奇瑞iCAR03垫底,懂车帝夏测SUV续航里程发布
在续航里程方面,奇瑞iCAR03垫底,仅378km,不过续航达成率为75.4%,表现尚可。造成其实际续航垫底的原因是官方续航只有501km,相对其16.98万的官方指导价来说,参数偏低。第六为奥迪Q4e-tron,实际续航为455.4km,续航达成率74.3%;第五为腾势N7,实际续航为492.5km,续航达成率70.2%,是七款车型中最低的;第四为星纪元...
奇瑞iCAR03实车到店?灵动的方盒子即将一展身手,最大500Km续航
相呼应结尾iCAR03实车终于到店,预售即将开始,这段时间一直充斥着关于iCAR03的各种争议和猜测,但车型的细节和续航里程加长依然是大家关注焦点。尽管购车前景不太乐观,但我们不妨为iCAR03的未来持有一份憧憬与期待。希望奇瑞能够在竞争激烈的市场中脱颖而出,为消费者带来更多的选择与惊喜。
纯电越野小方盒iCAR03测评
2024-03-2315:53:06东北望辽宁0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败东北望2062粉丝编撰辽沈大地有价值的信息,发现东北之美。04:59说说领克08EM-P01:47风神L7因何“一战封神”02:51说说途观LPro02:21开风云T9去呆呆岛露营...
奇瑞iCAR03实车现身街头,外观酷内饰科技,472KM续航6.5秒破百
匹配一块容量为50.63kWh的电池组,续航里程可达401公里。而双电机版则更为强大,综合最大功率高达205千瓦,电池容量为65.696kWh,续航里程可达472公里。这使得iCAR03在续航方面表现出色,让消费者不再担心续航里程的问题。
售10.98万元起,续航最高501公里/硬派造型,iCAR 03上市
接下来,我们来看看iCAR03的续航能力。据官方公布的数据,iCAR03的最大续航里程可达到501公里,这意味着在日常使用中,你不再需要频繁地充电,一次充电就能够满足长时间的使用需求。而且,iCAR03还拥有快速充电功能,仅需短时间内就能充满电池,大大提升了使用便利性。
奇瑞iCAR 03将上市,背挂“小书包”,续航501km
这辆奇瑞iCAR03的长宽高分别为4406/1910/1715mm,轴距为2715mm,属于紧凑级SUV的级别,但是方方正正的外观设计让其内部空间利用率很不错(www.e993.com)2024年8月6日。动力部分,此前新车已经申报了搭载单电机的版本,电机最大功率135kW,之后还会有双电机四驱版本车型,续航部分,入门版续航里程为401km,长续航版本为501km。
元UP对比奇瑞iCAR 03:外观迥异,续航一致,配置和底盘大不同
续航部分,两车都具备401公里的CLTC续航里程,考虑到更大的车重,iCAR03为了实现这个里程用了更大容量的电池组。值得一提的是,元UP的电池组采用直冷的冷却方式,而iCAR03则是成本更贵的液冷。底盘部分,两车的前悬挂都是常见的麦弗逊结构,而后悬挂有差异,元UP是成本更低、结构简单的扭力梁式非独立结构,而iCAR...
奇瑞iCAR 03上市不到一个月 遭车主吐槽不断 呼吁大家谨慎入手...
iCAR03车主的一篇吐槽帖引起了广泛关注。他详细列举了该车在续航、车机和售后等方面的诸多问题,引发了人们对车辆质量和品牌形象的质疑。据车主反映,iCAR03的续航能力严重不足,在高速行驶时,续航里程仅为标称的一半,这给他的长途旅行带来了极大的焦虑。如此续航表现与车辆宣传的卖点相差甚远,大大降低了其实用价值。
iCAR 03要“清场”,狂妄还是底气?
既然是款电车,那我比较关心的是,iCAR03续航方面401~501公里的设定,是怎样权衡思考的?还有,纯电车冬天出行续航缩短,出行半径受限,又如何看待以及如何发展呢?对于里程焦虑的问题,章红玉没有直接回答,他表示,当前行业内过度追求高续航的做法并非解决焦虑的根本途径。虽然一些高端车型推出了800V、碳化硅等技术,声称能够...
试驾国产电动卫士icar 03,打卡雪后京城
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