中国远洋海运收购东方海外 成全球第三大船运公司

东方海外目前是全球名列第七的船运公司,旗下运营103艘船舶。台湾《联合报》9日称,数据显示,过去两年随着企业之间的兼并和收购愈演愈烈,全球航运市场份额越来越向顶级航运商集中。《华尔街日报》称,交易完成后,中国远洋将成为仅次于丹麦马士基和瑞士地中海航运外,全球第三大船运公司。

韩进海运破产 曾系排行韩国第一全球第七海运企业

据韩国媒体报道,韩国首尔地方法院17日正式宣布韩进海运破产。由此,曾经是韩国第一大、全球第七大海运企业将消失在历史长河中。韩进海运成立于1977年,直到2000年中期不断扩大经营规模,一跃成为名副其实的韩国龙头海运企业。然而,2008年雷曼兄弟破产给全球海运业带来重创,运费大跌等利空因素导致公司经营继续恶化,公司2016...

海运贸易量呈增长态势 全球航运业加快转型

联合国贸发会议预计,全球海运贸易量2024年至2028年间增速均在2%以上。法国航运咨询中心7月发布的统计数据显示,目前全球正在运营的集装箱船总计为7024艘,运力按载重吨计约为3.59亿吨。2024年以来,全球航运市场需求明显回升,班轮公司货运量大涨,业绩反弹强劲。有关报告显示,去年全球最繁忙的10个集装箱港口中有8个位...

最新!全球班轮公司运力百强发布,中远海运排名第四,国内多家船企上榜

全球班轮公司运力排名前三是地中海航运(611.3万TEU,占比19.80%)、马士基航运(438.1万TEU,占比14.19%)以及达飞轮船(381.4万TEU,占比12.35%)。其中,地中海航运订造运力增加190016TEU至1995988TEU,订造运力规模已超过目前排名第六的ONE的运营运力。运力排名第4名第20名依次为:中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE...

合德海运确认出席2024第六届中国跨境电商物流大会丨壹航运

继跨境电商领域知名咨询公司弗若斯特沙利文（Frost&Sullivan，简称“沙利文”）、全球海运市场领军企业马士基、全球空运货运市场领军企业汉莎航空货运确认将派高层出席第六届中国跨境电商物流大会，并大会带来主题分享之后。今天，经第六届中国跨境电商物流大会组委会确认：全球运力排名27位、今年美线海运快船市场新锐企业-...

合德海运在全球班轮运力排名位列第27位

合德海运在全球班轮运力排名位列第27位根据10月1日Alphaliner统计数据显示,河北港口集团合德海运运营内外贸集装箱船舶48艘,载重吨位107.94万吨,载箱位7.05万TEU,在全球班轮公司运力排名中位列第27位,与今年年初相比,合德海运运营船舶增加了13艘,载重吨增长72.62%,载箱位增长84.55%,在全球班轮公司运力排名中提升11...

27位!合德海运全球班轮运力排名再提升

合德海运全球班轮运力排名再提升转自:中国水运网根据10月1日Alphaliner统计数据显示,河北港口集团合德海运运营内外贸集装箱船舶48艘,载重吨位107.94万吨,载箱位7.05万TEU,在全球班轮公司运力排名中位列第27位,与今年年初相比,合德海运运营船舶增加了13艘,载重吨增长72.62%,载箱位增长84.55%,在全球班轮公司运力排名...

10月全球班轮公司运力最新排名!

其中,全球班轮公司运力排名前三是地中海航运(611.18万TEU,占比20%)、马士基(438.36万TEU,占比14.3%)以及达飞轮船(381.54万TEU,占比12.5%),这三大班轮公司总运力约占全球市场的46.8%。Alphaliner指出,运力排名第4名第10名依次为:中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、韩新海运、以星航运和阳明海...

全球海运继续涨价背后?3大海运公司预计利润大增!

一、三大海运公司提高利润预期值作为世界上最大的公共承运公司(总体排名第二),马士基(Maersk)预计税息折旧及摊销前利润(简称EBITDA)为70亿至90亿美元(此前预计为40亿至60亿美元),自由现金流至少为10亿美元(此前预计为-20亿美元)。公司预测:“在持续强劲的集装箱市场需求和红海持续危机造成的混乱的背景下,港口...

他,昔日青岛码头工人,缔造全球最会赚钱海运公司

但一家中国民营海运企业——海丰国际,却依靠差异化经营打破魔咒创下“奇迹”,其创始人杨绍鹏也堪称是内地的“包玉刚”。比如,海运业以集装箱运输、油运及铁矿石、粮食等干散货运输为主,其中集装箱运输供需格局最好、蛋糕最“香”,竞争集中度也最高,全球前八强能独占80%市场。