苹果推迟自研汽车上市时间至2028年 自动驾驶级别从L4降至L2+
易车讯日前,据彭博社报道称,知名苹果爆料人马克·古尔曼(MarkGurman)表示,苹果的自动驾驶电动汽车计划正在发生重大变化。原本计划推出一款具有L4级自动驾驶功能的电动汽车,现在却转向了更为实际的L2+级自动驾驶技术,并且发布时间也从2026年推迟到了2028年或更晚。据爆料,苹果最新的计划是在2028年推出一款电动汽...
从L1~L5 自动驾驶芯片发生了哪些变化?
事实上,市面上有两套自动驾驶分级标准,分别是2014年国际汽车工程师学会(SAE)首发的《SAEJ3016推荐实践:道路机动车辆驾驶自动化系统相关术语的分类和定义》,简称《SAE驾驶自动化分级》;以及2021年我国国家市场监督管理总局出台的《汽车驾驶自动化分级》国家标准(标准号:GB/T40429-2021)。两者的区别在于国家...
2023年,自动驾驶临近「iPhone时刻」?|钛度车库
4月份,余承东就喊出在2023年城市辅助驾驶要覆盖45城的口号,后又在问界新M7发布会上表示,华为高阶智能驾驶系统将不再只覆盖45城,而是要在2023年12月向全国开放;7月份,理想表示要在年底实现城市辅助驾驶落地100城;10月份,小鹏宣布计划年内开放50座城市的无高精地图城市辅助驾驶...尽管博世、法雷奥等国际巨头仍占...
10个月392起L2事故,自动驾驶不安全,还是被误解?丨亮见38期
当地时间8月17日,一辆自动驾驶出租车在旧金山与一辆正在执行紧急任务的消防车发生碰撞事故,出租车一侧车门被撞变形,安全气囊弹出,车上一名乘客受伤送医。如果时间再往回倒推,上一次自动驾驶引发大量争议是在2018年,一名骑行的路人被一辆Uber旗下的沃尔沃自动驾驶汽车撞击致死,这也是全球首例自动驾驶事故。根据美国国家公...
L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行,L4应尽快放行
今年12月1日我国将放开L3级别自动驾驶汽车上路的消息自今年10月底便在网上流传。自去年12月10日德国监管部门正式为L3级自动驾驶放行,奔驰成为世界上正式拿到L3级上路许可的车企(日本抢了头彩,但并未真正实施)之后,奔驰多次表示希望在美国和中国拿到相应的许可,允许其车辆上路。
为何小米造车三年能成功,苹果谋划十年却难产?
2016年7月,苹果退休高官鲍勃??曼斯菲尔德接手并重启了苹果汽车项目,从整车开发转向自动驾驶汽车背后的基础技术,目标定为L5(自动驾驶共有L0-L5六个级别,L0是纯人工操作,L1则搭载了定速巡航等基本辅助功能,L5是真正意义的全自动驾驶,可以彻底解放双手)(www.e993.com)2024年7月30日。在经历了“泰坦”裁员、测试自动驾驶、招聘高级工程师后...
【华泰汽车+金工】掘金智能汽车“黄金十年”——兼评富国中证智能...
2020-2021年将有可量产L3级别车型推出,2025年左右完全自动驾驶L5级别。2020年,长安汽车(14.160,0.30,2.16%)推出了可量产L3级别车型Uni-T;广汽集团(7.570,0.20,2.71%)推出了可量产L3级别车型AionLX;上汽集团(13.820,0.32,2.37%)将要推出L3级别量产车型MarvelXPro:长城或将于2020年Q2实现L2.9级别智能驾驶应用;...
“灰姑娘”解救马斯克
2023年7月,马斯克在世界人工智能大会上表示,特斯拉可能在2023年晚些时候具备L4或L5的完全自动驾驶能力。然而,时至今日,马斯克吹过的牛依旧未能实现。在Q1财报电话会上,马斯克又表示,“无论如何,就算我明天会被外星人绑架,特斯拉也会解决好自动驾驶问题。”...
十年梦碎,苹果汽车项目走向终结
不过,2022年底,彭博社引援知情人士消息称,苹果公司将首款新车发布时间推迟了一年至2026年,且放弃了L5全自动驾驶路线,只支持高速公路上的全自动驾驶能力,每辆车的售价从超过12万美元调整到低于10万美元。2023年1月,苹果再次调整造车方向,不仅将车辆的自动驾驶级别从L4下调至L2+,而且最终发布时间也是一延再延...
苹果降低L5级标准全自动驾驶汽车 推迟上市至2026年
12月7日新消息,来自知情人士的透露,苹果公已经降低了其未来推出“L5级”全自动驾驶计划的野心,并将该汽车的目标上市日期推迟了约一年,至2026年。在过去的几个月里,这个