淮安、滁州、马鞍山...在南京种下一粒粒“种子”

有人说,南京与马鞍山的距离,是在马鞍山能看到南京紫峰大厦这么近。如此近的距离,让不少马鞍山企业看在眼里、记在心里,靓马科技就是其中之一。专注于地理信息领域产品技术研发的安徽靓马信息科技有限公司(以下简称“靓马科技”)于2013年在马鞍山成立,为了持续创新,在马鞍山市科技部门的指导下,该企业创始人杜绍林次年便...

安徽有一座江南小城,夹在合肥南京之间,宜居宜游有美食被低估了

芜湖古城,古城就在芜湖的城市中心,公元前109年,始设芜湖县,芜湖古城的雏形初显,这些年翻修之后依然保持着明清时期的整体格局。芜湖是一个典型的江南城市。有人说芜湖不属于江南,但从地理位置上看,芜湖不仅位于秦岭淮河以南,还属于长江流域以南,是一个地道的江南城市,自古水系发达,盛产水稻。芜湖是安徽最早对外开...

城市24小时|曾经的安徽第三城,再打“南京牌”

作为南京、合肥都市圈“双圈城市”，马鞍山与南京距离更近，相隔不过四五十公里。据马鞍山交通运输部门统计，每天从马鞍山东站来往南京的客流约有12000人次，通过宁马高速公路往返南京马鞍山的车辆大约有20000辆次。南京大数据平台还显示，每天来宁离宁的人数排名中，马鞍山位居前列。这样的区位条件，无疑为马鞍山全面融入南京...

政观长三角丨拥抱南京融入长三角一体化发展,安徽这座县城有何秘诀

和县距离南京实在太近了。澎湃新闻(thepaper)注意到,此前曾有一则网络热帖称“南京地铁为什么老往安徽修”,其中所指主要就是和县:南京地铁S3号线再向西南延伸四五公里,就进入和县地界了。当下,和县正以宁和毗邻地区合作为重要抓手,主动作为、乘势而上,深层次宽领域对接南京,跑出融入长三角一体化发展的加...

安徽补上这个缺口!南京都市圈高速环线加速闭环!

项目全线位于安徽省滁州市天长市境内,总体呈南北走向,起点位于现状新扬高速,往北顺接S37金湖至天长段,终点位于皖苏省界,与在建临盐高速交叉后往南顺接G9904仪征段。(金集互通模型1)路线全长约17公里,拟采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米,设置金集北枢纽、金集互通2处互通...

曾经的安徽第三城,要“全面融入”南京,一口气推出26项举措

在中国社科院城市发展与环境研究所研究员牛凤瑞看来,马鞍山全面融入南京,是其经济社会发展的客观需要和必然趋势(www.e993.com)2024年11月3日。他向中国新闻周刊表示,这两座城市虽然不属于同一个省份,但之间的距离非常近,南京对马鞍山的经济辐射,远高于安徽省会合肥对它的辐射,主动融入南京符合区域经济互相融合发展的规律,对于马鞍山的发展来说是一个...

宿迁距离合肥更近了!到南京呢?

宿迁距离合肥更近了!到南京呢?关于合新高铁,前段时间的消息是这样的:4月21日,项目开始进行无砟轨道底座板首件浇筑,标志着项目建设正式进入无砟轨道施工阶段。据了解,线路全长324公里,其中安徽段新建线路198公里,设计时速350公里,共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗(越行)、新合肥西等6个车站。总投资...

江苏与安徽交界有座城市,历史悠久风水极佳,曾是世界最大的城市

江苏与安徽交界有座城市,历史悠久经济繁荣,从古至今名气都很大,是世界上第一个人口超过百万的城市,在当时也是世界上最大的城市。这座城市叫南京,与安徽交界,是江苏省省会,不过不少人却以为它是安徽省省会,因此被本地人戏称为徽京。南京历史悠久,有3000多年的建城史,是六朝古都也是十朝都会,还是中国四大古都之...

安徽马鞍山逐渐崛起的当涂县,将来有望成为马鞍山最富裕的城市

马鞍山市位于安徽东部,长江下游南岸,是一座新兴的工业城市。近年来,马鞍山积极推进产业转型升级,承接长三角地区产业转移,各区县发展态势良好。其中,位于市南部的当涂县尤其引人注目,该县凭借区位、产业、文化等多方面优势,发展势头强劲,被本地人普遍看好,有望成为全市最富裕的城市。

中国最想扩圈的城市,在外省狂刷存在感

安徽、南京之间的交通也很便利。南京和合肥相距不到180公里,一小时以内的高铁就可以抵达。从马鞍山到南京就更近了,跨省高铁最快只要17分钟。从马鞍山东站出发,20分钟内就可抵达南京南站/图虫创意密集的人口往来使南京和安徽得以“共享”方言。江苏的方言多种多样,主要分为三大区。南京及周边城市讲江淮官话,徐州...