2024城市交通出行报告:“90后”爱租车 共享单车价格最受关注
调查结果显示,在城市居民日常出行中,32.18%的参与者选择地铁出行;其次是私家车、公交、自有电动自行车/摩托车,占比分别为25.61%、11.07%、14.53%;网约车/出租车、自有自行车、共享自行车和共享电动自行车的选择比例相对较低,分别为3.46%、4.50%、4.13%和1.38%;另有3.11%的参与者选择步行。而上年度调查问卷结果显示...
共享汽车可以跨市区出行吗?
共享汽车可以跨市区出行共享经济概念的兴起,不仅让自行车、充电宝、雨伞等物品能够共享,就连汽车也可以共享了。那么,共享汽车怎么收费呢?由于共享汽车的成本较高,一般需要在使用前缴纳1000到2000元之间的押金。使用共享汽车时,用户需要下载专用的共享汽车APP软件,并注册账户并验证身份证和驾驶证等信息,最后再提交押金...
北京市有几家共享汽车?
用户在选择共享汽车服务时,可以根据自己的出行需求和偏好,选择最适合自己的品牌。例如,如果用户需要频繁在城市中心区域活动,可能会更倾向于选择网点分布广泛的GoFun出行。而对于追求高端体验的用户,TOGO途歌可能是一个更好的选择。总的来说,北京市的共享汽车市场正逐渐成熟,各大品牌通过不断优化服务和扩大覆盖范围,为...
共享电动车没牌照,为何能经营?交警为何不罚经营者,罚骑车人?
共享电动车之所以可以无牌照经营,主要是因为在其投放市场之初,相关的法律法规尚未明确,导致一些共享电动车企业可以利用这一漏洞,将无牌照的电动车投放到市场上进行经营。在当时,由于共享电动车作为一种新型的出行工具,相关的管理规定并不完善,对于无牌照的共享电动车并没有明确的规定,因此一些共享电动车企业便看到了这...
郑州再投放6000辆“共享亲子车”
中原网讯(记者于露通讯员王晗)4月12日上午,郑州市城管局联合郑州市妇联在二砂文化创意园召开郑州市共享亲子车运营管理工作座谈会。亲子车投放运营工作采取“试点先行、逐步推开”的方式,在2023年已投放3000辆亲子车的基础上,充分征求各方面意见,在全市医院、学校、游园等区域选定约160个点位,计划投放不超过6000...
成都明确!“5+2”区域不发展共享电动车
北京、上海、广州明确提出不鼓励发展共享电动车,杭州官方也表示将“暂时禁止”其发展(www.e993.com)2024年9月11日。其中,北京市的“禁令”堪称最严。继2018年后,北京市发改委在2022年将“禁止新增互联网租赁电动自行车”纳入了《北京市新增产业的禁止和限制目录(2022年版)》,全市规定禁止投放运营共享电动车。北京交通部门也呼吁广大市民,...
共享汽车已永久退出合肥市场?记者调查
共享汽车未来发展空间不大“共享经济时代,并不是所有东西都能做共享的。”业内人士认为,共享汽车是属于典型的重资产行业,成本投入大,远比共享单车的生产、投放、运维要复杂得多,“这导致它需要有人维护,它的运营成本居高不下,投入产出无法成正比,用户面较窄,也无法做到像共享单车那样用高频次低单价来吸引...
共享单车小区内乱停,居民出门前得先搬车,能申请禁停吗?
有居民建议,能否在小区内设置禁停区,让共享单车进小区内就无法锁车。社区工作人员一个月前就此问题曾向多家共享单车企业反映过,但均无果。企业回应:小区申请禁停有成功案例记者就此分别联系了3家共享单车企业。“哈啰出行”客服人员表示,目前该公司已在用户端开通收集用户意见反馈功能,市民可通过“哈啰出行App”...
从曹操出行招股书看共享出行产业的新趋势
从需求分布来看,共享出行的需求主要集中在一线&二线城市端,而三线及以下的城市目前网约车渗透率较低。这也是不少预期认为其未来市场空间巨大的原因。然而综合考虑来看,出行受到经济水平、人口流动性、消费能力、公共交通等多种要素影响,不能单纯以低渗透率为由看待其未来市场空间。
中国制造业持续全球第一,共享电单车抢滩二线城市 | 财经日日评
1月19日消息,成都主城区街头出现了大量各种品牌的电单车,成都市交通运输局工作人员明确表示这是违规投放。但是,至少从2023年7月份起,成都成华区就已经出现了共享电单车,其中包括现在已有的品牌。对于共享电单车的管理,各个城市政策不一。一线城市管理最为严格,市区基本禁止共享电单车投放,甚至广州在部分路段还禁止个...