混动市场百家争鸣,从荣威iMAX8 DMH新陆尊,看中国插混强势崛起

乘联会数据显示,今年9月插混车型的零售销量为36.1万辆,同比增长96.7%;增程车型零售销量为11.7万辆,同比增长89.1%;而纯电车型销量的同比增速仅有29.2%。由此可见,随着纯电动车型销量增速放缓明显,混动车型的高速增长已然成为当下新能源车销量增速的主力。与此同时,随着混动车型市场的快速扩张,各个细分市场上的竞争...

日系车霸占前三,1-9月MPV销量排行榜出炉

传统燃油版销量虽有下滑,但其插电混动版本异军突起,以12847辆的成绩跃居榜单第15位,展现出老牌合资企业的转型智慧。传祺品牌凭借M8、M6、E8三款车型挺进前十,构筑起品牌矩阵效应。这种多产品线布局策略,既扩大了市场覆盖面,也提升了品牌影响力。数据显示,合资品牌如本田奥德赛、大众威霆等纷纷突破万辆销量,证明消...

2024年9月全国MPV销量前十车型出炉:新能源车型占据半壁江山

根据最新的销量数据显示,2024年9月,全国MPV销量前十的车型分别是:丰田赛那SIENNA、比亚迪腾势D9、丰田格瑞维亚、广汽传祺E8新能源、岚图梦想家、广汽传祺M8、别克GL8新能源、别克GL8、极氪009和广汽传祺M6。其中,新能源车型已经占据了半数以上的席位。具体来看,丰田赛那SIENNA以9308辆的成绩排名榜首,比亚迪腾势D9以812...

太强了!10月二周MPV销量榜,别克GL8夺冠,腾势D9第3,传祺M8第7

广汽传祺E8本周表现可圈可点,销量接近1400辆,稳居排行榜第六位,E8凭借着其亲民价格和实用配置,市场上站稳脚跟E8兄弟车型传祺M8却遭遇滑铁卢,销量不足1300辆,排名下滑至第七位,面对竞争日益激烈市场环境,M8需要做出更大努力才能扭转颓势吉利极氪009、广汽本田奥德赛、东风风行菱智,这三位老将则表现得中规中矩,销量...

MPV前三季度销量累计排名出炉,赛那、腾势D9领衔

销量：前三季度65072辆，位居第2，其9月达到9308排名第1。成功原因：基于品牌价值和可靠稳定性，无论是搭载2.5L自然吸气四缸发动机搭配电动机组成的混动系统，还是其他零部件、底盘的用料，可使用年限等等，都是常年保持销量第一——丰田汽车的核心定位，也是百年造车经验的很好体现。不同于比亚迪混动系统的原理，...

9月MPV销量榜单变天了 没一款销量过万 赛那逆袭夺冠

别克GL8混动与别克GL8分别位列第七和第八，九月零售销量分别为4691辆和4368辆(www.e993.com)2024年11月8日。若将这两款车型的销量相加，整体表现依然不俗。ZEEKR009位列第九，九月零售销量为3794辆。在这个价位段，MPV车型月销量超过三千辆实属不易。如今，中产阶层更愿意追求新豪华体验，紧跟时代潮流。传祺M6排名第十，九月零售销量为3369辆，...

三款销量火爆的MPV,每款找出几个缺点,入手前先试试能否接受

更要命的是,mpv大多都是为了长途出行而考虑的,但如果车上坐满了七个人,那就不会有任何后备箱的空间,如此一来要七个座椅又有什么用处。不过本田奥德赛的空间利用率上都是相当不错的,而且新款本田奥德赛都使用了混动车型,燃油经济性相当不错。本田奥德赛的竞争对手也有不少,比如传祺M8,大通G10这些。至于说合资...

最皮实耐用的MPV盘点,MPV口碑排行榜前十名

本田奥德赛,指导价22.98-37.68万,作为经典家用MPV,锐混动车型的加入弥补了隔音和动力上的短板,其月销量0.4万台证明了其稳健的表现。别克GL8,指导价23.29-52.99万,商务MPV市场的常青树,高端车型GL8Avenir的上市,预示着别克在高端市场的野心。雷克萨斯LM,指导价116.60-146.60万,豪华的象征,以其极致的奢华和超高的加价...

GL8继续MPV“一哥”争夺战 上汽通用卢晓:我们将于2025年全面吹响...

目前,在国内MPV车型销量第一梯队里,别克GL8、赛那、格瑞维亚、腾势D9等几款产品你追我赶,MPV榜首之争愈加胶着。其中,腾势D9依靠“纯电+混动”双路径布局,多次月销破万辆,一度超过别克GL8。根据懂车帝整理的销量排行榜,今年8月,国内MPV车型销量前十名中,有6款车型为新能源车型。由此可见,国内对新能源MPV的...

8月中大型MPV销量榜,别克GL8排第五、六名,小鹏X9第九名

至于榜单的第七、八、九名,它们都分别被岚图梦想家、极氪009和小鹏X9这3款国产的新能源MPV所占据。其中,岚图梦想家8月售出3254辆新车,销量同比增长45.20%。极氪009售出3195辆新车,同比增长93.87%。小鹏X9相较自身上月销量并无太大差异,依旧是1438辆新车的销量数据平,整体可能也还未达到及格的水平。