北京大兴国际机场服务品牌焕新
2023年,兴快线航班共运送旅客超过651万人次,占大兴机场旅客吞吐量的16.5%,核心商务快线实现了每半小时一班的高频率“公交化运行”。今年,大兴机场联合东航、南航,将稳步推出航空快线的航司间自由签转试点产品,进一步提升旅客的出行灵活性与便捷度。为适应旅客消费习惯趋势变化,大兴机场首创“兴先送”产品,是打破传统...
大兴机场高质量布局航线网络
其中,京广、京深两条快线高峰时刻可达半小时一班。2022年1月起,大兴机场正式发布“尽兴飞”中转产品。“尽兴飞”通程航班,实现一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂和全程无忧中转服务,同时辅以商业优惠权益。2024年1月-8月,大兴机场中转旅客人数174.8万,占旅客吞吐量的11%。伴随国际及地区航线恢复,大兴机场开通...
每天去、回各12班!1小时抵达深圳机场!深江空港快线将与深中通道...
为配合航空港的服务时间,江门文旅交通集团计划开通深江空港快线,该快线与深中通道同步开通,运营期间计划每小时一班,运营后再视客流情况作相应调整。深圳机场江门航空港效果图。按计划:江门航空港往深圳机场发车时间为7:00-18:00,每小时一班,直达T3航站楼6号门,行程约60分钟;深圳机场往江门方向发车时间为9:0...
海南航空推出“京琼快线”产品 日均计划往返22班
作为海南主基地航空公司,海南航空“京琼快线”日均计划往返22班,班次密集,可为旅客提供更多航班选择,将促进北京与海南之间的经济旅游文化交流,助力海南自贸港建设。旅客可通过海南航空官网、APP、微信公众号、24小时服务热线95339了解更多“京琼快线”产品详情。
2024年夏秋航季东航在北京大兴机场日均始发航班量将增加至107班
北京商报讯(记者关子辰牛清妍)3月27日,据东航北京分公司消息,自3月31日进入夏秋航季起,东航将在北京进一步增加运力投放,恢复加密多条航线。换季后,东航在北京大兴国际机场始发航线将达到48条,辐射49个航点,日均始发航班量增加至107班,覆盖进出港航班214班次。
白云机场水门礼迎接!国产大飞机C919亮相“沪广快线”
目前,东航重点打造的“沪广快线”航班量达到每天36班(往返),航班频次平均每小时一班、高峰时段每半小时一班,月均运输旅客超15万人次(www.e993.com)2024年10月25日。根据当前航班计划,东航C919客机每天将在上海虹桥—广州白云航线上执行往返共2个航段。去程MU5309航班上午9时30分从上海虹桥机场起飞,11时55分抵达广州;回程段MU5316航班13时30分从...
1小时通达!深江空港快线每天往返各12班,发车时间公布→
该快线与深中通道同步开通运营期间计划每小时一班运营后再视客流情况作相应调整??按计划,江门航空港往深圳机场发车时间为7:00—18:00,每小时一班,直达T3航站楼6号门,行程约60分钟;??深圳机场往江门方向发车时间为9:00—20:00,每小时一班,机场到达大厅(西翼)江中候车厅直达江门。
8月26日起,广州至北京等四条“南航快线”截载时间缩短至30分钟
这是继今年3月31日南航在北京大兴、上海浦东、上海虹桥、乌鲁木齐、深圳等21个机场实现值机截载时间缩短至40分钟后的又一突破性举措,也是南航首次在枢纽机场实现值机截载时间30分钟。据介绍,此次升级的广州至北京、武汉、西安及成都四条航线,日均广州始发航班量均达10班以上,航线靠桥率达90%,可以更大范围惠及...
开局释放利好信号 航空市场实现新一轮增长 首都机场2024年将延续...
“2023年底,首都机场国际客运定期航班已经恢复至每周508班,约为疫情前的58%。预计到2024年底,首都机场国际航班每周将达800余班,恢复至疫情前的84%。”首都机场相关负责人说。据介绍,随着3月底航班换季,首都机场航班运力持续增长。自3月31日起,国航增加北京首都至匈牙利布达佩斯、希腊雅典、瑞士日内瓦、西班牙巴塞罗那、...
国航山航联合打造的厦门—北京快线正式起航,每日计划往返执飞24班
12月6日,国航与山航共同打造的厦门—北京快线正式起航。“厦京快线”从航班编排、服务保障、旅客权益等方面,多维度同步升级,为往返厦门、北京两地的旅客带来高效的出行新体验。该快线每日计划往返执飞24班,时间覆盖7时~22时,频率高、班次多,排布均匀,为旅客提供了更加丰富的选择,让旅客能够根据自己需求便利...