新能源汽车专属年检明年3月实施 新规即将落地

换电车型在年检中有一定优势,因为换电站在每次提供换电服务时,会对车辆进行三电自检,确保整车和电池处于安全和健康状态。过去,由于没有相关标准,新能源车的检测服务往往由主机厂提供。此次《规程》发布后,新能源车辆检测主要由第三方检测机构执行。质保期内一旦车辆检测出现问题,理论上车企将承担责任,维修成本可能上升...

汽车年检“新规定”实施,车主看完拍手称好:幸福从天而降

汽车年检“新规定”实施,车主看完拍手称好:幸福从天而降。很多车主都觉得,参加汽车年检需要排很长时间的队,而且还存在着一些暴利操作,让人很心疼。如今又增加了OBD检测,使得年检变得更难通过了,所以很多车主才如此高声地呼吁取消汽车年检。但是汽车年检取消是不太可能的,但是年检可以完善和整改,所以为了让车主们享...

新能源汽车专属年检明年3月实施 插混车费用最贵?

《每日经济新闻》记者简单算了一笔账,按照现行的车辆年检政策,汽车使用年限满6年需上检测线进行各项安全检测,即2017年及其之前登记注册的车辆基本上都有上线年检需求。据公安部统计,2017年全国新能源汽车保有量达153万辆(2023年须进行年检)。而根据国家市场监督管理总局发布的《2022年度全国检验检测服务业统计简报》,...

新能源车年检新规落地 高标准监管时代来临

关于新能源汽车年检制度，相关部门早在两年前便开始规划。2022年7月，国务院安委会办公室印发《“十四五”全国道路交通安全规划》，明确了研制适用于新能源汽车运行安全性检验的系列装备，制订新能源汽车运行安全性检验技术标准，实现新能源汽车运行安全性检验和监管体系示范应用等要求。进入2024年，国内新能源汽车销量一路...

三电系统纳入新能源汽车年检 将有助于提升车辆安全性

按照目前现行的车辆年检政策,汽车使用年限满6年,需上检测线进行各项安全检测。有车主担心,如果新能源汽车电池再使用6年后,没有通过安全检测,把车卖了可能也凑不够自费换电池的钱。乘联会秘书长崔东表示,根据国家相关规定,车辆在质保期内,电池性能(不是电池容量)出现衰减不得超过20%,否则将由厂家进行免费更换。

年检有新规!明年3月1日实施

近日国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》发布将于2025年3月1日正式实施该标准将成为新能源汽车年检的检验标准《规程》不仅适用于纯电动汽车也

年检新规出台,将在明年3月落地

长沙晚报掌上长沙9月27日讯（全媒体记者何乐实习生廖叶婷）近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》发布，将于2025年3月1日起正式实施。该标准是我国首部专门针对新能源汽车的安全检测标准，将成为新能源汽车年检的检验标准，不仅适用于纯电动汽车，也适用插电式混合动力（包含增程式）汽车。据公安部...

注意!年检出新规啦

多家保险公司也曾呼吁,对存量新能源汽车三电系统执行定期年检。中国保险行业协会还曾在2023年9月发布《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》标准,希望在行业领域建立有关新能源汽车风险评估的有效机制。在开展新能源车险业务中,各家车企都开始逐步建立新能源车险保费风险因子和计价模型构建,但由于新能源车型...

新规来了!事关汽车年检,时间就在...

近日,国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》(简称“《规程》”)发布,将于2025年3月1日正式实施。该标准将成为新能源汽车年检的检验标准,《规程》不仅适用于纯电动汽车,也将适用插电式混合动力(包含增程式)汽车,预计会对全国2472万辆新能源车车主产生影响。

新能源汽车“专属”年检将实施,“三电”成必检项目

保险公司呼吁,对存量新能源汽车三电系统执行定期年检。中国保险行业协会也曾在2023年9月发布《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》,希望在行业领域建立有关新能源汽车风险评估的有效机制。“对三电等系统的检测标准,将有助于保险公司更准确地评估新能源汽车的风险,从而优化保险产品的设计和定价策略。通过这些...