海口两合流路口设“拉链式”交替通行 交警告诉你怎么走→

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十三条第三款也规定:机动车在车道减少的路口、路段,遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的,应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。海口公安交警提醒广大机动车驾驶人,在驾车行经车道合流路段时,要自觉互让,严格遵守“拉链式通行”的规则交替驶入合流车道,...

注意绕行!11月4日至12月31日,南宁这个路段将围挡施工

第一期:计划施工工期从11月4日至11月21日,施工期间西往东方向占用两股机动车道,原有两股机动车合流为一股,并借用非机动车道通行,非机动车通过垫坡借用人行道通行,通行期间需注意避让行人;东往西方向车辆、行人可正常通行。第二期:计划施工工期从11月22日至12月10日,施工期间东往西方向占用非机动车道及人行...

北五环主路一桥段拓宽为4车道,北京6项市级疏堵工程完工

在东四环大郊亭桥下增设1处南向南掉头车道。利用大郊亭桥下空间，在2024年1月初新增了1处南向南掉头车道，现在掉头车辆不必经过桥下路口，可以减少左转车辆排队等待时占用掉头车道现象。在崇文门东大街新增人行步道。项目位于崇文门路口至东便门桥之间，改造前行人只能通过树池带通行，行人路权难以保障，已通过适当调整车...

上海市非机动车道彩色铺装有哪些规范?解读来了

对于高架下地面道路交叉口或中央分隔带宽度≥3m的交叉口,可结合分隔带前空间,设置彩色铺装的路中标识块作为非机动车直行、左转待行区。高架下地面道路交叉口彩色铺装方案04公交站台处彩色铺装当非机动车道后绕站台时,对公交站台范围内非机动车道设置彩色铺装,提示过往非机动车提前减速,注意公交乘客上下车穿越非机动...

解读!上海市非机动车道彩色铺装应用技术指南

对于高架下地面道路交叉口或中央分隔带宽度≥3m的交叉口,可结合分隔带前空间,设置彩色铺装的路中标识块作为非机动车直行、左转待行区。高架下地面道路交叉口彩色铺装方案04公交站台处彩色铺装当非机动车道后绕站台时,对公交站台范围内非机动车道设置彩色铺装,提示过往非机动车提前减速,注意公交乘客上下车穿越非机动...

【一刀不剪】理想L6无图NOA实测:安全第一好评 就是效率有点低 |凰...

来到我们测试的重要考点——大山子路口,理想L6选择了最左侧的车道进行左转,前方线路需要在左转后,马上进入右侧的右转车道(www.e993.com)2024年11月5日。L6在有公交车入侵的情况下,顺利地通过了左转路口。当我们以为完成考验的时候,它没有进入正确的右转车道,还错误的将左侧第二车道识别成了第三车道,让我们进入了一条直行左转的车道。这里只能再...

西北二环多处优化,示意图来了|匝道|二环路|西直门|复兴门_网易订阅

针对此问题,交管部门将北二环去往西直门外大街出口由1条车道增加至2条车道,并与匝道2条车道进行顺接,提高出口通行能力;针对西直门北大街方向匝道,提前将2条车道合流为1条车道,并预留去往西直门外大街匝道入口,完善导流带、让行标线等设置,兼顾西直门北大街车辆通行。据导航数据统计,优化后该路段通行速度同比提升16%,...

升级AD Pro 3.0之后,理想智能驾驶有了什么变化?

主动安全方面，ADPro3.0也有了很明显的提升，ELK（紧急车道保持）在60公里/小时以上就可以打开，可以对侧方大车或者非规则行进车辆进行自动躲避。AEB对于静止车辆、行人和骑行人的最高刹停速度为90公里/小时，对于行人横穿的最高刹停速度为80公里/小时，进一步提升了车辆的主动安全边界。二、实车体验ADPro3....

这些“新奇”交通标志您认识吗

“减速让行”标志为倒等边三角形,白底红边黑字,配合两条平行的虚线和一个倒三角形的“减速让行标线”使用。王喆介绍,这两种标志都设在“合流、交叉口、视线受限”的路口路段,遇到前者,行经此处的车辆在此路口应停车让干道车辆先行——“必须完全停止”,后者则是减速让行,需要刹一下车,避让干道车辆。

...行系统品质提升行动工作方案印发实施 本市将适当压减机动车道...

开展礼让行人、礼让骑行的文明出行活动,鼓励在斑马线、慢行街区,机动车自觉礼让行人通行;在环岛、机非合流等混行区域,机动车自觉礼让自行车通行;在公交站、公交专用道缺失路段、主辅路进出口等区域,机动车自觉礼让公交车通行。组织开展慢行系统系列宣传推介活动,围绕骑行和步行,选取相关路线,开展不低于4场的系列线上...