中国空天飞机实验成功,可美国却认为违反了物理规则!咋回事?

空天飞机是一种神奇的飞行器,能在大气层内外畅游,既有飞机的灵活性可以从机场平稳起降,又有航天器的能力能进入太空开展任务。这种飞行器技术相当复杂,得克服多方面的障碍,堪称航空航天技术的前沿。中国在这项技术上取得的惊人成果,既震惊了世界,又吓坏了美国,让他们提出了一连串的质疑,今天我们就来了解一下,老美...

飞机制造的尾迹,对气候变暖作用重大,我们如何“擦去”飞机的尾迹?

它涉及到上述美国中情局的做法,即改变高度,使飞机在低湿度的大气层中飞行——但这次由比后视镜更复杂的东西引导。尾迹云会泄露U-2侦察机的行踪这个想法是:提前确定大气层中不会形成尾迹云的低湿度层,然后相应地改变飞机的航线。但这对天气预测是一个巨大的挑战,目前只有位于英国剑桥的SATAVIA公司宣称可以做到这一...

第五代国产大飞机:速度超20马赫,可冲出大气层,钱学森遗愿成真

飞行列车是通过真空管道实现大幅减少空气阻力,而对于飞行装备而言想要真空环境会有着更加得天独厚的优势,办法也很简单,就是让飞行器飞得更高直接冲出大气层进入太空就能直接利用大气层以上的真空环境实现超高速飞行。对于这一点,钱学森同志生前就有遗愿,这件事还得追溯至上世纪90年代载人航天工程立项之前的“机船之...

白玉京:波音的尴尬,从大气层内到了大气层外

100指的是卡门线，即大气层100千米的边界，指明了其用途是近地载人飞行。NASA给了波音42亿美元，与波音公司签订了6次国际空间站运营飞行的合同，波音计划建造1架零号机（原型飞船），和2架量产机（量产飞船），就这么点儿工作量。然而惊人的是，波音声称成本超支高达15多亿美元，看来1艘飞船可顶1艘航母倒所言非...

神舟十八号安全返航:只开1个主伞降落,为什么美国飞船有4个伞

10月30日，神舟十九号飞船发射升空，随后这两个航天员乘组完成了在轨交接、在轨轮换，神舟十八号飞船在11月3日下午从中国空间站撤离，采用环绕5圈的快速返回技术，在大约飞行了7.5小时后开始再入大气层，经过大约50分钟后，神舟十八号飞船返回舱在东风着陆场着陆。和之前的神舟载人飞船一样，神舟十八号飞船在降落...

试飞3次依旧保密?国产空天飞机在轨268天后着陆,外观成谜

一方面,空天飞机的研发和应用可能会改变国际航天领域的格局,提高中国在全球航天技术中的地位(www.e993.com)2024年11月10日。空天飞机的技术进步可能为中国在未来的空间探索、军事应用和国际合作中提供新的优势。另一方面。空天飞机的技术还可能影响未来的军事战略和国防能力。具备空天飞行能力的飞机可在空间和大气层之间快速移动,执行多种任务,包括:...

美媒:空天飞机大PK,美国X-37B与中国神龙开启太空技术赛跑新章

空天飞机(也叫做航天飞机、空间飞机,有时也被称为飞船)是一种可以在大气层内外飞行的航天器,它可以像飞机一样在跑道上起飞和降落,也可以像火箭一样进入太空轨道。空天飞机的概念可以追溯到20世纪50年代,当时美国和苏联都在研究可重复使用的太空运输系统,以降低太空探索的成本和提高太空活动的频率。

动力全靠滑翔,航天飞机如何安全着陆?

航天飞机的滑翔轨迹规划航天飞机的滑翔轨迹规划是指在大气层中,航天飞机从进入大气层开始到最终着陆的过程中,通过计算轨道参数和空气动力学特性,确定最佳着陆方案。为了确定最佳着陆方案,需要通过计算轨道参数来确定滑翔轨迹。航天飞机在大气层中的滑翔轨迹可以分为切线滑翔和螺旋滑翔两种方式。切线滑翔是指航天飞机在进入...

为何飞行器选用马赫速度而非公里?马赫速度有多惊人?

马赫速度的优势:快速穿越大气层,缩短航空时间马赫速度的最大优势之一在于它的快速穿越能力。以音速为界限,马赫速度超越了声音的传播速度,使得飞机能够以更快的速度穿越大气层。相较于亚音速飞行,它能够减少航程中的气动阻力,从而有效缩短航空时间。通过将飞机设计成能够稳定在超音速状态下飞行的形态,马赫速度实现了飞行...

“航空”和“航天”,这两个词竟然不是一回事!

在距离地面100km的“卡门线”,由于大气过于稀薄,飞机无法进行正常飞行。所以,卡门线可以认为是大气层和太空的分界线。卡门线|中国国家地理钱学森将“航空、航天、宇航”三个技术名词的范围界定为:把在大气层内的飞行活动称为“航空”;把大气层以外,太阳系以内的飞行活动称为“航天”;把飞出太阳系,到广袤无垠...