里,正在紧张建设过程中的川藏线拥有如果拉山隧道、德拉隧道、拉月隧道等数量众多的长隧道,不断刷新排名情况,一度排名靠前的青海新关角隧道就被挤出了前五。假以时日,四川平安隧道、甘肃西秦岭...
西昭高速新进展:国内最长螺旋隧道贯通!
老营盘螺旋隧道群建设中,长1.05公里的2号隧道、1.24公里的3号隧道,已分别于2024年4月7日、2023年12月30日贯通。此次贯通的1号隧道长5.1公里,是目前国内在建最长螺旋隧道。老营盘隧道群地处川西南横断山系,沿线为山岭重丘区,地形陡峭,多为峡谷,隧道洞口位于悬崖,易发生崩塌、滑坡、泥石流,安全风险大。隧道穿越地...
我国在横断山脉修了一条隧道,修的太好了,为西南打通了出海口
这条隧道,创造了8项国内第一:隧道长34.538千米,是中国第一铁路长隧;隧道规划了24条线路,是中国铁路选线最多的隧道;隧道设计周期10年,施工周期10年,是国内设计施工周期最长的隧道;1号竖井主井深762.59米,副井深764.74米,是中国铁路最深竖井;斜井副井长3870米,是中国铁路隧道最长斜井等等。
仅需约 20 分钟就能穿越天山,中国建世界最长高速公路隧道 2025 年...
这条隧道是南北疆交通的关键工程,中国交建新疆乌尉公路项目土建06标段(IT之家注:负责天山胜利隧道出口端)项目经理李亚隆在采访中表示,天山山脉素有“地质博物馆”之称,工程难度可想而知,这条隧道具有“一长”“一多”“二深”“五高”的特点。一长:隧道单洞长22.1公里,大约相当于5座南京长江大桥的总...