国航飞机遇到的“晴空颠簸”是什么?一旦遭遇该如何应对?
张聚恩说,按照统计规律,晴空颠簸会出现的高度一般在6000米到15000米,其中,10000米高度范围的多一些。“实际上就是空气上下运动,造成一种急剧的湍流,但是因为没有任何先兆,所以对机上的成员会有一些安全隐患。”02晴空颠簸可以预测吗?既然晴空颠簸会有安全隐患,那可以进行预测吗?张聚恩介绍,由于晴空颠簸发生时不伴...
飞机颠簸直接让人摔断了脊椎,还有70多人受伤,这样的危险越来越...
晴空湍流是在海拔约6~12千米的无云高空中出现的不稳定气流。其出现的一个主要原因是大气中不同高度的风速和风向变化较大,导致了风切变。一般认为,当风速存在垂直切变时,便产生了重力波(gravitywaves)。随着气层因温度和密度而分层,重力波能量就会积累和放大,而当重力波的振幅增大到一定程度时,可能会发生波破裂...
科普丨气流颠簸有多危险?如何最大程度保护自己?
还有另一种类型的颠簸被称为“晴空颠簸”,它发生在急流周围。急流是一条快速流动的空气“河”,通常出现在约12千米至18千米高度范围内。急流中的空气和周围的空气之间可能产生每小时160公里的速度差,从而导致晴空颠簸。它的发生没有明显的天气现象相伴,颠簸区与无颠簸区没有明显边界,因而难以被飞行员察觉。“我...
科普|气流颠簸有多危险
还有另一种类型的颠簸被称为“晴空颠簸”,它发生在急流周围。急流是一条快速流动的空气“河”,通常出现在约12千米至18千米高度范围内。急流中的空气和周围的空气之间可能产生每小时160公里的速度差,从而导致晴空颠簸。它的发生没有明显的天气现象相伴,颠簸区与无颠簸区没有明显边界,因而难以被飞行员察觉。“我们...
东航遇气流颠簸多乘客受伤 晴空为何会颠伤
“晴空颠簸”一般产生在6000米到15000米的高空,宽约10万米、厚约200到1500米的范围内。它是高空与对流云无关的乱流引起,是不可预见的天气现象,飞行员事先难发现,引起伤员较多。专家夏季气流不稳天气多变“飞机出现颠簸我们会接通安全带指示牌,提醒大家坐好系好安全带。但天气预判分可预判与不可预判的,如穿...
飞机气流颠簸事故频发 旅客采取什么防护措施?
飞机颠簸受多种因素影响根据科普中国的介绍,飞机在空中飞行依靠的是空气产生的升力对它的支撑,就像汽车在不平整的地面上行驶会颠簸一样,如果空气不稳定产生气流,飞机就会发生颠簸(www.e993.com)2024年10月23日。而使飞机颠簸的气流则受地形地貌、季节、时间等因素的影响。从地形上来看,在山区、高原、沙漠地区,地形使空气受到阻力,造成空气垂直运动...
晴空湍流:飞机的“隐形危机”
但在万里晴空中,飞机也有可能产生剧烈颤簸,就像平静的海面下藏有汹涌的暗流一样,平流层偶尔会出现强烈的扰动气流,航空气象专家称这种来无影去无踪的气流为“晴空湍流”。当气流的高度、方向、速度和强度等发生瞬间变化时,就会引发晴空湍流。这些强大的气流自西向东环绕地球,我们在气象图上看到它们呈宽阔、波浪状的...
新知|气候越来越反常,我们坐飞机也更颠簸了
晴空湍流一般发生在海拔高度5000米以上的高空,而气候变化正在加剧全球的“晴空湍流”。英国雷丁大学2023年发表的研究称,温室气体排放导致的气候变化,正在使湍流增加,飞机在飞行中遇到的颠簸持续时间,比40年前增加了55%。该研究将这一现象归咎于二氧化碳排放导致的全球变暖,除非采取大规模的减排行动,否则未来可能出现更多...
新航客机事故亲历者回忆惊魂时刻!这种气流颠簸,雷达也难测|第2眼
中国气象局官网资料显示,晴空颠簸是出现于6000米以上的高空,且与对流云无关的大气湍流。在气象学上,湍流指的是类似局部升降、涡旋等不规则运动,它主要是大气中存在的不同方向或不同速度的风流所引起的。当这些风流相互作用时,会产生一些微小但强烈的涡旋,如果飞机恰巧飞过,这些涡旋会对其造成冲击和扰动。
新航颠簸公布初报,遇上气流没有绕道
图:颠簸发生约40分钟后决定备降本次报告还解决了是否遇到“晴空湍流”的问题?因为晴空湍流不可预测而积雨云等强对流天气可以被机载或地面雷达探测到。报告中说当时以37000英尺高度巡航,可能飞越一个“发展中的对流活动区域”,这意味着对流活动已被探测到,不是所谓的“晴空湍流”。