1935年红军飞夺泸定桥,为何敌人没炸桥索?刘文辉:我才没那么傻
泸定桥由13根铁索作为骨架,上面铺设木板,虽然走上去摇晃,但却很结实,从建成到1935年,已经有了229年的历史,桥面的木板换了许多次,但铁索依然坚固。那么这个时候,我军的重点自然就放在了泸定桥上,只要能将这座铁索桥掌握在我们手里,红军就能快速过河,顺利突破国民党的包围。但如何做到能够快速夺桥,要从哪...
35年红军飞夺泸定桥,刘文辉为何只拆木板不炸桥?主要有三个原因
别讲,这泸定桥,刘文辉还就真没法建。首先,技术不行;其次,时间也没有。泸定桥上的铁链,一根就重达两吨。像这样规格的铁链,当时在咱们全国压根儿就没有。就算能把铁链找着,工匠也凑齐了,刘文辉也没工夫动工。那时到处是群雄各自称霸、军阀打来打去,关外日本还盯着呢,谁都不晓得明天啥样。在这般情形...
为什么守军没有把泸定桥的铁索炸断?
关于红军飞夺泸定桥,这些年有些新奇的言论,说什么是刘文辉的川军有意放水,所以才没有炸桥放红军过河。甚至还有人说是国民党军爱护基础设施,为了老百姓才舍不得炸桥的。而这所有的说法,虽然有一定的逻辑性,也体现了军阀们的自私,但其实都不是重点!要知道当时国民党军的守桥部队,其实是已经做好炸桥准备的。但...
泸定桥的铁索重达40吨, 历经300年风雨没坏, 古人是怎样建成的!
在真实的历史上,泸定桥的铁索是用“溜索”法运输的。先在细麻绳上绑小铁锤,再把它用力抛到对面,然后把粗麻绳绑在细麻绳上,再拉到对岸,接着粗麻绳上绑青竹索,再把青竹索弄到对面,这样一来青竹索就横阔两岸了。接下来,再把上百个竹筒系在整个铁链上,再把竹筒一个个套进青竹索,在第一个竹筒上系上长绳,...
1935年,如果将泸定桥炸毁,红军可能全军覆没,刘文辉为何没炸?
杨成武和王开湘勘察地形后发现,敌人为阻止红军过桥,已将十丈高的泸定桥上的桥板都撤掉了,仅剩下十三根铁桥索。打开网易新闻查看精彩图片十丈高,人从上往下看,浪头的滔滔声,溅起的水柱拍打在礁石上的雷鸣声,都会让人耳聋目眩。更别说在这样的条件下,官兵们还要爬过八百丈长的铁索。
泸定桥13根铁链重几十吨,古人是如何架起来的?比现代桥还牢靠?
最后从泸定桥的结构上来说,它的结构就是13条铁索,外加上底面铁链上的木板(www.e993.com)2024年7月30日。铁链能够历经百年的时间而不变,可这木板就不行了,一般来说使用寿命只是在十几年。因此,泸定桥上需要换新修整的地方,只有这些木板而已。只需要提前将需要更换的木板拆掉,然后再换上新的,就能够起到保护桥梁的作用。
六年级课文《飞夺泸定桥》是一篇红色经典,作者不明,我们来寻访
《飞夺泸定桥》这一课,目前收入在六年级下册“综合性学习:奋斗的历程”一组文章集萃中,在目录栏里并没有显示出具体的篇目,这一组文章均是之前不同时期教材里的红色经典文章,包括:《毛主席在花山》《十里长街送总理》《飞夺泸定桥》《狱中联欢》(摘自《红岩》)《伟大
22位勇士飞夺泸定桥,未留下姓名,王永模:一定要找到他们
而且,此前岸边的船只已经全部被敌人焚毁,加上我军如果一边坐船,一边和对岸的敌人战斗,会处于极大的劣势,所以,过桥成了唯一的办法。横在大渡河上的泸定桥,由十三根铁索连接两岸的悬崖峭壁,上面铺有木板,整座桥长度约为80米。数百年之间,这座桥是两岸交流的唯一渠道,徐霞客曾经到过此地,并留下一段记载...
泸定桥对岸有敌守军,却在我军飞夺铁索桥时,因何不敢炸毁铁索
当然,一开始的说法是非常多的,因为都是猜测,众说纷纭,各种版本都有,包括敌军当时轻蔑自大,认为我军不可能横渡等等,战场上可是瞬息万变的,这些理由明显站不住脚,后来通过多方求证,答案才慢慢浮出水面,原来,当时之所以没有直接将铁索炸断,而改用抽木板主要的原因是当时驻守泸定桥的部队接到了上级的通知。
红军飞夺泸定桥, 国军为何只拆了桥上的木板, 没有炸断铁索
国军当时也没有反应过来,红军居然能以这么快的速度并在这么恶劣的天气下赶到了泸定桥,而且在那时候国军也接到其他军队需要渡桥的情报,所以才没有当机立断把泸定桥的铁索炸断了。本在泸定桥对面的国军是占了绝大的获胜优势,但是红军的坚持以及迅速渡过了险峻的泸定桥,成就了历史上飞夺泸定桥事件。红军迅速通过了...