比亚迪全新中型SUV高清谍照:采用分体式大灯,或命名为“唐L”

唐采用的是DragonFace的设计语言,也就是比亚迪所谓的“龙颜设计美学。”龙的眼睛应当是硕大且明亮的。驱动系统没有悬念该车将搭载的是比亚迪DM5.0混动系统。相较于DM4.0而言,DM5.0在概念上没有什么变化,主要是优化了运行模式,起到了进一步降低油耗的作用。但是近期的比亚迪在讨论新车型油耗的时候喜欢用NEDC工况...

新款比亚迪汉家族和唐DM-i将于2月28日上市 价格会不会有惊喜?

太平洋汽车新车频道日前，从比亚迪官方获悉，新款比亚迪汉家族和唐DM-i将于2月28日正式上市。作为改款车型，新车或以“荣耀版”为后缀命名，像2023年改款以“冠军版”命名一致，预计会新增新的外观配色，配置也会有所升级，当然，价格或许也会存在惊喜。图均为现款车型据悉，新款比亚迪汉家族和唐DM-i在外观...

从4.0到5.0,比亚迪DM-i如何做到综合续航2100km?

5月28日,比亚迪汽车全新准B级插混轿车——秦LDM-i、海豹06DM-i正式上市,指导价仅需9.98万元起。更重要的是,得益于全新混动专用平台和第五代DM-i插混技术(以下简称DM5.0)的应用,这两台车都做到了2.9L/100km的超低馈电油耗(NEDC测试工况),0-100km/h加速时间也只需要7.5s(高功率版),满油满电综合续航里程...

零跑C16性价比也很高!它和比亚迪唐DM-p谁更值得选?

以新能源为阵营的主要品牌包括问界、理想和零跑,三个品牌总是月销靠前,而以传统品牌则以比亚迪为代表,今天我们就选择了造车新势力的新车和比亚迪旗下的车型进行对比,看看谁是20万左右SUV当中表现全面的那一个,选择的两款车型分别为零跑C16(参数|询价|图片)增程版和比亚迪唐DM-p,我们一起来看一下二者的具体表现!

别着急,比亚迪不光有DM5.0,年内还有DM5.1

而根据官方公布的讯息,比亚迪还将在今年底推出全新汉L、唐L、唐MAX等车型,个人猜测大概率也是DM5.1,高配带P4后桥电机,且售价都在20万元以上。比亚迪汉L相比于DM4.0,全新DM5.0重点针对三电系统进行升级。首先是发动机部分,原先使用的472QA1.5L发动机升级为最新的472QC,缸径还是72mm,最大功率被压缩到了74kW,但通...

“电比油低”还不够?比亚迪汉唐又在憋大招!

以2023年的汉唐冠军版为例,全系新车几乎均标配FSD可变阻尼悬架系统、手机NFC车钥匙、BSD盲点监测、DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink4.0(5G)智能网联系统等等高实用性配置(www.e993.com)2024年11月27日。2023款唐DM-i冠军版针对用户反馈的悬挂问题,比亚迪还很听劝地为新款汉唐冠军版换上了铝合金多连杆悬架,进而更好兼顾底盘舒适性和运动...

售后无忧市场销量高,唐DM-i冠军版就是这么“顶”

在市场表现上，唐DM-i就交出了一份令人满意的答卷：这款新能源SUV的11月销量高达10643辆，上市至今的累计销量已经超过了56万辆。比亚迪唐家族是历史上首款成交均价超25万、累计销量超56万的中国品牌车型。并且作为国内“新能源一哥”，比亚迪的品牌价值和知名度，也在持续上升：前段时间，比亚迪更是在全球范围内...

2023 款比亚迪唐 DM-i 冠军版上市:纯电续航 112 公里,售 20.98...

IT之家3月16日消息,今晚比亚迪唐DM-i冠军版正式上市,新车售价区间20.98-23.38万元,针对配置进行了优化升级,增加冰川蓝车漆,升级铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架等配置。外观方面,IT注意到比亚迪唐DM-i冠军版跟老款车型基本保持一致,传承了比亚迪DragonFace家族式设计语言,车辆采用了游龙跃动腰线、...

比亚迪汽车:2023 款汉 EV 冠军版 / 唐 DM-i 冠军版上市当日订单...

IT之家3月17日消息,比亚迪汽车官方微博宣布,汉唐双旗舰冠军版上市当日订单8196台,包括汉EV冠军版、唐DM-i冠军版。比亚迪近期举办汉唐双旗舰超级发布会,正式发布了2023款汉EV冠军版车型,售价区间为20.98-29.98万元。采用“DragonFace”设计语言,搭配中国结尾灯,新增冰川蓝车漆配色。新车配备...

配置提升、售价或上调2万元!2023款比亚迪唐DM-i冠军版即将上市

总之,随着2023款比亚迪唐DM-i冠军版车型将于3月16日正式上市,咱们消费者手握20多万预算买车肯定是又有好车可选了,因此接下来就让我们期待它的到来吧。最后,对于这个新的冰川蓝配色,你们觉得怎么样呢?