宗申rx么样?这款摩托车的驾驶体验和维护成本如何?

此外,宗申RX的零部件价格相对较为合理,在市场上也比较容易获取,这在一定程度上降低了维修成本。总的来说,宗申RX摩托车在驾驶体验方面表现出色,能够满足不同骑手的需求;在维护成本方面,也相对较为亲民,不会给车主带来过大的经济压力。

最具性价比的中量级ADV,宗申RX600价格比自家的RX500还要低

对于这台国产的硬派ADV车型，宗申RX600还是具有一定的吸引力的，其最主要的优势还是它的超高性价比，毕竟现在500cc级别的拉力车不少，而RX600采用的是560cc的发动机，动力表现也许是深得人心吧，对于RX500的优势还是有的。

双缸水冷 宗申赛科龙RX600 ADV摩托车发布:27988元起

快科技1月13日消息，近日，宗申旗下赛科龙品牌推出了一款ADV摩托车新品，型号RX600，其中探索版到手价27988元，ADV版到手价29988元，二者之间的区别并不大，后者多了铝三箱。官方介绍，这款摩托车可选藏地蓝、夜幕黑和极地哑灰三种配色，其长宽高为2180*870*1399毫米（铝三箱版为2230*990*1399毫米），轴距...

1.2万买250巡航,赛科龙2024款新车上市,还有3万的RE600、4万的650...

继之前将中排量的RX600干到3万之内,宗申赛科龙开年继续调整自身的产品线,2024款的车型相比之前更有竞争力了,11988元就能够买到250巡航,属实是令人感到意外。你觉得宗申赛科龙2024款新车怎样呢?

2024,3万元区间哪些新款ADV可选

赛科龙RX600RX401的进阶之选,新车虽然被命名为RX600,但实际搭载的是ND560双缸发动机。外观部分延续了这个系列的设计,虎贲式LED大灯、可调风挡,油箱的侧包围、后部车架以及座垫等等都有迹可循。宗申赛科龙这款RX600的设定也是偏向公路,前19寸后17寸真空轮胎,座高为795mm、最小离地间隙175mm、油箱容量为19.5L...

赛科龙RX6、RE3攀爬领衔,简要回顾2022宗申机车新车品鉴会

近几天,宗申机车2022年新品品鉴会在摩界引起轰动,宗申、赛科龙以及森蓝三大品牌的2022款新车一辆接一辆亮相,新车涵盖现代复古、休旅、跨界车以及智能电动,为虎年摩圈注入了一批又一批新鲜血液(www.e993.com)2024年11月27日。从去年重庆摩展,宗申机车展出了全新250X、RE3攀爬、RG3、RT3等车型后,海内外车迷对宗申2022新车抱有非常高的期望,本次赛...

多车连发!赛科龙RX6、RG3、RE3、宗申YAMI、125ET……多图来袭

公路旅行——赛科龙RX6宗申与诺顿合作也终于开花结果了,首款产品RX6即日开启预售,预售价48800元～53800元。动力平台方面,发动机型号为ND650,数据表现最大功率52kW,最大扭矩62N·m,全铝合金镀陶缸体。这个发动机平台后续应该还会有更多产品诞生,不过在这期间,市场的反响可能会影响后续产品进度。

旗舰休旅RX6领衔,宗申、赛科龙、森蓝多款新车亮相试驾品鉴会

2月23日,宗申-赛科龙媒体品鉴会在重庆拉开帷幕,为期3天的活动行程包含了工厂参观、新车发布、新品试驾三个大项。其中赛科龙2022款RT3新车已经于昨天发布,小编已经做了详细报道,详情请阅读《加量不加价,赛科龙豪华大踏板RT3再迎升级》,今天这篇文章我们着重介绍由赛科龙旗舰休旅RX6领衔,宗申、赛科龙、森蓝多款即将上...

还在纠结宗申赛科龙RX4和无极650ds吗?其实很好选

还在纠结宗申赛科龙RX4和无极650ds吗?其实很好选专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是骑士分享欢迎您的关注!赛科龙RX4应该是国内自主品牌拉力车标志性的一款车型,它让自主品牌拉力车从小打小闹,上升到了一个专业级别的层面,因此这款车型的定位不再是传统意义上的伪拉力,还是更偏向于硬派的拉力...

宗申850cc双缸发动机曝光将达到95匹马力!将会推出高性能版本的RX6?

将会推出高性能版本的RX6?自从宗申跟诺顿合作以后在国内也曾经亮相过双缸的650cc发动机,在今年的重庆摩博会上也亮相了搭载双缸650的车型,而最最近更是排量更大的850发动机!目前这款发动机的设计图纸被曝光,从图上来看这依然是一台并列双缸的发动机,从外观结构上来看跟之前宗申展出的双缸650一致,所以有可能是扩缸...