3月1日起,快递擅自放驿站最高罚3万,苦驿站久矣的你会投诉吗?

有某快递网点经营者表示，作为一个一级网点经营者，从他的角度来看，他的网点近两天9000票，如果需要每一票都送货上门的情况下，按照现在的人员配比，单个人一天消耗200-250票已经是极限了，可能一天只能消耗掉5000票的派件，剩下的4000票可能派送不出去。如果每一票都能派送出去的情况下，要在现有人数的基础上翻一...

这下好了!既不放驿站,也不送上门,全新送快递方式让网友闹翻天

“顺丰京东一直都是送上门,为什么别的快递不行?”“我也觉得很奇怪,把邮件送到约定地点本来就是应该的呀,以前快递暂行规定就是这么规定的。喜欢送到驿站的,就把约定地址写成驿站不就好了。”第四,绝大部分上班族,都希望放到驿站。“我敢说上班的90%的人需要菜鸟驿站,下了班自己去拿轻轻松松。”“放驿站...

菜鸟全面推广夜间取件,驿站营业到24点

然而，驿站取件的弊端也在近几年暴露出来。网络上不乏消费者调侃称“驿站上班我上班，驿站下班我下班”。对于一些晚归的上班族而言，送货上门确实没有必要，但驿站模式也带来了新的问题。目前大多驿站的关门时间在晚上8点至10点左右，晚间又是取件高峰期。为了赶在驿站关门前取件，消费者常常需要在下班后大排长龙。

顺丰总裁肯为无名快递小哥出头的真正原因是……

对员工的尊重都是关注度最高的一项!这年头,有个会问你有对象没、还张罗介绍的老板,有个关心你几点下班、周末过得如何的领导,都是一种福气!有个能扛事儿的好老板是怎样一种体验?听听别人怎么说!@李嫑嫑当时老板雇过兼职下岗工人和扫街阿姨,每逢聚餐都会叫上她们,从来没有核心骨干和底层员工的区别对待。想...

国家邮政局:“80后、90后”成为快递员主体

“每天6点10分起床,6点40分就要到公司签到,晚上8点半快递打包后下班,期间只有中午吃饭能休息10来分钟,节假日也正常上班。”“80后”李师傅在快递行业已干了两年,谈起自己的工作,他表示很辛苦,主要是工作时间长、工作量大。国家邮政局的调查显示,“80后、90后”构成了快递员队伍的主体。快递员群体的整体年轻化,...

顺丰快递丢失价值3万珠宝 客户维权半年无果

过了几天,包裹到了,顺丰快递的快递员打电话给她通知要送货(www.e993.com)2024年11月15日。当时是下午6点多,王女士所在的古玩商场已经下班了,只有前台还留有人。快递员想要把包裹放在前台,但王女士担心包裹丢失,要求快递员第二天再送。双方商定之后就挂断了电话。一个小时之后,快递员的电话又打了过来,告诉王女士,包裹丢了。

张裕:“飞檐走壁”的快递英雄

卸货、分拣、消毒——早上7点半,在湖北顺丰速运有限公司唐家墩营业点里,张裕开始了一天的忙碌。因为年前一次“飞檐走壁”救人的经历,让他多了一些“快递小哥”以外的工作——每个月要参加几场公益活动。前不久,他还上了武汉市总工会的“劳模宣讲”直播。

“运力不足”下的北京,快递员和骑手们怎么样了?

以往正常情况,胡博每天上午需要送一百件左右的快递,现在一个上午则要送两百多件,晚上工作到11点多才能下班。他指着仓库中央一堆两米多高的包裹告诉本刊,这原本是一个人三天的配送量,但现在一天就要送完。不过胡博所在的站点至少还在照常运行,他听说有的站点,中转货车已经不去卸货了,因为仓库放不下。

快递员的生死疲劳:当体力被榨干,65岁以后怎么办

快递员不仅要派送包裹,还需要揽收包裹,装车卸车、分拣、信息录入。所以工作12个小时以上是快递员的生活常态。包括韵达在内,多家公司的快递员除了春节的几天,几乎全年无休。快递员往往早上6点半之前开始工作,晚上8点之后才能下班,中午饭就在外面凑合一顿。忙起来可能一整天没时间好好吃顿饭。2020年快递公司开始执...

快递员的生死疲劳

快递员不仅要派送包裹,还需要揽收包裹,装车卸车、分拣、信息录入。所以工作12个小时以上是快递员的生活常态。包括韵达在内,多家公司的快递员除了春节的几天,几乎全年无休。快递员往往早上6点半之前开始工作,晚上8点之后才能下班,中午饭就在外面凑合一顿。忙起来可能一整天没时间好好吃顿饭。2020年快递公司开始执...