交通运输部:时速600公里磁悬浮列车已经下线

据此前报道,广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设,预留京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮2条通道。若实际建成,沪广两市相距约1600公里3小时以内即可通达;广州至北京约2000公里,如果乘坐京港澳高速磁悬浮,京广两地交往时间也仅需约3.3小时,比高铁要节省超一半时间。本文结束如需转...

列车倒挂,有点科幻!国内首个磁浮空轨车——“兴国号”来了!

江西理工大学党委书记杨斌介绍,目前已有的空轨列车采用的是电气驱动轮胎在轨道梁内行走,本次下线的“兴国号”则是一种新型悬挂式磁浮车辆,其最大特点是将永磁悬浮技术应用于空轨车辆。这也是世界上首次将永磁悬浮技术应用于空轨车辆制造,具有节能环保、非接触式牵引、爬坡能力强、转弯半径小、噪音低等特点。研发过程中...

磁悬浮、电动车……德国巴伐利亚州期待深化对华合作

“磁悬浮列车作为创新技术,有环境友好和低噪音的优势。巴伐利亚州高度重视科技创新,将积极促成这套磁悬浮交通系统在德国巴伐利亚州和巨大的中国市场推广应用。”索德尔说,希望德中双方能进一步加强在科技创新等领域的交流合作。据介绍,该项目为全球首个时速160公里的内嵌式磁悬浮交通系统。2018年由中方企业引进德国马克斯·...

中国首条磁浮旅游专线首列车在长春下线

中国首条磁浮旅游专线首列车在长春下线中新网长春12月15日电(记者郭佳)中国首条磁浮旅游专线——广东清远磁浮项目首列车15日在长春下线。该列车采用中车长客股份公司(下称“中车长客”)新一代中低速磁浮列车平台,应用常导电磁悬浮和车载短定子直线电机牵引技术,最高运行速度为120km/h。广东清远磁浮旅游专线工程以...

时速600公里磁悬浮项目推动情况如何?我们何时能坐上

以北京至上海为例,搭乘时速600公里的高速磁悬浮列车,加上旅途准备时间,两地通行仅需3.5小时左右。京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江中游城市群“五极”经济圈之间,2000公里范围,4小时内通达。以时速600公里高速运行,磁悬浮列车的安全性、能耗及舒适度如何?

“地上飞机”高速磁悬浮,打通中国五大一线城市

围绕高速磁悬浮通道的城市争夺战，早已悄悄地打响(www.e993.com)2024年11月20日。就拿广深港通道来说，目前乾坤未定，多条线路方案仍处在科学论证和各方博弈的过程中。去年，中国工程院院士陈湘生就介绍过，目前广深港高速磁悬浮主要有4个备选方案：方案一（东线-经香蜜湖方案）：广州东站一东莞莞城一深圳香蜜湖;方案二（东线-经前海方案）：广州...

有了高铁,为什么还要研制时速600公里高速磁悬浮列车?

“高速磁浮交通系统是目前可实现的、速度最快的大型地面公共交通工具。”吴冬华说,时速600公里的高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白,形成航空、高铁、高速磁浮和城市交通速度梯度更加合理、高效、灵活便捷的多维交通架构。公开资料显示,德国、日本等多个发达国家都在开发高速磁浮。其中,德国的高速磁浮最高试验...

中国日报看山西|我国新型超高速磁悬浮列车在山西测试成功

9月11日，在山西省太原市举办的2024中国（太原）国际能源产业博览会，观众在参观超高速磁悬浮列车的模型。朱兴鑫摄超高速低真空管道磁浮交通系统（简称：“高速飞车”）于近日在山西省大同市顺利完成了试验，该系统目前仍正处于研发阶段。此次试验的成功标志着距离“高速飞车”投放市场又近了一步，有望大幅缩短城...

太猛了!武汉多条高铁通车时间确定,连磁悬浮列车都有了!

值得一提的是,这条线,也连接了南京和合肥。合肥也是中部城市,将来与武汉会有更多交流,路程时间缩短,合作交流增加,将来拉动双方经济,指日可待。磁悬浮列车。这条列车,从广州发出,到达北京,途径湖北武汉,最高时速可达600公里,比上海的那一条要快将近一倍。

“高速飞车”开启梦幻之旅!我国成功测试新型超高速磁悬浮列车

业内人士表示,超高速磁悬浮列车的设计时速高达1000公里,比目前的高速铁路快了近3倍,意味着未来城市间的旅行时间将大大缩短。例如,从北京到上海的1000多公里路程,未来有望在60分钟内完成。这将极大地促进区域间的经济交流和人员往来。未来,超高速磁悬浮列车的运行将加速城市之间的资源流动和产业互动,特别是东部沿海地...