日本为何不运送伪军到太平洋战场作战 那是因为日军自己都没船坐
在开战之初,日本就只能将石油等战略物资运到国内,甚至连大米都不得不放弃运输,造成日本国内民众生活水平急剧下降。到1945年,日本海军连石油供应都保证不了,只能让大和号们执行单行程的送死任务。到第二年(也就是1942年)2月底“减为120万吨,3月底减为105万吨,4月底减为90万吨”。这个计划也是很美好,但作战时,...
“大和”号被派去送死,陆军少尉敬了个礼,谁料这救了他的命
促进当地经济发展;二是大和号这艘曾经象征着旧日本帝国强大军事力量但又充满了悲剧色彩的战舰,一直深深地刻地日本人的记忆之中,将它打捞出水,可以将战争的悲惨更加活生生地展现在世人面前。
二战时期日本的大和号战列舰为何被称为“大和旅馆”?
因为他们舍不得用呗。大和号在二战初期就已经完工了,本来珍珠港之后,大和如果能够趁着美国海军在太平洋的力量大损,航母兵力还没有太大优势的时候顶上去,就能有机会继续给美国海军沉重打击,可是日本联合舰队一直不舍得用大和号,把大和号作为参观舰,可不就成旅馆了。士兵们没有战事,也没有什么太大的任务,于是每天就...
日本战舰“大和号”沉没前,为何士兵高喊:杀死大佐以上军官
所谓的楠公指的是日本历史上著名的悲剧英雄之一楠木正成,他生活的年代大抵是在镰仓幕府末期,楠木正成一生效忠于后醍醐天皇,主张推翻幕府,但是在凑川一战中不幸战败,因此楠木正成自杀身亡的方式报效天皇,而士兵此时这样高喊,也是讽刺日本高层贪生怕死,反而让底层士兵去送命。大和号战列舰在菊水作战中,中千磅航弹7枚,...
二战后期,为什么让旗舰”大和“号去送死,宣告巨炮时代的终结
为什么让“大和号”出击?原因其实很简单:让“大和号”得到一个光荣的归宿,日后成为皷舞军民士气的样板,为日本日后的东山再起作好舆论准备。“大和号”是联合舰队的旗舰,如果战败后落到美军手里,对日本军民的士气是一个极大的挫伤;相反,如果“大和号”是战沉的,它将成为传奇,将成为媒体吹捧的热点。
大和号战舰:日本军国主义特攻作战精神的炮灰
所谓的“天一号作战”命令就是要求大和号主动吸引美军战机前来攻击以掩护日军战斗机向美国军舰发起自杀式袭击(www.e993.com)2024年8月16日。尽管没有飞机的护航,日本军部还是期望大和号能够突破美军的防线抵达冲绳岛,然后主动搁浅成为一座巨型的炮台,同时舰上的水兵上岸作战,配合驻守冲绳的日军击退美军的登陆。对于这样一个白白送死的作战计划,海军舰队...
大和号战列舰,究竟是挽救了日本,还是替日本送死?
大和号战列舰,究竟是挽救了日本,还是替日本送死?说起“大炮巨舰”,总有一个挥之不去的名字“大和号”,大和号代表了全世界海军战列舰时代的顶峰之作。是日本二战时期建造了有史以来世界上最大级别的战列舰,一共两艘,大和号和武藏号。上世纪30年代,已经跻身世界海军强国的日本,开始在太平洋地区向当时的英国和...
瓜岛战役日军经验技能均超美军为何战败 输在这三点
在瓜岛附近的圣克鲁斯海战中美军南达科他号战列舰一战击落26架日机,显示了强大的对空作战能力,给航母主力以强大支援,反观日军即使随后大和号的决死冲锋也未达到此战绩。除此之外,瓜岛战役期间日军的多艘舰艇被美潜艇部队袭击甚至击沉,但日军却缺少有效的声呐进行反潜,大大制约了日军舰艇的活动区间。
日本人是怎样陷入“大和舰困境”的
但很可惜,当时已经陷入疯狂的日本人,没有人去想这个问题,或者说没有人赶去想这个问题。当时的日本人中,能像大西泷治郎一样仅仅将问题“上推”一层,想到“为什么要建造大和号”,就已经是像大熊猫一样稀奇的事了。是的,我们常常说思维能力,但却忘记了思维力其实也分两种。
7万吨军舰即将沉没,士兵们唱歌等死,标志一个时代终结
1944年10月份,大和号被派遣到莱特湾作战,没有取得什么亮眼的战绩,反而受了伤。到了1945年4月,美军已经攻到琉球,这时候日本的航母舰队已经不堪一战,已经疯狂的日军竟然命令大和号率领仅剩的舰艇发起冲锋作战,试图撞沉一两艘美国战舰,在我们看来,这等于让士兵们去送死。大和号舰长得到命令后质问,这样的作战意义何在...