杭温高铁多班次停运?一些城市警钟已经敲响

杭温高铁于今年9月6日开通,连接杭州和温州,杭州是浙江省会,温州也是浙江的GDP第三城,常住人口逼近千万,这条连接线路,按说本应是省内,乃至长三角高铁网络中客流繁忙的线路之一。▲杭温高铁线路走向示意图(图/“中国铁路”微信公众号)如今开通仅一个多月,多趟车次停运,不免引发各种猜测,背后有何隐情?停运的车次...

城市24小时 | 不甘边缘化 昔日“西北枢纽”圆梦了

重塑交通优势,《宝鸡市“十四五”综合交通运输发展规划》提出到2025年,“基本建成全国性综合交通枢纽”,初步形成“1234快速交通圈”——即市县1小时连通,关中平原城市群主要城市2小时通达,周边省会城市3小时通达,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝四大城市群4小时通达。为达到这一目标,没有高铁在建项目的宝鸡,明确...

国家批复!中国第一省会,又升级了

南京是江苏省省会，东部地区重要的中心城市，国家历史文化名城，全国重要的科研教育基地和综合交通枢纽。可以看到，南京的定位仍为”东部地区重要的中心城市“，而非国家中心城市，可见“国中”暂时不再扩容。同样令人意外的是，有着高教第三城之称的南京，竟然没了科研教育基地之类的头衔，只剩下“区域科技创新高地”。

高铁直达24个省会城市

记者从长三角铁路部门了解到,截至2023年底,安徽全省铁路里程达到5501公里,其中高速铁路2537公里,稳居全国前列,高铁占全省路网总规模达46%。干线铁路覆盖全省16市47县,其中高速铁路覆盖16市34县。全省已开通至24个省会城市、120多个地级市直达高铁动车,群众出行条件和地方营商环境得到了质的提升。3月2日10时18分,在...

全国20多座高铁小站闲置:有些因客流不足停运,有的建成后从未使用过

全国闲置的26座高铁站中,江苏上榜4座,分别是江浦站、紫金山东站、花桥站和宝华山东站。江浦站江浦站和紫金山东站都在南京。江浦站2011年建成后未使用过,如今站前广场上的地砖缝里都长出了杂草,部分地砖已经碎裂。紫金山东站同样,紫金山东站在2010年建成后也没有使用过。该站位于南京南站与仙林站的仙宁铁路...

新城市志|“山河”大省,这两座万亿级省会城市直通高铁

以山东为例，山东拥有济南、青岛这对双子星城市，作为省会的济南，一直存在着首位度不够高、辐射带动能力不够强的问题(www.e993.com)2024年11月7日。近年来，山东开始发力强省会战略，济郑高铁的开通无疑能提供有效助力。因为高铁贯通后，省会济南跟濮阳等沿线城市联系更紧密了，方便资源流动，可以强化在省内的辐射影响力。对郑州来说，也能起到...

全国至少26座高铁站建成后闲置,辽宁独占5座,谁该为这些无效投资...

类似情况不仅出现在小城市,部分一线城市和省会城市的高铁站也出现了闲置。位于北京经开区的京津城际高铁亦庄站已经建成超15年了,目前依然处于闲置状态。距离沈阳市中心20多公里的沈阳西站在2018年12月29日投入使用,2019年7月10日,停止办理客运业务,从开通到关停仅仅使用7个月。位于南京市的紫金山东站、江浦站分别于20...

中国“衰落最厉害”的10座城市,古代有多辉煌,如今就有多落寞

商丘是高铁普铁“双十字”交会城市,河南省的第二大交通枢纽,交通便利,民国期间还做过八年河南省会,要历史有历史,要区位有区位,但如今却发展缓慢,人口不断外流,消费水平持续走低,古城经过大规模改造,也失去了烟火和人文气息,在古城中知名度低得可怜,基本是无人问津,商丘2022年GDP3262亿元,河南全省排名第七,全国排名...

成为全国首个市市通时速350公里高铁的省份 江西高铁凭什么能赢?

全国首个“市市通350公里高铁”的省份,不是广东,不是浙江,而是江西。岁末年初,全国一大批高铁密集开通,而江西的这张亮眼成绩单无疑是引发了全国的关注,甚至在网络形成“热搜”。这是因为,随着2023年底,昌景黄高铁的开通,江西实现11个设区市全部开通时速350公里高铁,也成为“全国首个”,实际上,江西拿下这个全国...

城市24小时 | 首个“市市通350高铁”省份,呼之欲出

根据江西省《关于推进交通强省建设的意见》,将推进昌九客专、昌景黄铁路建设,规划建设常岳昌铁路、咸修昌铁路、昌厦(福)铁路。力争到“十四五”末,基本形成以省会南昌枢纽为中心,至长三角、粤港澳大湾区、京津冀和成渝地区3小时-6小时通达,与周边省会城市3小时内通达。