调研:集卡市场将成电动重卡新风口

置换为电动重卡之后，车辆每公里电耗为1.2—1.4kWh，如果车队自建充电站，每度电的价格为0.6元左右，则每公里的电费为0.8元/公里左右；如果在公用充电站充电，则每度电的价格为1.1元左右，每公里的电费为1.4元/公里左右。根据商车邦调研数据，集卡年行驶里程在8万—10万公里，如果自建充电站，则电动重卡每...

奔腾小马222km长续航车型上市,3.69万元起

为了进一步满足消费者的用车需求,10月28日,一汽奔腾携手全球超人气IP小马宝莉,正式推出奔腾小马222km长续航车型——灵动马与闪电马,售价3.69万元及3.99万元。在长续航版就位后,奔腾小马全车系覆盖2.49万-3.99万元价格区间,为用户提供个性化丰富选择。两款车型在续航、功能、动力、智能等四方面均有进步,具备同级最长22...

中国电研申请一种集卡底盘弧焊柔性自动化生产线专利,解决焊接产线...

专利摘要显示,本发明公开了一种集卡底盘弧焊柔性自动化生产线,涉及汽车制造自动化焊接技术领域,弧焊柔性自动化生产线沿起点至终点依次设置有上件等待工位、多个机器人两面焊工位、预留工位、人工上件及定位焊工位、机器人两面焊工位和下线翻转工位;其中的设备包括钢构产线架、多轴机器人弧焊单元、空中轨道输送单元、伸缩...

奔腾小马长续航上市,售价3.69万起售,同级最长222km续航里程

一汽奔腾携手全球超人气IP小马宝莉,正式推出奔腾小马222km长续航车型——灵动马与闪电马,售价3.69万元及3.99万元。全车系覆盖2.49万-3.99万元价格区间,为用户提供个性化丰富选择。携续航、功能、动力、智能四大上新,两款车型均拥有同级最长222km续航里程,慢充、快充可随心选,带来更少焦虑、更少顾虑的微电出行新体验...

奔腾小马长续航版潮趣上市,3.69万元起续航新体验

01一汽奔腾推出奔腾小马长续航版,售价3.69万元起,覆盖2.49万元至3.99万元价格区间。02该车型拥有同级最长的222km续航里程,支持慢充与快充两种充电方式。03为此,奔腾小马推出限时999元抢购价值2599元的小马宝莉联名礼盒等购车福利。04此外,奔腾小马还与小马宝莉IP联动,推出珍稀联名闪卡和限时抢购的联名套装等周边产品...

南通港实现自动驾驶集卡+IGV多车型L4级编组作业运营,飞步科技车...

随着吕四起步港区集装箱码头岸线获批,飞步科技为南通港打造的车路云一体化智慧港口应用方案,也于近期通过验收并正式交付客户(www.e993.com)2024年11月6日。方案完整包含车端无人驾驶、路端智能感知与云端调度管理等产品服务,意味着基于车路云一体化协同应用的吕四起步港区已具备开展高效、稳定常态化运营的能力。自动驾驶集卡+IGV等多车型组成的自动化...

智能平板车VS无人集卡,谁是港口的未来

“智能平板车有它的应用价值，但在成本方面，还需要进一步降低，这样才能满足规模化应用的需要。”何贝表示，平板车车体目前都还是定制化生产，这导致了成本的居高不下，未来要是能和集卡一样实现量产，整车价格还有很大的下降空间。港口无人驾驶企业的探索与博弈对于港口无人驾驶企业而言，从无人集卡到智能平板运输车...

谁能笑傲特区 深圳渣土车集卡车型统计

在解放品牌一共70辆车中,牵引车有61辆,占解放品牌车型总数的87.1%,轻卡仅5辆,载货车仅4辆。在解放61辆牵引车中,4x2驱动形式的绿蛤蟆有52辆,占据解放牵引车的85.2%,4x2老式平头解放港口牵引车仅8辆,唯一的一辆6x4牵引车是一辆拉冷柜的解放J6牵引车,绿蛤蟆可以说是深圳港口牵引车的霸主。

36氪专访 | 主线科技CEO张天雷:“港口”自动驾驶集卡只是起点...

张天雷:港口是一个有代表意义的“物流节点”,我们的核心是打造出一个标准,然后复制推广到其他物流枢纽,这些枢纽将来都需要甩挂、挪车、挪箱等业务,整个市场约有几十万台集卡。再加上高速公路干线,大概需要500万台重卡。市场规模是非常大的。36氪:现在很多自动驾驶公司在为机场、车企、手机厂商的工业园区做无人化...

霸占港口多年!天津集卡老大竟是绿蛤蟆

天津集卡老大竟是绿蛤蟆卡车之家原创近日笔者借着出差的机会,到天津港附近转了转,看看那里的用车情况。在港口附近的道路上行驶的主要以港口集装箱运输车辆为主,而且车型很有特点,多数是4X2牵引车,车辆的配置普遍不高,在那里随处可见绿蛤蟆(解放长头牵引车),港口附近的公路上简直就是绿蛤蟆的天堂,可以说绿...