5000辆车涌向地铁站,非机动车“围城”咋解
莘庄站是地铁1号线和5号线的换乘车站,《2023年闵行交通运行年报》显示,莘庄地铁站日均进出站总客流7.1万人次,在全区55个轨道站点中排名第二,仅次于虹桥火车站。10月15日,澎湃新闻记者走访时看到,莘庄地铁站北2口外的停车场,张贴着图示收费标准。澎湃新闻记者陈悦图吴芳(化名)负责看守莘庄站北2口外的停车场,...
非机动车“围城”(上)|“当五千多辆车涌向一个地铁站”,记者走访...
近日,上海唯庭物业管理有限公司九亭地铁站秩序维护队经理金明向澎湃新闻介绍,每天早高峰,附近停车区域大概会停放4000多辆居民的非机动车,“算是超负荷了”,此外,还会有1000多辆共享单车从四面八方汇聚至此。人车混行,非机动车停在了禁停牌下“每天早上,看到地铁站的时候,我是心安的,这意味着上班不会堵车和迟到...
济南地铁3号线二期正在试运行,未来济南东站至机场南站约21分钟
济南轨道交通集团运营有限公司车辆部乘务三中心主任高荣亮介绍,3号线一期的单程时间为33分钟左右,二期开通后,从龙洞站至机场南站单程时间为50分钟左右,济南东站至机场南站的时间为21分钟左右,地铁2、3号线换乘站八涧堡站至机场南站的时间为34分钟左右。2019年4月1日济南地铁1号线正式初期运营,开启了泉城的地铁...
济南地铁3号线二期试运行,向年内通车目标冲刺
3号线一期的单程时间为33分钟左右,二期开通后,从龙洞站至机场南站单程时间为50分钟左右,济南东站至机场南站的时间为21分钟左右,地铁2、3号线换乘站八涧堡站至机场南站的时间为34分钟左右。2019年4月1日济南地铁1号线正式初期运营,开启了泉城的地铁时代。2021年3月26日,随着轨道交通2号线初期运营,济南首次跨入地...
青岛地铁列车自主运行系统(TACS)完成“全球首秀”
自青岛地铁6号线一期开通运营以来,折返效率提升21%、出入库效率提升28%。运营高峰期每小时可多上线8列车、多运送约10000名乘客。支持两车对向行驶和任意位置折返,可以在12秒内完成折返换端。TACS的成功应用,实现了中国轨道交通装备从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的技术跨越。青岛地铁将以坚持不懈的创新精神,...
上海地铁10号线沿线增派200辆公交车
东方网9月27日消息:据上海交港局官方微博消息,新江湾城到四川北路公交循环应急短驳已经启动(www.e993.com)2024年10月23日。在通过调配驳运公交车辆疏散客流的同时,该局要求10号线沿线40条公交线路所属企业增派200辆公交车辆,以保障晚高峰交通出行,并协调交警部门帮助疏导10号线沿线公交乘客上下客,保证客流安全。责任编辑:张淳举报责编:佚名环球...
抢工期、保质量 沈阳地铁3号线西段(李达站-南李官站)开启空载试运行
本次地铁3号线列车由中车大连公司生产,采用标准B型车,6辆编组,4动2拖,最高运行速度为80公里/小时,共采购48列,其中先期开通的3号线西段将投入27列。除既有线列车所含功能外,此次地铁3号线列车也有多项升级。在乘客出行体验方面,列车空调系统采用变频空调,并设置“隧道/高架”模式,在转换时可自动调节控制模式,...
地铁越站行驶乘客不必慌 连续两车不会同时越站
西安地铁客流量不断增长,截至2015年10月31日线网客流量已达2.8亿人次,接近2014年全年的2.99亿人次,日均客流达到95万人次以上,而且客流分布不均衡,如北大街、钟楼等车站客流量集中,上下列车乘客较多,导致部分列车经常不能按运行时刻表规定时间关闭车门准时发车。
南瑞自主研发的首套地铁车辆调度管理系统正式上线
2024年8月28日,南瑞集团自主研发的首套地铁车辆调度管理系统在北京市轨道交通指挥中心正式上线运行,不仅标志着该系统正式步入实战应用阶段,更彰显出南瑞集团向轨道交通监控领域全方位、一体化解决方案提供商进军的决心与信心。地铁车辆调度管理系统由南瑞集团下属南瑞工控研发并实施,是面向全自动运行线路的车辆管理系统,...
最多容纳960辆车!年底,哈尔滨地铁在10个站建成80个充电桩
日前,哈尔滨地铁集团启动充电场站建设项目,年底将在10个地铁车站停车场内建设80个充电桩,每天可为960辆新能源汽车充电。据了解,该项目是服务保障群众美好出行重点项目,将新能源乘用车和地铁出行紧密连接,提高地铁出行分担率、促进节能减排、缓解城市交通拥挤,为群众提供安全、方便、舒适、快捷、经济的出行方式和出行...