继风力发电机后,新能源汽车电机也看上了“氮化硅陶瓷球轴承”
??耐高温轴承500度-耐高温轴承1000度-耐高温轴承能耐多少度。在新能源汽车领域,电机轴承的高转速、交变电流引起的电磁场变化以及对轴承球表面光滑度的要求,使得陶瓷轴承成为理想选择。混合陶瓷轴承在减少电腐蚀方面表现优异,已在特斯拉和奥迪的新能源汽车中得到应用。#新能源轴承#此外,混合陶瓷轴承在变频驱动装置上...
140万公里开不坏的特斯拉电机?相比六缸燃油发动机,结构简单!
号称140万公里开不坏的特斯拉电机,相比较传统复杂的六缸燃油发动机,新能源汽车电机非常简单,只需要几颗轴承、几个差速器、电机轴、壳体、端盖等零部件组成,越是简单的东西维修越简单,造价也就越便宜,技术难度大大降低。20多万的新能源汽车提速秒杀所有同价位燃油车没有任何悬念,而且安静性更好、驾驶感受更好。短...
空心杯电机——帮人形机器人“握住未来”
在人形机器人产业链中,空心杯电机在人形机器人的运动控制系统中扮演着重要的角色,如特斯拉人形机器人灵巧手的核心部件就是空心杯电机,单台机器人装配12个(左右手各6个)。本文旨在通过对空心杯电机的研究,探讨其技术特点、市场现状以及未来展望。图:|Optimus单手结构数据来源:特斯拉发布会什么是空心杯电机1、电...
华为电机刷新世界记录,马斯克预言:特斯拉的最大威胁来了
25000rpm的电机设计,说明华为在电机设计和制造上取得了一定的突破。从新能源汽车的主驱动电机市场上来看,能真正做到20000rpm电机量产的并不是很多,更多的都是在研发阶段,有待提升。比如2023款特斯拉ModelSPlaid,其被认为是这个星球上跑得最快的量产电动车,百公里加速2.1秒,最高时速322km/h。可是,特斯拉ModelS...
力星股份:新能源电驱时代,氮化硅陶瓷轴承成趋势
新能源电驱时代陶瓷轴承取代钢球轴承是一种趋势,比如特斯拉的电机中输出轴采用NSK设计的混合陶瓷轴承,轴承滚珠采用50个氮化硅陶瓷球组成,国内小鹏P7G9蔚来ET7等车型均采用氮化硅陶瓷球绝缘轴承。氮化硅陶瓷球强度大密度小摩擦系数小有自润滑性热膨胀系数小耐腐蚀绝缘性能好等特点,在制造业被称为是先进陶瓷皇冠上的明珠...
卷到2万转之后,华为电机已经领先特斯拉,每度电多跑1公里?
除非特殊车型,性能车、超豪华车,用一个30000rpm转速的电机,能承受的住高成本而且对价格不敏感的可以用(www.e993.com)2024年10月17日。技术难点也就是新型材料、能承受更高转速的轴承、更好的散热能力以及更小的体积。所以之后的几年时间内,普遍的车企们会开始发力20000rpm转速电机,现在能做到这种高转速电机的不在多数。技术发展方向,应当是更...
华为解锁2.5万转电机,弃特斯拉的碳纤维,用的是啥技术?
众所周知,华为在电机设计上非常重视基础的硬件,如转子、轴承等部分。其中,转子是影响转速的直接因素,对于2万转以上的转速,传统的铜条焊接和铸铝结构很难胜任。实际上,特斯拉的方法是选择使用碳纤维缠绕的方式,而另一种相对更加简单有效的方式是采用实心转子技术。另外,轴承作为决定电机使用效果和寿命的重要零件,...
华为将解锁2.5万转电机,不学特斯拉用碳纤维,还能咋办?
倒不是说贵就不能用,但眼下磁悬浮轴承在精度、强度、温度等方面,在车规级别上,都还有再提升的必要性。于是现阶段最好入手的应该还是机械轴承。除了机械轴承成熟、可靠,其需要单独设计油路润滑的特性,也很对高转速电机的胃口。因为华为已经对电机应用上了油冷系统,如无意外,轴承的配油系统也可以一起设计。当...
一夜之间,华为电机超越特斯拉?
值得注意的是,目前2023款特斯拉ModelSPlaid被认为是跑得最快的电动汽车,其百公里加速是2.1秒,最高时速为322公里。华为电机之所以可以被称为“超级电机”,是因为它需要解决与转子相匹配的齿轴、轴承…
电机卷到2万转,华为电机比特斯拉先进,单电机将成主流?
除非特殊车型,性能车、超豪华车,用一个30000rpm转速的电机,能承受的住高成本而且对价格不敏感的可以用。技术难点也就是新型材料、能承受更高转速的轴承、更好的散热能力以及更小的体积。所以之后的几年时间内,普遍的车企们会开始发力20000rpm转速电机,现在能做到这种高转速电机的不在多数。技术发展方向,应当是更...