“八纵八横”高铁网中的这4条“瓶颈”段,未来或新修更快的高铁

随着我国经济社会的发展，一些高铁通道这样的速度已明显不符合沿线的运输需求，这些年八纵八横高速铁路网的补强一直在推进，它们中有的已经开工甚至已建成，还有些则近期也有望开工。典型的如沿江通道，我国在原有沪汉蓉铁路的基础上又正在新建全线时速350公里的沪渝蓉高铁，目前除宜昌至重庆段还没有开工外，其它几...

我国“八纵八横”高铁网主通道建成投产约八成

“八纵”通道，指的是沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈—京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。“八横”通道，指的是绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。截至目前，京沪通道、京哈—京港澳通道、青银通道、陆桥通道、沪...

名家名画挂上墙,主题壁画绘发展,京城火车站成艺术新地标

两侧折板墙上的八连屏壁画,以中国山水画中的散点透视的方式,将山水与北京现代都市建筑艺术相融合,阳光透过玻璃幕墙打在壁画上,光影组合让其更具立体感。二楼候车区,不少“小屋”错落分布,它们是清河站的“综合信息岛”,外立面上装饰有种类各异的石材浮雕,囊括了中国铁路“八纵八横”网络。新站添彩“北京范儿...

中国“八纵八横”高铁网最长横向通道开通运营

徐连高铁西起江苏省徐州市,东至连云港市,沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市,连云港市东海县、海州区,全长185公里,设计时速350公里,全线共设徐州东、大许南(暂不办理客运业务)、邳州东、新沂南、东海县、连云港等6座客运车站。国铁集团介绍,徐连高铁是中国“八纵八横”高速铁路网中连云港至乌鲁木...

沪昆高铁飞驰过,“八纵八横”落笔长

作为中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一,沪昆高速铁路途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市,线路全长2252公里,设计时速350公里,是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。“横看成岭侧成峰”,我们审视这条“八纵八横”东西向的最长一笔,更能感受这个国家...

新城市志|上海又将新添高铁站,“八纵八横”落下关键一子

具体来看,沪渝蓉高铁从上海出发,经过武汉等地,到重庆、成都方向(www.e993.com)2024年11月28日。完全开通后,将为区域经济提供更多发展路径的选择,让长江经济带更好地与上海连接起来。而沪通铁路则是从上海到南通方向,其设计速度为260公里/小时,目前方案是客货混行,以客运为主。毫无疑问,在国家八纵八横的铁路网络中,这个由苏沪通和沪渝蓉两...

四川:巴南高铁成功接入国家“八纵八横”铁路网

中新网南充3月23日电(张浪吴怀球郭泽)23日凌晨4时,随着最后一组道岔的成功插入,新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段(以下称“巴南高铁”)既有南充北站站改插铺道岔工作圆满完成,标志着巴南高铁成功接入国家“八纵八横”铁路网,为巴南高铁实现年内开通运营奠定坚实基础。

我国“八纵八横”高铁网简介

八横:绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。中长期高速铁路网规划图“八纵八横”一词源于2016年中国《中长期铁路网规划》主要方案之一的高速铁路网,即在原规划“四纵四横”主骨架基础上,增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路,同时充分利用既有铁路,形成以...

“八纵八横”高铁网各通道最新建设情况一览,有4条已100%建成!

现行的中长期铁路网规划,明确提出规划建设“八纵八横”高铁网,虽然叫“八纵八横”高铁网,但其实部分通道是利用既有的快速铁路线路,时速在200公里左右,并不全是新建的250公里及以上的高铁。不过这些年“八纵八横”高铁网也正被不断丰富和升级,比如有些通道在既有线路的基础上又规划新建时速350公里的线路。

“八纵八横”已建成约80% 高速列车跑出“中国速度”

“八纵八横”已建成约80%,CR450预计今年完成样车制造高速列车跑出“中国速度”“国家工程师奖”表彰大会近日举行,50个团队被授予“国家卓越工程师团队”称号,复兴号高速列车研发创新团队名列其中。复兴号高速列车是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车,是中国科技创新的重大成果,也是中国走向世界的亮丽...