广州、哈尔滨电动车新规征求意见,涉禁摩、罚款,车主出行太难了
不过在对电动车管理的同时,最好要更加人性化,既要有力度也要有温度,即不要影响车主的正常出行,又要对电动车适度的管理,能够使道路交通顺畅,同时又能够保障车主安全。所以说电动车管理是一门艺术,但是并不是一味的禁止,比如禁摩、禁止电动车上路,这样的管理方式可能会带来更大的负面影响,不仅影响道路交通,...
同样都是两轮,电动自行车为何没能和摩托车一样被禁?有四大原因
四、电动自行车无需为汽车工业让路摩托车为啥会被禁,主要是它是属于机动车,摩托车被禁摩核心原因是,很多地方要升级产业,从原本的摩托车产业升级为汽车产业,就需要老百姓大量购买汽车,如果大家都去骑摩托车了,汽车买的人也就少了,而且摩托车还占有大量道路资源,肉包铁,安全性也很差。禁止上路势在必行。电动自行...
无锡放开电轻摩,广东中山也在计划,老百姓的出行需求终于被看见
著名经济学家、清华大学李稻葵教授,针对当下电动车行业的问题直击要害:电动自行车标准与老百姓的实际需求相差甚远!他在2024新京报贝壳财经年会建议:尽量放开对消费的限制。他提到全国140个城市禁摩政策,并点名广州。李稻葵说:“禁摩加上摩托车13年强制报废,让我们失去了一万亿的跟摩托车旅游相关的消费”。无独有偶...
不禁不扣不罚!山东是电动车、三轮车的友好城市,方便老百姓出行
不过很多省市属于禁摩城市,不允许摩托车上路行驶,但是山东省绝大多数城市是允许电摩上路的,比如山东济南允许摩托车在市区上路,但需要在辅道行驶,山东烟台只有部分路段限制摩托车,山东青岛只是在市区内限制摩托车,其他的城市并没有硬性的规定,原则上是允许车上路的,只不过车辆需要上牌照,车主需要持驾照。允许电动摩托车...
各地“禁摩限电”,为啥电动车销售不减反增?行内人说出3个原因
很多城市禁止电动摩托车上路,有的城市甚至限制电动自行车出行,比如广州,对电动自行车设置限行区,不允许电动自行车进入。有的城市严查严管电动车,特别是改装电动车,一经查处,除了罚款以外,有的会直接查扣,进行统一销毁。对电动车多项限制,按照常理来说应该会影响电动车的销售,但是最近几年,电动车的销量不减反增,一...
台湾省不禁摩,还特安全,摩托车咋就成了老百姓的心头好呢?
当然啦,台湾不禁摩还有一个重要原因,那就是道路交通管理得当(www.e993.com)2024年9月17日。台湾的交通法规很完善,摩托车驾驶员也都得经过严格的培训和考试才能上路。这样一来,摩托车在道路上行驶就更加安全、有序了。所以你看,台湾不禁摩,不仅让老百姓出行更方便,还形成了一种独特的摩托车文化。这种文化已经深入人心,成了台湾的一大特色。下次...
还没“解禁电摩”,又开始“限电”,老百姓骑电动车真的太难了
由于电动摩托车也属于摩托车类型管理,所以禁摩的城市同时禁止电动摩托车上路行驶,这给老百姓的出行增添了很多麻烦,因为电动自行车的速度慢,而且续航里程也不远。所以很多用户期待能够“解禁电摩”,这样可以提高出行效率,近日著名的经济学专家发视频,如果解除电摩限制,可以撬动万亿级的消费市场。还没“解禁电摩”,又...
禁摩又禁电, 老百姓以后该如何出行 专家的建议却遭网友怒怼
民进党当局又发起所谓“闽南语纠错调查”,岛内痛批今天08:08联合报32日本人为何讨厌期盼25年的通胀?今天07:20国际新闻首相纯电困境实锤!特斯拉全面叫停建厂,比亚迪EV销量占比降至38%今天10:45比亚迪特斯拉建厂3演出票务五大问题曝光后续!猫眼、摩天轮等提交整改方案8月19日17:58猫眼房价下跌路漫漫,会步...
禁摩后又禁电,以后出门怎么办?官媒出面痛批:“一刀切”不可取
许多民众都表示质疑,这又是禁止摩托车上路又是禁止电瓶车上路,那么老百姓应该坐什么车上路呢?如果每个地方都搞这种一刀切,那么经济又当如何发展呢?部分地区对于摩托车电瓶车开始禁行人民群众处于无路可走的状态。其实这些地区之所以一刀切,就是解决了表面问题,认为这样子能够彻底斩断交通乱现象。可是他们却从来没有考虑到...
先禁摩又禁电,百姓出行遇了难?专家建议惹怒众人:闭嘴吧你
先禁摩又禁电,百姓出行遇了难?专家建议惹怒众人:闭嘴吧你!禁电令实施之后可能也给部分老款电动车提供了缓冲的时间,大概在半年到两年左右,如果这个时间段之后还没有更换符合新国标的电动车,那个时候也只能够面临被强制报废。其实禁摩令和禁电令颁布之后,如果你们能够重新购买一辆符合标准的摩托车或者是电动车,对于...