氢碘酸成芯片战新战场,美日出口遭中国反击
我不禁想到,最近几年美国对中国高科技产业的打压可谓是步步紧逼。从华为到中芯国际,美国使出浑身解数,就是不想让中国在芯片领域崛起。可谁曾想到,中国并没有被打倒,反而在芯片技术上取得了惊人的突破。从40纳米到7纳米,甚至5纳米,中国芯片技术的进步速度让全世界都大吃一惊。这让我想起了小时候和小伙伴们...
中国禁摩的意义何在?全国超一百个城市不准开,却准许生产准许卖
但是,这里就有意思了。虽然禁止骑,但是并没有禁止造啊!中国依然是全球最大的摩托车生产国和出口国。就拿广州来说,它是全国重要的摩托车生产基地之一,但广州市区却是禁摩的。这不是很有意思吗?其实,这里面大有学问。摩托车市场可不是只有城里人骑的那种小排量车。现在市场上最火的,反而是那些大排量的"...
长城魏建军:禁摩的城市一定年轻人少、没有激情
好消息是,越来越多的城市开始解禁摩托车,早在2017年西安成为了全国首个解禁摩托车的城市,随后,河北廊坊、山东的济南、青岛等城市也加入了解禁的队伍。
我是漂流向导,漂过大半个中国,曾被大浪拍翻,差点命丧怒江
回想十五年前,在汽配店里当学徒的那个自己,不禁感慨万千。(再回湘西,我已经是漂流人)1991年,我出生于湖南湘西的一个农村家庭。没有城市的热闹和繁华,我从小接触的都是山野水流。山水之间,让我看到大自然的鬼斧神工,感受到人与然的和谐共生,以及心灵上的宁静和祥和。从小,我就特别喜欢这些山山水水。小时候...
人民日报海外版:主动适应新潮流——国产摩托求变闯新路
赢得国内外消费者青睐上午9时多,“隆隆”的发动机声让北京市海淀区西北旺一带变得更加热闹。一辆辆摩托车飞驰而过,带着浓浓的重金属气息。这里互联网公司集聚,通勤量大,即便进入冬季,早晚高峰时还是能看到不少全副武装的骑手一掠而过。到了周末,摩友们穿上飒爽的机车服骑着爱车,又在北京周边骑行,不亦乐乎。
讲好遂宁故事 唱响时代强音 ——遂宁市庆祝第24个中国记者节座谈...
四川日报遂宁记者站记者秦勇向大家分享了一组数据:截至10月底,《四川日报》已刊发遂宁相关头版稿件16篇,其中头条2篇,在全省市州中遥遥领先(www.e993.com)2024年10月19日。他说,虽然他刚到遂宁驻站不久,但已爱上了这座美丽的城市,尤其是10月召开的2023中国(遂宁)国际锂电产业大会,看到锂电产业的蓬勃发展态势,让他不禁感叹,能驻扎在遂宁,见证遂...
百万留学学金融,回到了月薪3000的体制内
5,去流浪,每个城市住上三四个月;6,继续留学,去看一看更多的人,更多的景;……当然,很多事情还很遥远,需要慢慢积攒。不过前三项,倒是随时可以发生。▲利用周末和下班后的时间,时一学会了摩托车和滑板从此每个周末,在附近的公园里,都会出现一个27岁的姑娘。她满头汗水,在阳光下踩着滑板,动作跌跌撞撞,笨拙...
中国唯一人口破3千万的城市,没有禁摩令,被称为摩托车之都
重庆被称为摩托车之都,是因为重庆的交通所导致的,因为交通条件复杂,很多时候在重庆开车出行远远不如骑摩托车方便,所以重庆也是一个不禁摩托车的城市,这座城市摩托车保有量非常的多,仅仅重庆这个城市的摩托车拥有量,就占据了全国摩托车拥有量的30%,称呼重庆为摩托车之都,对于它来说也是实至名归了。
我国不禁摩托车上路的城市,摩托车成主要工具,当地没有共享单车
我国不禁摩托车上路的城市,摩托车成主要工具,当地没有共享单车因为社会在不断的进步,很多城市的车辆,也是在慢慢增多的,一般在道路上见到最多的就是汽车了,对于摩托车一般都是禁止上路的,要是想让摩托车也上路的话,也是需要办理很多证件的。但我们今天要说的这个城市,却是允许莫摩托车上路的,并且,在摩托车上路...
中国不“禁摩”城市,摩托车数量超百万辆,却是中国第一“堵城”
重庆摩托车产业在当地十分的旺盛,就连汽车领域也都没有办法抗衡,加上重庆对于摩托车管理比较好,以及客观的因素,也是从重庆不禁摩的重要原因。但既然不禁摩,重庆还是中国最拥堵的城市呢?据了解,这是由多方面造造成的。一方面是一些陆桥和道路规划建设的不合理,重庆主城区的道路两边普遍是密集的高楼,没有预留地,主城...