续航超1400公里却卖不到19万,奇瑞风云T9超长续航版上市

风云T9要保持其市场竞争力,就必须不断地进行技术革新和产品升级。通过持续的进化,风云T9能够适应市场的变化,满足消费者日益增长的需求,并在新能源SUV市场中保持其领先地位。关键在于如何实现更远的续航里程!11月18日,奇瑞风云T9超长续航版车型正式上市。该车型仅推出一款配置,官方指导价为18.39万元人民币,而国家...

董秘回复了 | 请问公司开展瓶装水业务的原因是什么? | 川渝上市...

对于非定期报告的股东人数,不属于上市公司信息披露范畴,股东可向公司提供股东证明,公司经核实后可予以提供,谢谢。2024-11-1909:03:39公司:川能动力问题:公司一直在说24年锂矿建设完成,却一直拖着没有完成,这效率是不是太低了?什么时候能建成?回答:川能动力:您好!李家沟项目建设正常,目前正在开展联动试运...

奇瑞销量叫板比亚迪?巨无霸汽车集团仍未上市,新能源拖后腿

上市的障碍，几乎可以说是“内外兼修”。2008年金融危机时，奇瑞的IPO计划遭遇了头号拦路虎，不得不暂时放弃。随后的几年里，尽管有关奇瑞即将上市的传言不绝于耳，但每次都没有真正落实。至于原因，业内普遍认为主要与公司股东结构的复杂变化、外部经济环境息息相关。而现如今，奇瑞好像终于要“重振旗鼓”了，市场传...

奇瑞续梦IPO

时任奇瑞新闻发言人的金弋波透露:“奇瑞上市快排到了。”但在2011年,尹同跃表示,由于奇瑞汽车存在关联交易等问题,暂不考虑上市。当时有说法称,奇瑞在准备上市申报材料的过程发现公司股东之一湖山投资的最终持有人数量众多,使得公司股东人数远远超过了200人的规定,这导致奇瑞上市计划被迫暂缓。在多次推动IPO均失败后,奇瑞...

网传奇瑞汽车香港上市在即,估值达71亿美元,全球扩张步伐不断加快

奇瑞汽车虽然尚未上市,但其业务范围已经相当广泛,除了汽车制造这一核心业务外,还涉足金融和房地产等领域。成立于1997年的奇瑞汽车,一直在积极寻求全球扩张,其战略布局包括在欧洲设立生产设施,以及在越南投资8亿美元建设新工厂,预计在2025年底前完成。去年,奇瑞还宣布计划在欧洲设立子公司,直接向英国、德国和法国等市场...

奇瑞再传上市:曾经的自主“一哥” 困在IPO里?

但“临门一脚”并不容易跨越,奇瑞的整体上市也并非仅靠销量增长就能实现(www.e993.com)2024年11月24日。国际智能运载科技协会秘书长张翔分析称,之所以奇瑞汽车迟迟未能成功上市,首先,因为过去几年奇瑞汽车的销量主要都是燃油车贡献的,而现在市场更愿意投资前景广阔的新能源汽车;其次,奇瑞汽车旗下还没有一个独立的、已经受市场考验的新能源品牌,这类...

确定了!奇瑞iCAR V23将于广州车展预售、年底上市,能卖10万起?

你们一直都心心念的奇瑞iCARV23这款车型,终于已经确定将会在今年11月广州车展上正式开启预售了。据iCAR汽车总经理章红玉透露,iCARV23计划于今年广州车展进行预售,并于年底正式上市。同时他还表示:年轻人关注这款车已经很久了,所以争取让他们能够在年底把新车给开回家。

奇瑞宣告智能化不再客气,实现五大技术进阶,十大核心技术突破

奇瑞汽车股份有限公司副总经理古春山表示：“固态电池目前不管从科学层面到工程技术层面一直到产业化问题还是非常多的，还没有完全打通，但大家认为这是一个大方向，是必须要走的路，所以所有都会来做这件事。奇瑞作为电动化我们是基座，我们为后面智能化服务，电动化的基座因为现在量已经到了一定的规模，所以我们电池...

奇瑞叫板比亚迪

奇瑞最早的上市计划是在2004年，当时因为与上汽集团之间复杂的股权关系，上市计划被搁置；又到了2009年，奇瑞以29亿元出售20%的股份，被市场认为是为上市做准备，但又没有了消息。随后，奇瑞也曾有借壳上市，独立上市的准备，不过却一直因为各种因素而搁浅。如今，奇瑞新一轮冲刺上市的计划也进入倒计时。2022年末，...

五大国企净利润暴跌,造车国企真的是“扶不起的阿斗”?

可能还有人想说奇瑞汽车,实际上奇瑞汽车已经完成了混改,不算严格意义上的国企了,当然了,国有资本依然占主导权,但是其属性已经由原本的地方性单一国企演变为包含众多股东的混合所有制形态。造车国企,本身起点很高,可谓是含着金汤匙长大的,有造车资质,还有和国外汽车品牌合资的资格,在合资品牌发展好的那几年,可以说...