新国标电动车续航:前6位亮相,第1名不是台铃和雅迪,780km续航
小牛是电动车领域的佼佼者,智能化车型在某种程度上代表了科技的前沿,完全具备推出长续航车型的能力。2023年推出的小牛电动MQiL自称是小牛“最具时尚感且续航最远”的新国标车,其最大续航为170公里,尽管在本榜单中排名末位,但在所有新国标车型中也算是领先者。小牛电动MQiL配备了48V48AH的锂电池,理论总能量...
潮声丨涉及数亿人,电动自行车新国标究竟怎么改?
近年来,电动自行车火灾事故多发,呈上升态势。据国家消防救援局统计,2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起,相比2022年上升17.4%;2022年全国共接报电动自行车火灾1.8万起,比2021年上升23.4%。其中,80%的电动自行车火灾发生在充电时由锂电池燃爆引起的。此外,多起电动自行车火灾的共同点是“火烧连营”,往...
事关你的“电驴”!电动车新增这些标准
专家告诉记者,自新标准发布起,将给企业6个月的过渡期,来设计、生产符合新标准的产品。此外,还多给了3个月的销售时间,用以消化旧标车库存。消费者眼中的电动自行车安全近年来,我国电动自行车产销量增长迅速,目前国内电动自行车社会保有量已经超过3.5亿辆,这相当于每四个人就有一辆电动自行车。在方便大家出行的同时...
电动车2023年新规定是什么?
2、无证驾驶电动车上路:根据《道路交通安全法》的相关规定,驾驶摩托车上路需要持有驾驶证,如发现准驾车型不符或无证驾驶的,会给出对应的处罚。3、非标电动车上路:2023年,非标电动车上路受到限制,多地对非标电动车上路也做出了明确的回应,例如浙江全省2023年1月1日起,非标电动车禁止上路,被交警查到后屡教不改的...
电动自行车“新国标”征言 行业影响几何?
中国自行车协会副理事长、江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙在接受《每日经济新闻》记者电话采访时表示,“与此前第二次征求意见稿相比较,这一次的征求意见稿明显更‘接地气’了。”行业暴露出一些问题我国是全球电动自行车生产、消费大国,截至2023年底,我国电动自行车社会保有量超3.5亿辆。电动自行车主要使用...
电动自行车“新国标”征求意见:增加篡改难度,最高设计车速不得...
据国家统计局统计,2023年包括电动自行车在内的助动车制造行业规模以上企业738家,年产量4228万辆,同比增长3.8%,近5年产量年均增速为11.8%(www.e993.com)2024年10月17日。工信部消费品工业司有关负责人在对《技术规范》进行解读时表示,我国是全球电动自行车生产和销售第一大国,经过多年的发展,电动自行车已逐渐成为消费者日常短途出行的重要基础性交...
信号来了!电动自行车“新国标”要变了?
电瓶车新国标2019年正式开始实施,而从2020年起,电动自行车火灾事故开始显著增加。根据应急管理部的数据,2018年电动自行车火灾事故有3000多起,2019年和2020年的数据未公布。到了2021年,电动自行车火灾事故达到了1.5万起,在短短三年时间里增加了五倍之多。2022年为1.8万起,2023年为2.1万起,每年火灾事故的增幅都超过...
涉及数亿人 电动自行车新国标究竟怎么改?
面对即将出台的新国标,电动自行车生产企业又是什么态度?它们准备好了吗?国家统计局数据显示,截至2023年,包括电动自行车在内的助动车制造行业规模以上企业738家,年产量4228万辆,近5年产量年均增速为11.8%。目前,行业已经涌现出一批年销售额超百亿元的电动自行车龙头骨干企业,也有每年科研投入就超亿元的企业,浙江绿源电动...
电动自行车用锂离子电池新国标即将实施!四川企业准备好了吗?
“离新国标实施还有两个多月时间,请各电动自行车生产企业务必重视起来,把新的安全技术规范研究透。”8月23日,四川省经济和信息化厅组织召开全省电动自行车行业规范条件及锂电池强制性国家标准宣贯会,对电动自行车行业最新规范条件和安全技术规范进行解读。我国是电动自行车产销大国,目前国内电动自行车社会保有量约3.5亿...
新国标换代周期进入尾声!两轮电动车市场开启存量博弈 智能化升级...
随着两轮电动车“新国标”执行满5年,换车潮进入尾声,市场也进入存量博弈期。日前,有公开数据显示,到2024年,国内两轮电动车行业前六大企业的总产能将接近7000万台,这一数字已经超过了2023年全球两轮电动车6740万辆的总体出货量。而与此同时,中国两轮电动车市场已趋于饱和。公开数据显示,截至2023年底,全国两轮电动...