7580元起,本田新踏板引争议!为何不选更便宜的NS125D?

然而，当消费者将其与新大洲本田的NS125D进行对比时，却不难发现其中的微妙之处。NS125D以6998元的售价（部分经销商优惠后更低）展现了极高的性价比，且在外观设计上与SCR125难分伯仲。这使得部分消费者开始质疑SCR125的定价是否过于“精准”，以至于忽略了市场的真实需求。对于家庭用户而言，踏板车的主要功能在于日...

本田裂行和ns125d是一款发动机吗

ns125d和裂行这两款车都采用了直列单杠四冲程风冷的NSC125发动机,并匹配了本田PGM-FI电喷系统,但是这两款发动机的调校并不一致。动力表现上,本田裂行125更胜一筹。本田裂行125的最大功率为6.87KW/7500rpm,最大扭矩10.3n.m/6000rpm;而本田NS125D车型的最大功率为6.6KW/7500rpm,最大扭矩为9.87n.m/6000rpm。...

本田ns125d与ns125T选哪个

本田ns125d与ns125T选哪个如果你需要一辆轻便、灵活且易于驾驶的车,那么本田NS125D可能是更好的选择。它的设计更符合城市和乡村道路的使用需求,同时它的油耗表现也相当出色。然而,如果你喜欢更强大的动力输出以及更出色的性能,那么本田NS125T可能更适合你。它拥有更高的马力及扭矩,使其在加速和爬坡时更具优势。

最便宜的合资本田踏板 新大洲本田NS125D

最便宜的合资本田踏板新大洲本田NS125D在之前,我介绍了几款高性价比踏板摩托车。后台好多摩友我,都想让我聊聊新大洲本田NS125D这款踏板摩托车。对于这款踏板摩托车,我实在太熟悉了。作为新大洲本田旗下性价比很高的踏板摩托车,确实很有必要聊聊。这款踏板摩托车外观很有传承性。为啥这样说?不知道各位摩友还...

装逼的路上总是颠沛流离,本田NS125LA | 骑士网测评

哈喽大家好,欢迎大家来到踏板网骑士网测评,今天给测评的车型则是我们很久都没有碰过的题材,一台125排量的踏板,上一次还是在3年前,那台车也是本田的,型号NX125,废话不多说,进入今天的主题——Honda-Ns125la。非常值得一提的是这台11900元起售的NS125LA市场上还是相当

eSP引擎+轻量化设计,新大洲本田NS125RX赛道表现如何?11999元起

近日,新大洲本田NS125RX踏板凭借其实力派的表现,正式踏上了2024年CRRC中国公路摩托车锦标赛的舞台(www.e993.com)2024年11月12日。这款搭载了本田先进eSP125cc发动机的车型,不仅在日常骑行中展现了高效率、低油耗、轻量小巧和高静音性的特性,更在赛道上证明了其作为赛事用车的潜力。新车售价11999元(CBS版),12999元(ABS版)。

11999元起,新大洲本田全新运动踏板NS125RX登场,熊本熊版NS125LA也...

实际上,作为新大洲本田近两年热度很高的复古踏板,NS125LA本来就是一款备受瞩目的复古踏板,这次与熊本熊的联名设计使其在外观上更加迎合年轻群体的欢迎,另外用户购买熊本熊版本还会赠送一份专属礼包。最后发布的一款新车就是备受瞩目的运动踏板车NS125RX,新车共分为两个版本:CBS联动刹车版和ABS刹车版。

本田NS125D,最具性价比的踏板车

本田NS125D是本田的一款小型潮流自行车，采用的是本田生产的发动机，采用的是本田的NSC技术，质量可靠，经济实惠，油耗低。这台发动机的排量是124cc。发动机的最大马力是6.6KW，最大的扭力是9.87牛.仪器部分：使用了指针，既美观，又实用。轮毂：前、后均为一体的铝合金车轮，具有很强的稳定性，车轮选用了...

只需6000元, 这四款踏板车让你轻松驾驭城市街头!

它的售价为6998元,新大洲本田NS125D以简约之美为设计理念,虽未配置过多繁杂的功能,但实用性能却极为出色。本田NS发动机与PGM-FI电喷系统的完美结合,使得这款小车在7000元价位区间内展现出了令人瞩目的高性价比。其动力调校精妙绝伦,响应迅速,仿佛与你心有灵犀,让你能够轻松自如地驾驭,畅游于都市...

售6998元,新大洲本田亲民踏板,马力9匹,质量可以就是配置差点

像制动系统部分,新大洲本田NS125D采用的是前后鼓刹设计,给人的感觉有点差强人意,但是对于这样一款小巧的踏板来说制动力确实足够使用。新大洲本田NS125D配备一款单缸风冷125cc发动机,最大功率为6.6kw,折合马力9匹,最大扭矩为9.87牛米,匹配CVT无级变速自动挡,最高车速在87km/h,能够达到大家日常代步的需求。