比亚迪用成绩说明:什么才是车企最佳格局?
就比如今年上半年吧,比亚迪研发费用达到201.8亿元,不仅是全部上市车企第一,更是所有A股上市公司第一,而同期的净利润:136.3亿元。截止目前,比亚迪累计研发投入已经将近1500亿元,甚至超出一些公司的市值。也就是说,如果当初比亚迪攒下这笔钱,都可以收购不少企业了。但比亚迪没有如此,而是将真金白银用在了技术研发上,以...
重庆汽车大佬,豪掷80亿买工厂
受让泸州容大股权,放弃子公司金康动力股权的优先购买权,完成重庆瑞驰汽车的增资扩股,联手其他投资者新设凤凰智创等。今年,张兴海接连推动重磅收购,包括12.54亿元收购赛力斯电动55%的股权,25亿元拿下问界商标等,以及13.29亿元收购赛力斯汽车19.355%的股份。更大的手笔,发生在8月。赛力斯斥资115亿元,购买华为持...
深耕智能14年,长安助力重庆荣膺中国汽车第一城
彼时,重庆的第一,因长安。而8年前,这背后得益于长安旗下合资品牌的大卖,2000年开始,福特、马自达、林肯等纷纷入渝建厂,而重庆汽车制造业从长安到长安福特、长安马自达、长安林肯等,给中国汽车消费者留下了“高品质”“耐用”“驾驶乐趣”等标签。不过,从2016年后,重庆却陷入了数年的低迷,原因是,成也合...
重庆重返“中国汽车第一城”,这家央企功不可没
毫不夸张地说,今日长安汽车已成为重庆发展智能网联新能源车的生力军、主阵地。数据能说明一切。2024年1-8月,长安汽车实现销量169.2万辆,同比增长3.6%,其中,新能源39.8万辆,同比增长54.1%,海外37.1万辆,同比增长60.7%。公司2024年上半年营业收入为767.23亿元,同比增长17.15%。如果说重庆是“中国汽车第一城”,那么长...
全面停止生产!重庆电池巨头宣布停产放假,员工假期近3个月
赣锋动力的停产不仅是对公司自身的考验更是对整个产业链的一次冲击。上游的原材料供应商们原本依赖赣锋动力的订单维持生计现在却面临资金链紧张的困境;下游的新能源汽车厂商也不得不调整生产计划甚至可能影响新车型的上市时间。这场停产风波就像是在平静的湖面上投下了一颗石子激起了层层波纹让整个产业链都感受到了动...
重庆百亿富豪龚大兴,掏出两年利润,终于圆了上市梦,但是斯威汽车的...
龚大兴的上市梦,终于圆梦了(www.e993.com)2024年9月20日。创业三十年以来,龚大兴放弃教师工作,靠着7000元起家,从摩托车零件到摩托车,再到金杯,从重庆到收购意大利斯威,开启汽车之路,龚大兴一路走来,并不容易。东方鑫源集团官网显示,其创立于1997年,是一家涉及工业制造、金融服务、智慧出行等多个领域的大型企业。
上市公司重要公告集锦:中国建筑前8个月新签合同总额同比增长6.5%
重庆建工(600939)公告,公司与所属全资子公司重庆工业设备安装集团有限公司组建的联合体中标包头市固阳锰氢循环经济军民融合产业基地园区绿色供电一体化示范项目年产20万吨金属锰工程。近日,联合体收到与发包人蓝科新材料(包头)有限公司签订的该项目合同。合同金额16亿元,预计对公司本年度及未来几年的资产总额、净资产和...
每天车闻:新款魏牌蓝山10000台新车下线
天眼查App显示,近日,重庆集度汽车销售服务有限公司成立,法定代表人为谢迅,注册资本1000万人民币,经营范围含机动车检验检测服务、新能源汽车整车销售、汽车装饰用品销售、汽车零配件批发、汽车零配件零售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售、电动汽车充电基础设施运营等。股东信息显示,该公司由集度科技(武汉)有...
重庆汽车 何以焕然一“新”
2000年以后,福特、马自达等外企纷纷入渝合资办厂。2014年—2016年,重庆汽车产量连续3年登顶全国第一。2016年,重庆汽车产量达316万辆,全国每8辆车就有1辆是“重庆造”。重庆由此构建起以1家本土龙头企业为引领、十多家整车企业为骨干、上千家配套企业为支撑的“1+10+1000”的汽车产业集群。
...成为重庆新质生产力的典型代表——重庆汽车 何以焕然一“新”
两江新区是重庆汽车产业的主阵地,上半年整车产量57.4万辆、同比增长18.1%,为全市总量的47.3%,其新能源汽车产量达到20万辆,同比增长85%,超过全国平均增速55个百分点。基于此,重庆日报联合两江新区,推出“重庆重返‘中国汽车第一城’的奥秘”系列报道,从龙头企业如何发力带动,产业链、供应链、创新力如何协同支撑,以及...