减速机行业深度研究:工业自动化核心赛道,复苏将至

按照2021年通用减速机在整个减速机市场里大概39.5%的占比来估算，2019-2021年期间，国茂股份、宁波东力、通力科技这三大通用减速机的龙头企业，在国内通用减速机行业中的市场占有率从7.1%提升到了10.1%，这就表明大型的国内厂商正在对国内通用减速机市场进行整合，市场集中度上升的趋势很明显。高端通用减速机的国...

向“新”发力|引进、吸收、再创新,这家企业实现减速机的国产...

研制了抽气量达到3000m??/min的超大型水环真空泵，是原国际上最大规格产品抽气量560m??/min的5倍；精密减速机制造加工精度达到1微米，实现精密减速机的国产替代；先后主持、参与起草了8项国家、行业及团体标准，获得各类专利112项……作为一家建厂仅十四年的中小企业，山东华成中德传动设备有限公司的成功秘诀是...

瑞迪智驱上市:谐波减速机国产化替代

目前,瑞迪智驱自主研发的谐波减速机已进入批量生产阶段,取得了达闼机器人股份有限公司、敬科(深圳)机器人科技有限公司、芜湖藦卡机器人科技有限公司等国内机器人知名厂商的认可。2020年至2023年上半年,公司谐波减速机销售收入分别为338.50万元、887.83万元和1,504.25万元,占应收比例从最初的0.62%上升至2.66%,2021年至2023...

人形机器人核心零部件,百亿精密减速器赛道国产厂商都有谁?

据公告,聚隆机器人主营精密减速机业务,主要产品是应用于关节机器人、服务机器人和协作机器人的谐波减速器和RV减速器,其掌握着RV减速机核心部件摆线针轮及针齿壳、圆弧齿曲线修型加工、偏心轴加工独特专机等技术,且相关技术已得到国内工业机器人第一梯队企业认可。5、丰立智能国内高端电动工具用齿轮领域龙头,成立于...

2023年中国减速机行业供应水平分析:减速机国产份额提高 日本企业...

减速机供给情况从中国减速机平板供应主体类型来看,减速机平板产品供应主体主要包括以纳博特斯克、哈默纳科、住友为代表的国外领先减速器供应商,以绿的谐波、中大力德、南通振康为代表的专业减速器产品供应商,以及丰立智能、双环传动、珠海飞马、秦川等先进制造核心零部件厂商。

中国机器人减速机市场爆发式增长,引领智能制造新潮流!

导读:近年来,随着全球制造业的转型升级和智能化趋势的加速推进,中国机器人减速机市场迎来了前所未有的发展机遇(www.e993.com)2024年11月23日。一、行业简述1.1行业概念机器人减速机,作为工业机器人及自动化设备的核心传动部件,扮演着降低电机转速、增加输出扭矩并提升运动精度的关键角色。其通过内部精密的齿轮或蜗杆传动系统,实现机械传动的精准...

江苏国茂减速机股份有限公司2023年年度报告摘要

江苏国茂减速机股份有限公司第三届监事会第六次会议决议公告本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。一、监事会会议召开情况江苏国茂减速机股份有限公司(以下简称“公司”)第三届监事会第六次会议于2024年4月15日以通...

瑞迪智驱登陆创业板在即:前瞻布局机器人关键零部件 谐波减速机有...

当前,谐波减速机作为机器人核心零部件主要由国外龙头厂商控制,在国产高端产品替代进口产品的趋势下,瑞迪智驱已成为行业的先行者之一。“两翼平稳+核心升级”驱动业绩持续增长瑞迪智驱主要研发生产自动化设备传动与制动系统关键零部件,产品包括精密传动件、电磁制动器和谐波减速机,广泛用于数控机床、机器人、电梯等领域...

利润四年翻倍,直指国产替代!瑞迪智驱:机械传动件厂的逆袭

除了内部研发,瑞迪智驱也积极整合外部资源,与重庆大学机械传动国家重点实验室合作开发航空航天谐波减速机,与中广核旗下中科华核电技术研究院合作开发民用核电站设备国产化,与电子科技大学组建联合实验室和人才培训基地。截至2023年末,其合计拥有114项专利权和9项计算机软件著作权,其中发明专利27项、实用新型专利84项。

陈跃技术:国产精密减速器领军者,引领行业自主创新之路

陈跃,这位深耕减速机技术三十余年的行业领军人物,以其卓越的远见和不懈的努力,带领陈跃(江苏)技术有限公司在精密减速器领域取得了显著的成就。自1993年创建减速机蜗轮箱体模具厂以来,陈跃技术历经数十年的技术积累和研发创新,成功派生分立了多家企业,形成了完整的产业链布局。