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胡衡华会见上海禾赛科技联合创始人、首席执行官李一帆一行

????近日,市委副书记、市长胡衡华会见了上海禾赛科技联合创始人、首席执行官李一帆一行。????副市长江敦涛,长安汽车执行副总裁陈伟参加。????胡衡华说,当前,全市上下正深入学习贯彻习近平总书记视察重庆重要讲话重要指示精神,认真落实市委六届五次全会精神,着力打造“33618”现代制造业集群体系,持续推动汽车产业...

上海禾赛科技出资100万元成立广州禾赛科技有限公司,持股100%

天眼查工商信息显示,近日,上海禾赛科技有限公司出资100万元成立广州禾赛科技有限公司,持股100%,所属行业为仪器仪表制造业。资料显示,广州禾赛科技有限公司成立于2024年7月19日,法定代表人为姚鹏,注册资本100万人民币,公司位于广州市,软件销售;仪器仪表销售;仪器仪表修理;仪器仪表制造;智能仪器仪表销售;智能仪器仪表制造;...

上海禾赛科技有限公司—— 以高品质塑造领先优势(新时代·企业新...

禾赛科技从创业初期就瞄准行业高端品类——高级别自动驾驶产品。“我们在创业初期就致力于攻克顶尖技术,最终打造出行业领先的产品。”禾赛科技联合创始人及首席执行官李一帆说,“创业过程中,相关政府部门都体现出非常强的专业性、服务性。在这种有利于创业创新的环境下,我们从几个人的团队成长到今天的千人团队。”20...

新增16家传感器上市企业2020.76亿市值!2024年中国市值最大TOP78

2023年中国传感产业新增15家上市企业,分别是:禾赛科技、驰诚股份、利尔达、纳睿雷达、高华科技、晶合集成、芯联集成(中芯集成)、航天南湖、芯动联科、豪恩汽电、光格科技、华虹公司、开特股份、安培龙、莱赛激光。截止1月22日,15家上市企业共计市值为1844.8亿元,主要上市地点有:美国纳斯达克(1家)、北京交易所(4家...

上海老板造雷达,年入18亿

禾赛主要面向三类客户:一是支持ADAS(高级辅助驾驶)的乘用车或商用车,供应理想、小米、零跑、长安、长城等车企;二是自动驾驶公司,如百度、滴滴自动驾驶、英伟达等;三是无人配送物流车、智能机器人,客户包括美团无人配送车、毫末智行等(www.e993.com)2024年11月18日。乘着智能驾驶东风,创始团队于2023年将公司带上市,目前市值5.5亿美元。

禾赛发布第四代芯片架构的超广角远距激光雷达ATX

智通财经APP获悉,4月19日,禾赛(HSAI.US)正式发布基于第四代芯片架构的超广角远距激光雷达ATX。ATX是一款平台型产品,沿用已经量产数十万台的成熟AT平台,并搭载第四代芯片架构,全面升级了光机设计和激光收发模块,实现了小巧体积与强劲性能的完美结合。ATX不仅体积比AT128缩小60%,重量减小50%,同时实现了...

原创起诉美国国防部,这家上海民企什么来头?

禾赛科技称,公司所有产品都仅限民用并获得了美国民用认证,不适用于军事用途,且禾赛与任何国家的军方都没有业务往来。“禾赛是一个公开上市、私人控股的公司。”2禾赛科技是什么来头?敢和美国国防部较劲。公开资料显示,该公司总部位于上海,主要为自动驾驶汽车提供关键部件——激光雷达技术。

产业完整、政策环境磁力十足,智能网联汽车产业链抢滩上海

作为一家在上海成长壮大起来的智能网联汽车供应链企业,禾赛科技的激光雷达在中国市场中的搭载量已经超37%,位居业内第一,小米、理想等均是禾赛的客户。谈到落户上海,上海禾赛科技有限公司联合创始人、CEO李一帆对澎湃新闻记者表示,激光雷达需要大量专业性人才和强大的汽车产业链等资源要素支持,上海具有得天独厚的地理...

禾赛十年上车路:如何从新兵到龙头|Z Circle

同期,禾赛也在经历风波:2020年6月,禾赛与Velodyne就专利纠纷达成和解,条件是支付1.6亿元人民币的一次性和解费,并在此后十年里为涉诉专利向Velodyne支付许可费。这本是在为IPO铺路,2021年1月,禾赛递交科创板招股书,但因科创板上市环境变化,仅2个月后,禾赛又主动撤回了上市。一位汽车行业...