航宇微:关于连续亏损是否会被强制退市的解释
或新规有何解释。董秘回答(航宇微SZ300053):尊敬的投资者您好,退市规定可参考法规《深圳证券交易所创业板股票上市规则(2024年修订)》第十章的内容,上市公司不会仅仅因为连续三年亏损被强制退市。目前,公司生产经营活动正常,未触及相关风险警示指标。未来,公司将紧密跟随行业发展趋势和客户需求变化,通过持续聚焦主业、...
昔日百亿“大牛股”退市!连续财务造假8年半,包括上市前3年!女老板...
而根据其9月13日收到的深交所《关于美尚生态景观股份有限公司股票终止上市的决定》,公司股票是因连续二十个交易日的股票收盘价均低于1元,触及深圳证券交易所《创业板股票上市规则(2024年修订)》第10.2.1条第一款第二项规定的股票终止上市情形,最终退市。4年亏了20多亿元从上市前开始连续造假超8年官网显示...
一手好牌打得稀烂,“混血富二代”濒临退市风险?
有那么好的条件,还要濒临退市的风险?图一可以清晰看到极星在2024年前9个月后,销量与去年同期相比是下降了23%,而且仍一直处于大幅亏损的状态,今年2季度亏损了2.35亿美元(图2)。更劲爆的是,根据数据来看,极星这几年的全球销量:2022年5.15万辆,2023年5.46万辆,到现在2024年的3.2万辆,销量的不上不下直接反映出极...
财务造假、欺诈发行被罚,国美系*ST美讯市值退市风险逼近
其中,沪深主板公司的营业收入退市指标,从原来的1亿元提高到3亿元,市值退市标准,也从3亿元提高到了5亿元。自从2018年以来,*ST美讯就连年亏损,而且经营状况目前还在进一步恶化。年报数据显示,早在发生财务造假的2020年、2021年,该公司就已陷入持续亏损,净利润分别亏损2.58亿元、5961万元;扣非净利润亏损1.75亿元、61...
昔日“霸主”主动退市!身处亏损泥潭难以自拔
钟渭平表示,*ST亚星主动退市的背后,一是*ST亚星现有的上市结构或者股权结构,已经不再适应公司的发展;二是*ST亚星近几年都是处于亏损状态,股票已经ST且带星。身处亏损泥潭难以自拔昔日客车行业的霸主为何要选择主动退市,*ST亚星对外给出的答案是,2023年度经审计的期末归属于上市公司股东净资产为负值,公司股票已被...
退市、摘牌!深圳一老牌企业连年亏损,上市已超30年
A股首例市值退市股摘牌(www.e993.com)2024年10月19日。9月1日,*ST深天(000023)发布公告称,公司股票已被深圳证券交易所决定终止上市,于2024年9月2日摘牌。*ST深天公告称,收到深交所《关于深圳市天地(集团)股份有限公司股票终止上市的决定》,公司股票在2024年6月27日至7月24日期间,连续二十个交易日的股票收盘市值均低于3亿元,触及终止上市...
虚增营收500亿被退市 江西一股民亏损180万 股票被终止转让 清零
2021年报凯乐科技巨亏85亿,净资产亏到负21亿,2022年12月2日,凯乐科技突然被曝2016年至2020年期间连续5年累计虚增营收超512亿,虚增利润59.36亿的大雷,公司股票可能被实施重大违法强制退市!此后,公司股票开始了长达2个月的跌停之路,股票价格从12月2日当天的2.05元一直跌到了2023年2月2日的0.47元,以...
2024年,谁在退市名单上?
2024年已然成了“1元退市”大年。从退市原因上看,以面值退市为主,即连续20个交易日的每日股票收盘价均低于1元。面值退市上市公司有31家,占比约三分之二。除了面值退市,其他退市原因还有连续四年亏损、暂停上市后未披露定期报告、重大违法等。面值退市的公司中,年营收逾千亿元的汽车经销商巨头广汇汽车颇受关注。公...
柳暗花明?从濒临退市到“国企改革龙头”,岭南股份股价月涨120%,被...
为了进一步了解情况,9月27日,《华夏时报》记者致电岭南股份,相关工作人员表示,二级市场上影响股价的因素很多,其对岭南股份股价连续上涨的具体原因不是很清楚。主营业务连续亏损,期待注入新资产事实上,近期岭南股份股价短期内快速上涨,也少不了多个游资的推波助澜。9月19日,一线游资华宝上海东大名路买入1139.95万元;...
利空:??一家退市多家减持 风险全名单!
利空:一家退市多家减持风险全名单!文末风险名单中又少了一家。3连板广西广电:股票价格近期涨幅较大,公司处于亏损状态广西广电发布股票交易风险提示公告,公司股票价格于2024年8月27日、8月28日、8月29日连续3个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到20%,属于股票交易异常波动情形。经公司自查,公司主营业务、生...