全球首个下线千万辆新能源汽车的车企,三十而立的比亚迪有多敢?

回顾比亚迪1000万辆新能源汽车的发展史,其取得第一个500万辆成就用了长达15年之久,而完成第二个500万辆却仅用了短短15个月!这不仅刷新国产汽车的“加速度”,影射了自主汽车行业在近几年的发展速度,同时也验证了比亚迪坚持新能源路线,坚持技术创新的正确思想理念。回想当年比亚迪官宣放弃传统燃油车市场之时,很多人...

比亚迪新能源汽车逐梦30年,迎来千万辆新篇章

11月18日，深圳迎来了比亚迪成立30周年的盛大庆典，同时见证了其第1000万辆新能源汽车——腾势Z9的下线发布会。这一里程碑事件不仅标志着比亚迪迈入了一个崭新的发展阶段，也寓意着中国汽车工业发展历程中的一个重要突破。活动中，比亚迪股份有限公司的董事长兼总裁王传福深情回顾了比亚迪30年的创业历程，分享了企业的成...

三年亏损超180亿!又一个新能源品牌倒下!网红车企停产近1月

哪吒汽车的衰落虽然不是第一家,截止至现在,至少有4家新能源车企出现倒闭:汉腾汽车、游侠汽车、云度汽车、拜腾汽车,它们或多或少都有着一定的问题。汉腾汽车这几家倒闭的车企不是缺乏核心技术,就是因为其管理层混乱……这些因素都让它们的发展出现问题,最终倒闭收场。新能源汽车是当今社会一个巨大的风口,这也...

新能源赛道上人那么多,凭什么只有它一个月卖50万

从中,我们也能看到比亚迪是怎么从一个电池厂商做到手机代工大厂、到成为全球新能源汽车销量冠军的。之后王传福还介绍了一本专门记录比亚迪创业三十年的书《工程师之魂——比亚迪三十而立1994-2024》。有意思的是,从大屏幕上我们看到,这本书有三个版本。白色封面是普通版本,红色是“员工限量版”,蓝色的是“车主尊享...

广汽比亚迪新能源客车迎来新任掌门人,工商变更完成

此前,有媒体报道称,广汽集团已宣布将其所持有的广汽比亚迪新能源客车公司的全部股权,在广东联合产权交易中心进行公开挂牌转让,底价设定在约1.04亿元。而最近的发展显示,广汽集团已经完成了股权转让,正式退出了该公司的股东行列。这一系列变动标志着广汽比亚迪新能源客车有限公司进入了一个新的发展阶段,未来,在戚子沛的...

累计研发投入超1600亿 比亚迪用技术实力完成三十年大逆袭

比亚迪在新能源汽车赛道的路走得果决(www.e993.com)2024年11月27日。2014年,政府出台了一系列政策推动新能源汽车的发展,寄望通过新能源汽车实现在全球汽车产业的“换道超车”,中国迎来了新能源汽车的创业大潮,蔚来汽车、小鹏汽车等这些现在广为人知的造车新势力也正是在这一年成立。次年,比亚迪即发布“7+4”全市场战略,宣布将电动化进行到底。

11月新能源新车计划:比亚迪有两款车,很多人在等小鹏P7+

以上就是将在11月和大家见面的几位新能源选手,各有特色。小鹏P7+关注度高,有望成为MONAM03之后又一个爆款;豹8定位高端,城市和越野性能都很出众;阿维塔12增程版丰富了产品选择,有望能拉一波销量;MGES5主打性价比,适合成为年轻人的第一台电动车;腾势Z9相比Z9GT更加传统,加上比亚迪的品牌号召力,有望和“56E...

比亚迪新能源汽车有哪些类型

比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军者,拥有丰富的产品线,涵盖各种车型和动力选择。在“王朝”系列中,包括了宋MAX插电混动、秦/秦PRO纯电动、唐、宋、元SUV新能源系列等车型。具体来看,宋MAX定位于MPV车型,是比亚迪汽车旗下的销量冠军。而唐、宋、元则分别属于中型SUV、紧凑型SUV和小型SUV。此外,秦/秦PRO则定位...

第1000万辆下线,从电池厂到行业巨头,揭秘比亚迪30年的成功逻辑

比亚迪取得第一个500万辆成就,用了整整15年;而第二个500万辆,只用了短短15个月,再次刷新中国汽车的“加速度”,也再次验证了比亚迪坚持新能源路线是对的,坚持技术创新的理念是对的。现场,王传福向游戏科学创始人兼CEO、《黑神话:悟空》制作人冯骥交付比亚迪第1000万辆新能源汽车——腾势Z9。

亲民的新能源车险来了?比亚迪财险线上开售,普遍便宜好几百

目前,比亚迪财险微信公众号上开放车险投保入口,开放区域为安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西在内的7个省份。有北京车主对时代财经表示,了解到比亚迪财险报价亲民后,希望能尽快在全国开放投保。对于比亚迪财险的新能源车险保费报价较为亲民,业内人士对时代财经分析称,这主要得益于比亚迪作为新能源汽车...