郑州,全国“高铁朋友圈”最广!
如果加上换乘车次,郑州5小时内铁路可以通达136个城市,位列全国第一,领先于北京129个、武汉128个。不到2分钟就有一趟列车从郑州东站开出郑州的火车站场到底有多繁忙?郑州东站是全国“米”字形铁路网核心枢纽站。2023年12月8日,以郑州为中心的河南“米”字形高铁网全面建成。郑州东站连接京广、徐兰、郑渝、郑...
中国第一大省,正在拼命建高铁
自此,广东高铁运营里程逼近3000公里,再次跃居全国首位,全省10多个地市率先步入350高铁时代。这一切,还只是开始。目前,广东在建高铁多达8条,而纳入规划的高铁超过10条,其中广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁等有望于近几年陆续开通。届时,广东高铁运营里程将达到3600公里,坐稳高铁第一大省之位。如果再加上纳入规划...
郑州5小时“高铁朋友圈”可直达全国123个城市,位列第一
郑州东站是全国最繁忙的高铁站之一,这里单日最高开行列车800多趟,高峰时期单日最高发送旅客23.5万人次,相当于不到2分钟就有一趟列车从这里开出。从河南“米”字形高铁网的中心郑州东站出发,1小时即达河南省各省辖市,2小时连通周边省会城市及京津冀,3小时通达长三角地区,4小时通达成渝地区,5小时通达粤港澳大湾区等...
长江流域,又多了条高铁
沿江高铁大体由七个项目组成,由东向西依次为:上海至南京至合肥段(又称“北沿江高速铁路”)、合肥至武汉段、武汉枢纽直通线、武汉至宜昌段、宜昌至涪陵段(又称“宜涪高铁”)、涪陵至重庆段和重庆至成都段(又称“成渝中线高铁”)。以宜昌到成都这部分为例,在新建沪渝蓉高速铁路线路平纵断面示意图中,我们可以看...
京广高铁总投资近4000亿 专家称一定会严重亏损
据了解,京广高铁从北京途经河北、河南、湖北等省一路向南,进入广州后和广深高铁相连,2015年还将连接香港。京广高铁的主力车型为中国南方四方股份公司制造的CRH380A(L),其中CRH380A(L)负责长途线路,CRH380A负责短途运输。CRH380A(L)车型,全长403米,共16节车厢。全车共1028个座位,其中838个二等座,162个一等座,28个...
2023年中国高铁通车里程将超过2500公里
按照官方的说法,到2025年,全国铁路运营里程达到16.5万公里,其中高铁营业里程达到5万公里,相比2020年,分别增加1.9万和1.2万公里(www.e993.com)2024年10月17日。在高铁运营里程的省份排名中,山东、广东和安徽位列前三名,而根据广东计划,打算实现“市市通350高铁”。跟我国高铁里程形成鲜明对比的是美国,如果按照新建铁路高铁时速250公里为标准,那么...
正式公示!这两个高铁项目即将批复
一、合浦至湛江高速铁路合湛铁路是我国“八纵八横”高速客运网中“八纵”之包(银)海和沿海350km/h通道的重要组成部分;是广西东向高速新通道和串联北部湾、珠三角、海西、长三角的沿海高速新通道的重要组成部分;项目定位为国家重要的区际性客运专线铁路。
全国首个!江西高铁大爆发
全国首个“市市通350公里高铁”的省份是江西岁末年初全国一大批高铁密集开通而江西的这张亮眼成绩单无疑是引发了全国的关注甚至在网络形成“热搜”这是因为,随着2023年底,昌景黄高铁的开通,江西实现11个设区市全部开通时速350公里高铁,也成为“全国首个”,实际上,江西拿下这个全国第一,并不意外。十...
被高铁强省“包围”,湖北何以再上位?
秦尊文预测,多个因素叠加,未来武汉的高铁枢纽地位将超过郑州。彭智敏则补充,未来的高铁枢纽之争,相比硬件比拼,关键在于服务、产业配套等软实力的较量。当然,从整个经济版图上来讲,各地“你追我赶”建设高铁枢纽,本身是一个市场竞争的过程。同时,多极网络、四通八达的交通格局,也是形成全国统一大市场的必要条件。
成为全国首个市市通时速350公里高铁的省份 江西高铁凭什么能赢?
2023年底,在全国各地迎来了高铁“大丰收”的浪潮中,各省之间,暗自较劲。如汕汕高铁开通后,广东省高铁里程突破3000公里,成为全国第一;昌景黄高铁开通后,结束了景德镇不通时速300公里高铁的历史,江西成为全国首个“市市通时速350公里高铁”的省份……江西虽然不是高铁网络最发达的省份,但从“市市通时速350公里高铁”...