激光雷达还是摄像头?我们如何看自动驾驶的路线之争?

从大佬们旗帜鲜明的表态,我们可以窥见自动驾驶发展过程中两条截然不同的路径:一种是特斯拉为代表的纯视觉方案,主要依赖摄像头+AI来获取路况信息;而另一种则是多传感器融合,在车上安装摄像头、激光雷达、毫米波雷达等多种传感器。那么,马斯克投了反对票的激光雷达到底是什么,能发挥什么作用?最近,我们请到了激光雷达...

2024年中国激光雷达产业供应链十大代表性企业:禾赛科技、速腾聚创...

尽管1550nm波长的激光雷达测距更远,但成本较高,而华为的激光雷达采用转镜+电子扫描方式,这是半固态激光雷达中较为主流的扫描方式。华为在2023年12月26日发布了192线激光雷达,这是业界车规级量产最高线数的激光雷达,具备250米超远距精确识别能力,184万点/秒成像能力,垂直分辨率达0.1°,雷达扫描频率达20Hz。这些技...

激光雷达的工作原理

激光雷达有很多种不同的分类方法:(1)按照波长分类,可分为905nm、1550nm、940nm等,目前主流的激光雷达主要有905nm和1550nm两种波长。905nm:激光雷达接收器可以直接选用价格较低的硅材质,905nm激光雷达成为了当下最主流的激光雷达所选用的波长。不过人眼可识别的可见光波长处在390~780nm,而400~1400nm波段内激光都...

激光雷达与纯视觉方案,哪个才是自动驾驶最优选?

通过对多个反射点的距离测量,激光雷达能够生成一个三维的点云图像,精确描绘出周围环境的几何形状和物体分布。激光雷达的核心组件包括激光发射器、光学系统、探测器以及控制系统。激光发射器产生并发射特定波长的激光束,光学系统则负责聚焦和引导激光束,并将反射的光信号引导到探测器上。探测器将接收到的光信号转换为电...

北醒(北京)光子科技取得一种激光雷达及其测距方法与控制系统专利...

专利摘要显示,本发明涉及激光雷达领域,本发明提出一种激光雷达及其测距方法与控制系统,包括:控制激光源在测距周期中的每一个子周期发射激光脉冲;采集光信号,在光电转换器件每一次被激发时所生成的高电平信号,以获得每一个子周期所对应的输出信号谱;控制系统采集的光信号包括回波脉冲和噪声光,输出信号谱包括子周期内每...

...主要有三种,分别是超声波、TOF(激光雷达测距的一种)以及视觉导航

公司回答表示,您好,目前,市面上主流的电动多旋翼无人机避障系统主要有三种,分别是超声波、TOF(激光雷达测距的一种)以及视觉导航(www.e993.com)2024年11月28日。自主照相机和图像处理技术的发展促使视觉导航技术的发展。视觉导航是通过摄像机对周围环境进行图像采集,并对图像进行滤波和计算,完成自身位姿确定和路径识别,并做出导航决策的一种新的当行...

光迅科技:公司在研的激光雷达及光电器件,可以用在无人机的测距...

光迅科技董秘：投资者您好！公司在研的激光雷达及光电器件，可以用在无人机的测距（避障、测绘）场景。投资者：请问董秘，光迅科技在2018年和科大国盾合作的量子芯片的项目发展怎么样了？公司在量子通信研究有哪些新进展？光迅科技董秘：投资者您好！公司与国盾量子共同成立了国迅量子芯公司，主要应用在QKD通信与...

禾赛卷技术,新品测距300米,“激光雷达救人命,卷低价无意义”

拿AEB（主动刹车）来看，性能更好的激光雷达代表着更强的测距能力，直接影响AEB有效速度的上限：所以无论智能车产业发展到什么阶段，激光雷达的性能永远是车企、用户最在意的第一要素。比如，ATX的第四代芯片架构采用了3D堆叠技术，可单板集成512个通道。8核APU，实现每秒246亿次采样。实现了130%的探测器灵敏度提升...

光迅科技:从原理上,“一种FMCW激光雷达测距装置“可以应用在低空...

同花顺金融研究中心04月30日讯,有投资者向光迅科技提问,2024年3月21日消息,据国家知识产权局公告,武汉光迅科技股份有限公司取得一项名为“一种FMCW激光雷达测距装置“,授权公告号CN220626664U,申请日期为2023年8

激光测距传感器主要应用场景-测量|智能交通|环境监测|工业自动化

激光测距传感器的主要优点包括高精度、高效率、非接触式测量和易于实现自动化。它能够提供毫米级甚至更高的测量精度,远高于人工测量的精度。同时,它能够快速地获取测量结果,并且可以同时测量多个点,大大提高了测量效率。此外,激光测距传感器采用非接触式测量方式,不会对被测物体造成损伤,也避免了人工测量时可能出现的误差...