跟比亚迪在日本打擂台 韩国将在日本推低价电动车

据日媒报道,韩国现代汽车日本公司计划在2025年春季面向日本市场推出一款名为INSTER的小型纯电动汽车(EV)。这款车型预计售价在300多万日元,将成为进口EV中价格最低的车型之一,并将直接与中国品牌进行价格竞争。目前,比亚迪(286.000,-2.46,-0.85%)已在日本销售其300多万日元的EV车型“海豚”标准款,并取得了良好的市场...

广州车展观察:比亚迪近半年十余款新车如何选?夏有腾势D9好吗?

海豹06GT算得上比亚迪家族的全新尝试,造型运动且相当个性,同时,该车的驱动形式拥有后驱和四驱可选,动力表现抢眼,不过这台车只提供纯电车型。坐进车内,可以感受到这款车完全复刻了海豹EV的设计,车内不仅有一定的高级感,配置表现也不低。但是它的价位和两厢车的定位,注定将是一款小众车型。●比亚迪入门系列车型...

德国马牌推出低滚阻节能轮胎满足电动车高标准需求

(能动Nengdong2024年11月19日讯)德国马牌轮胎凭借优异的技术,为比亚迪SEALU车型提供了原配轮胎,并获得这款电动SUV的原厂认证,车辆出厂时配备19英寸的PremiumContactC轮胎。这款低滚阻节能轮胎能提供安静的驾驶体验,充分满足比亚迪SEALU等电动汽车对驾驶舒适性的高标准要求。PremiumContactC系列轮胎能够提供安静舒适...

英菲尼迪停止国产?全新MINI燃油系列上市;昊铂HL亮相

目前按照1公桩=3个私桩的测算,我国2024年增量市场的纯电动车的车桩比已经1:1,绝对领先世界其他国家数倍水平。2.比亚迪第1000万辆新能源汽车下线比亚迪迎来了第1,000万辆新能源整车的下线,实现从百万迈入千万的全新跨越,下线车型为腾势(参数丨图片)Z9。2008年,比亚迪第一台新能源汽车F3DM下线;2021年5月,比亚...

电动车弃性价比,追求新省钱之道

小米、比亚迪当然也想加入其中,细数这两年涌现的国产豪车:极氪001FR售价高达76.9万元、比亚迪有仰望,U8与U9都已正式发布、BeyonCa对标保时捷、广汽埃安推出Hyper昊铂、就连鸿蒙智行也预备发售百万级豪车,用来对标迈巴赫、劳斯莱斯……或许,现在努力还来得及,不管外界看法如何,造车势力还得继续“豪”下去。

王传福回顾比亚迪30年创业史:从手搓电池生产线,到销售、技术大...

不过在20多年前,比亚迪对汽车产业没有经验(www.e993.com)2024年11月27日。“我们连燃油车都没造过,更别说造新能源汽车了。”王传福说道。于是比亚迪选择了两条腿走路:一条腿是造燃油车,先学会怎么造车;另一条路就是同步着手电动汽车的开发,提前储备技术。就像当下新造车势力面临过的挑战一样,比亚迪在当时蹚过的坑并不少:首款车造出来没...

比亚迪APEC峰会上抢镜,和路德斯一起推动未来出行新潮流

在2024年的APEC峰会上,比亚迪再次亮相国际舞台!比亚迪向秘鲁的路德斯集团交付了46台纯电动车,其中20台比亚迪元PLUS(参数|询价|图片)(海外叫做BYDATTO3)在峰会期间担任官方用车。这可不是一次简单的交付!能成为APEC峰会官方用车,证明了比亚迪在全球新能源汽车领域的影响力真的是越来越大!

指导价24.18万,续航506km,这款比亚迪打造的纯电动车如何

今天我们要聊的这款车型也是比亚迪旗下的纯电动车型,它定位中大型车,官方指导价24.18万元,它就是比亚迪e9。需要一提的是,虽然比亚迪自研的“刀片电池”知名度很高,可是在搭载了63.36千瓦时容量“刀片电池”的情况下,比亚迪e9只有506公里的纯电动续航里程(NEDC工况),这样的续航能力显然不是很优秀。

比亚迪AH溢价达18.23%:市场情绪与未来展望

首先,关于比亚迪的AH股溢价,18.23%的水平意味着其H股相较A股更加“便宜”,这在一定程度上反映了市场对比亚迪未来发展预期的分歧。A股投资者似乎对公司的增长前景更加乐观,预计其在电动车和可再生能源领域的持续扩展将推动盈利水平的提升。而H股市场的投资者可能在评估风险和市场动态时持相对谨慎的态度,这种价格差异为后...

比亚迪汉唐10月热销4.5万辆,双旗舰销量亮眼

说到比亚迪王朝,我第一个想到的就是汉唐家族,这两款车作为比亚迪的双旗舰车型,一直被誉为“六边形冠军”;在10月份汉唐家族总销量45140辆,环比劲增21.7%,在如此激烈的竞争环境中还能有这么大的增长实属罕见,不过当我看到2025款汉唐后我瞬间就明白了,新能源汽车和智能手机其实是“一样”的,要想一直能够吸引消费者,...