C919“毁约”首单?还是国内航空,改买40架C909,差别在哪里?

根据预测，如果将民用飞机的使用周期定为10年，大型飞机对我国经济的增值贡献比率将达到1：86，就业贡献比率为1：9.6。而在C919的研发过程中，参与分工的上市公司超过30家，国产化程度大约达到了50%-60%。未来实现万亿元市场规模的目标，绝非轻言而已。更何况，C919具备极高的性价比，以至于促使欧洲航空公司加速对C91...

国泰君安:C919产能爬坡交付提速 国产民机产业链相关上市公司有望...

国泰君安证券发布研究报告称，8月28日，中国国际航空公司和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机，这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。C919产能爬坡交付提速将带动国产民机产业链相关上市公司持续受益。随着未来国产民机的产能爬坡，执行班次、飞行时间、承运人数及执飞线路等方面不断...

国航南航接收首架C919 多家上市公司分羹大飞机万亿产业链

2022年12月9日,同样是在这里,全球首架C919交付东航,如今已有7架在东航投入商业运营,执飞上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴5条定期航线。随着接收C919飞机航司逐渐增多,国产飞机制造商中国商飞也开始进入批量生产阶段,而产量的增加也意味着更多零部...

4月27日上市公司重要公告集锦:中国国航向商飞公司购买100架C919飞机

上述100架飞机计划于2024年至2031年分批交付至公司。根据商飞公司提供的最新目录价格,前述100架C919飞机的基本价格合计约108亿美元。此次交易将使本集团运力增长约7.5%。华远地产:拟将房地产开发业务资产及负债转让给控股股东华远地产(600743)公告,公司拟将公司持有的房地产开发业务相关资产及负债转让至控股股东华远集...

C919大飞机多用户运营时代来了,这些上市航司已大手笔“下单”

目前,A股市场上,已有多家上市航司大手笔采购C919飞机。中国东航于2023年9月28日与中国商飞签订《C919飞机买卖协议》,向中国商飞购买100架C919飞机。据悉,该次购买的100架C919飞机计划于2024年至2031年分批交付公司,其中,2024年计划交付5架,2025年至2027年每年计划交付10架,2028年至2030年每年计划交付15架,2031年...

C919首次飞出国门,哪些上市公司抢食大飞机万亿产业链?

2024年2月17日,一架中国东航(600115.SH)涂装的C919国产大飞机直飞4200公里后,抵达新加坡樟宜国际机场,其将于另外一架C919及三架ARJ21一起参加于2月20日至25日举办的新加坡航空展(www.e993.com)2024年11月27日。这也是国产大飞机首次飞出国门。截至目前,C919在手订单数量已经超过1200架,对应总价约9000亿元,并且,在全球万亿级别的市场面前,这一...

商飞C919飞机上批量,中航西飞核心业务迎来高速发展期

国泰君安证券发布研究报告称,8月28日,中国国际航空公司和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机,这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。C919产能爬坡交付提速将带动国产民机产业链相关上市公司持续受益。随着未来国产民机的产能爬坡,执行班次、飞行时间、承运人数及执飞线路等方面不断取...

金鹏航空将成全球首家运行C919的民营航司 国产大飞机全球订单已超...

据悉,目前C919的全球订单已经超过1000架。上述4家上市航司的C919订单将于2024年至2031年分批交付。产业链持续受益国产大飞机陆续交付,不仅满足了航空领域的发展需求,也有望促使大飞机产业链上公司持续获益。具体而言,C919飞机产业链主要由机体制造、动力装置、机载系统、零部件、原材料等部分组成。其中,中航西飞、...

航空航天与国防行业周报:国航、南航首架C919飞机正式入列 关注...

当前观点:2024年8月28日,国航和南航在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机,这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。截至目前,共有9架C919飞机交付客户。其中,中国东方航空公司的C919飞机自商业首航以来,已连续平稳运行15个月,执飞5条定期航线,累计执行商业航班超3600班次,飞行1万小...

C919大飞机突传重磅!国际适航认证正获得“积极反馈”

国产大飞机传来大消息。8月10日,《环球时报》报道称,中国国产大飞机C919的国际适航认证正获得“积极反馈”。据中国香港《南华早报》援引知情人士的话称...