比奇瑞便宜4万,吉利也玩越野了,两驱能比四驱效果好?
从字面意思也能看出来,轻越野是不具备硬派越野车特殊设定的,没有大梁,不是承载车身,更没有四驱和差速器,最多能和越野贴近的,是拥有比传统城市SUV略高的底盘通过性,当然,也包括更加醒目、硬朗的外观造型,所以这也是新车在视觉效果上,比iCON玲珑整车更高的原因了。其实,吉利汽车在放出吉利牛仔预告图的时候,就已经...
雷克萨斯RX 300上市,搭载2.0T+电控全时四驱系统,外观动感十足
RX300的上市,无疑给市场带来了不小的震动。这款车型以38万元的售价,正式宣告了雷克萨斯加入豪华SUV市场的价格战。与混动版相比,RX300的起售价便宜了2.5万元;与2021款燃油版相比,更是便宜了高达12.9万元。这样的价格策略,无疑是对竞争对手的一次有力冲击,同时也为消费者提供了更多选择。在外观设计上,R...
分时四驱、适时四驱、全时四驱各有什么优缺点?
全时四驱:全时四驱的主要设计方向是保持高速稳定性和循迹性,其次才是脱困。一般来说,全时四驱必须带有中央差速器,允许前后桥有转数差,中央差速器一般采用机械差速器和电控多片离合器的方式,通常会将中央差速器集成到变速箱内,动力从变速箱直接输出到中央差速器,由中央差速器根据设定来分配动力到前后轴,所谓全时四驱,那就...
国产硬派SUV,方盒子车身,柴油发动机、全时四驱+前后电控差速锁
外观采用了全新的设计,车身轮廓传承了方盒子设计,配备2.0D高功率高扭矩柴油发动机、全时四驱+前后电控差速锁、先机L2.5智能驾驶及智能座舱,具有超强通过性、辅助越野、改装预留等多项越野功能。国产硬派SUV,方盒子车身,柴油发动机、全时四驱+前后电控差速锁。颜值方面,北京BJ40P柴油版采用了焕然一新的设计,与...
本田urv四驱系统怎么样?crv四驱系统有用吗
CRV的四驱系统是通过粘性联轴节实现的,这是一种纯粹的机械式四驱系统,没有电子干预。粘性联轴节可以视为一个分动器,用于接通四驱功能。不同于全时四驱和分时四驱,粘性联轴节是通过液体和钢片的摩擦传递动力。然而,这种结构的适时四驱已经很少见了,现在主流的适时四驱采用的是电控多片离合器式的适时四驱,性能更...
...BJ40 刀锋英雄穿越者柴油版今日上市 2.0D柴油发动机 全时四驱+...
全系也都标配了17寸的AT全地形轮胎,各种参数来看,硬派越野的能力名副其实(www.e993.com)2024年10月20日。最后值得一提的是,BJ40在舒适性配置上也没有落后,全车采用大量的真皮内饰。中控副驾分别有两块大联屏。电子液晶仪表,车机芯片为主流的8155,可以选装L2.5高阶驾驶辅助系统与女王副驾。
STI部门操刀!借鉴WRX GT可调驾驶模式,还有全时四驱!
在STI部门的操刀下,它还将换装电控悬架系统以及前六后双活塞刹车卡钳,并从GT车型上借鉴了可调节的驾驶模式,配合普利司通博天族S007245/35R19轮胎以及全时四驱系统,在操控方面得到提升。(文/汽车之家郭辰)
斯巴鲁森林人是不是真正的全时四驱?原因是什么?
事实上,斯巴鲁真正经典的四驱是DCCD。斯巴鲁使用水平对置发动机和DCCD的全时四驱,在WRC赛道上绝杀四方。斯巴鲁创新性地将变速箱、分动箱和前差速器整合在一起。前差速器是螺旋限滑差速器,中差速器是多片离合器,后差速器是托森差速器。凭借VDC车载电子控制系统,斯巴鲁在WRC赛道上绝杀四方,所向披靡。很多车都自称全时四驱,...
WRX 36.98W!2.4T+6MT+水平对置+全时四驱!国内发售!
6速手动四驱WRX,没有STI,你还会爱吗?Author/酷乐汽车2.4T+6MT+水平对置+全时四驱+WRC拉力基因距离全新斯巴鲁WRX2021年首发时隔三年,这台六芒星扛把子车型终于以平行进口方式进入国内。售价36.98万元。同时据我们了解,目前该车计划暂定限量发售200台。
为什么说,适时四驱是最没用的四驱系统?
比如说比亚迪、特斯拉、长城等企业设计的四驱系统,不仅仅动力响应更快,而且动力更出色,电控系统处理应急方案的能力更强,并且没有传动轴,更可靠,在代替适时四驱这件事儿上电四驱显然更合格。电动四驱可以替代适时四驱,但是替代不了全时四驱和分时四驱。全时四驱的价值依然比较明显,配合大梁、高强度车身进行高强度越野,...