大湾区“超级城市新中心”,即将诞生!
大湾区进入黄金内湾时代,前海地处中心区域;前海是深圳优先重点发展的区域、新的城市中心,依托南山、宝安两大经济强区,这就是“地利”。回顾“地理大发现”以来珠江三角洲乃至华南地区的发展历史,可以发现它明显地分为四个阶段。历史上的广州,曾多次成为中国“一口通商”的特区,享受特殊政策。在上世纪五十年代之前...
浙江,正在变成一个“市”
关注区域城市话题的朋友,想必都听说过一个说法:珠三角正在变成一个市,长三角正在变成一个省。造成这种差异的原因,一方面固然有地理面积上的。珠三角11市(含港澳)总面积才56453平方公里,而长三角三省一市41城总面积35.8万平方公里,是前者的6倍多。但另一方面也凸显出长三角内部区域一体化融合工作做得不及珠三角。
...员刘晓博接受深圳商报记者专访 前海将成“黄金内湾”超级城市...
刘晓博:回顾珠江三角洲乃至华南地区的发展历史,可以发现它明显地分为四个阶段。历史上广州曾多次成为中国“一口通商”的特区,享受特殊政策。在上世纪50年代之前的漫长岁月里,广州一直是华南经济总量最大的城市,这个阶段可以称为“省城时代”。上世纪50年代后香港崛起,最高峰时香港经济总量相当于内地的20%,远超“...
重磅|当美国师父都反思体制想提桶跑路了,印度徒弟当如何自处?
当时,这些外资几乎全部流向珠江三角洲的出口加工企业,而当时中国大多数其他行业和活动则被严格保护。这种格局下,中国既能够发展领先世界的出口产业,又能实现工业产品的本土替代,同时还不用担心大规模失业和社会组织瓦解破坏原有的社会主义性质经济。简而言之,中国的工业化绝不单是其银行贷款账目盈利的产物。这是一个在...
官宣!珠三角,一个大利好来了
第一,对于珠江两岸的城市,都是大利好。尤其是中山、珠海。中山是最大的利好享受者。因为深中通道开通,中山直接对接深圳经济腹地大前海,中山也成为了正式意义上的临深城市,这对于当下处在低迷期的中山经济,会有很大促进作用。中山这些年,在中美贸易博弈以及自身房价高企产生的基础效应叠加之下,经济遭遇了困局。
一桥一铁破壁 珠三角都市圈键入高速丨“桥”见城市??
一桥一铁破壁融圈,粤港澳大湾区都市圈建设迎来了加速时代(www.e993.com)2024年9月10日。从一个顶点到三个顶点,“桥”变大湾区经济格局广州、深圳是大湾区都市圈的两个核心城市。此前,在交通网络上广州的优势更为突出。虎门大桥、南沙大桥是沟通珠江两岸的大动脉,广州因与两座大桥相连,是三大都市圈的顶点,从珠海到深圳的陆路交通此前也必...
香港人北上买房,为什么偏爱珠海?
其实,不管是香港人北上置业,还是广东人南下置业,本质上都反映了一个趋势:粤港澳大湾区的内部交流越来越频繁,资金、技术和人才的流动越来越顺畅,11座城市正在融为一体。事实上,早在1000多年前的唐朝,珠江三角洲平原就只有一个行政单位——南海郡(宋朝叫广州,明清时期叫广州府)。直到鸦片战争爆发,香港被割让...
大湾区,越来越像一个市
然而,当珠江口两岸的城市陆续组成“CP”,处于大湾区东西跨江海中线的深圳和中山却一直没有连上关键的一横。△深中通道图源:图虫“深圳、东莞、广州、佛山、中山、珠海、澳门这7个城市中,只有深圳与中山之间没有大通道。深中通道开通后,大湾区就实现了城城通大桥,这是最重大的改变。”国家高端智库CDI研究员宋...
陈宪:在基层观察中国经济|义乌市_新浪财经_新浪网
深圳的第一个万亿级产业集群就是电子信息产业。珠江西岸的中山、珠海,以五金家电为代表的传统制造业优势产业是主导产业。近年来,两岸城市间的产业融合,如深圳研发+中山制造,成为大湾区一体化发展的“重头戏”。深中通道开通后,极大地提高了两岸资源要素流动和配置的效率,两岸城市经济和产业发展都会受益。
GDP超14万亿!大湾区,正在变成一个“市”
一旦“软硬兼施”、双向突破,大湾区有望成为名副其实的“全球城市区域”(GlobalCity-Regions),代表中国逐鹿湾区经济的更高形态。02“超级城市”时代,香港能给珠三角带来什么?十四五时期,我国规划了19个国家级城市群,只有京津冀、长三角和粤港澳大湾区定位为“世界级”,而粤港澳又是唯一以湾区命名的城市群。...