零整比最低的10台车,大众占两台,是不是很意外?
排名第三的是长安CS75,其零整比系数为209.51%。作为一款主流家用SUV,CS75在维修经济性方面展现出了不俗的表现,相较于哈弗H6等竞品,其在养车成本上更具优势。此外,宝骏品牌也有两款车型上榜,分别是排名第四的宝骏730和排名第十的宝骏310,它们的零整比系数分别为211.89%和229.97%。这两款车型曾以出色的性价...
零整比最低的车排行榜
5、2019款上汽大众途观SVU2.0T双离合变速器智能豪华版,指导价25.38万元,零充比233.17%;6、2020款一汽-大众探岳SUV2.0T双离合变速器豪华智能版,指导价22.09万元,零满比241.15%;7、2016款上汽大众帕萨特轿车2.0T双离合变速器尊贵版,指导价21.19万元,分拆比249.52%;8、2020款一汽-大众迈腾轿车2.0T手自一体时尚车...
最新零整比报告出炉:沃尔沃低于样本均值,豪华车魔咒被打破!
其中,零整比系数最高的是30-40万市场的北京奔驰C级,零整比系数为850.80%,而这次测试的100款车型零整比系数的平均值也才368.01%。这是什么概念?如果你要把这款北京奔驰C级的零件全换一遍,意味着你把这些换零件的钱,就能买到8.5台全新的奔驰C级,可见豪华车的维修成本还是挺高的。当然,以上只是其中一个例子,豪华车...
豪华车的零整比怎么降?沃尔沃汽车做出表率_河北新闻网
在本次参与测试的豪华车型中,沃尔沃的两款车型表现均优于同级竞品。其中,沃尔沃XC90的零整比指数、常用配件负担指数、单件零整比指数均低于样本均值,沃尔沃XC60的单件零整比指数低于样本均值,以全面占优的表现,用事实证明了其后期维修保养车成本更低,打破豪华车“买得起修不起”魔咒。零整比数据全面占优,沃尔沃汽车有何...
豪华车的零整比怎么降?沃尔沃汽车做出表率
在本次参与测试的豪华车型中,沃尔沃的两款车型表现均优于同级竞品。其中,沃尔沃XC90的零整比指数、常用配件负担指数、单件零整比指数均低于样本均值,沃尔沃XC60的单件零整比指数低于样本均值,以全面占优的表现,用事实证明了其后期维修保养车成本更低,打破豪华车“买得起修不起”魔咒。
汽车零整比最高的都是哪些车型?看看有没有你的车?
·第一名:2017款北京奔驰C级,零整比高达823%,30万的车需要花240万才能买齐配件(www.e993.com)2024年10月23日。·第二名:2020款华晨宝马X1插混版,新车价格很高,零整比也达到了748%。·第三名:2018款东风英菲尼迪Q50,日系豪华车也不甘示弱,达到732%。·第四名:全新华晨宝马X3,需要花7台车的钱才能组装成一台完整的宝马X3。
降低零整比、升级安全感,沃尔沃重塑豪华底色
根据第17期汽车零整比体系指标研究发布成果显示:本期汽车零整比100指数为368.01%,较上期上涨1.14个百分点。30-50万元、50万元以上区间车型,汽车零整比系数均值高于样本均值。其中,北京奔驰C级成为零整比系数最高,达到850.80%。可以看出,虽屡屡被诟病,但主流豪华品牌零整比依旧保持在600%以上,常用配件负担指数也居高不下,...
用低零整比利好用户,沃尔沃汽车突破“豪华车养车贵”的难题
零整比系数越高,维修费越贵。在近期中保研发布的《第16期汽车零整比体系数据》中,零整比100指数(报告中的100款车型零整比系数的平均值)为363.87%,较上期略降0.41个百分点。主流豪华品牌零整比普遍较高,常用配件负担指数也居高不下。然而,同为豪华品牌的沃尔沃XC60零整比却给消费者带来一个大惊喜,零整比系数与部分...
疫情加持汽车零整比整体上升,豪华车阵营沃尔沃XC90同级别最低!
从详细报告了解到,在豪华品牌紧凑型SUV级别,沃尔沃汽车的优势明显,同级别宝马X3零整比为712.93%,奔驰GLC为624.41%,奥迪Q5L为507.01%,而XC60零整比仅465.87%。在豪华品牌中大型SUV领域,沃尔沃优势更加明显,沃尔沃XC90零整比系数为同级别最低的342.00%,远低于奔驰GLE的577.37%与奥迪Q7的626.73%。
豪华车型零整比最新排行,雷克萨斯ES系前大灯成本最高
本次最新汽车零整比数据显示,北京奔驰GLC级、华晨宝马X1、沃尔沃S60L、东风英菲尼迪Q50L、雷克萨斯ES系为零整比前5高车型。其中,奔驰GLC的零整比653.39%为最高。在单件零整比方面,本次两协会重点调查了前大灯单件零整比,位列前5名的车型分别为雷克萨斯ES系、奥迪A8L、奔驰S级、奔驰GLC级及凯迪拉克CT6。其中,雷克萨斯...